– Наоборот, продастся стотысячным тиражом, – мрачно произнес я. – Эта теория вообще-то опубликована. В книге, анализирующей тайну Грааля в приложении к тайне Ренн-ле-Шато. Если бы вы читали не только что редактируете, но и что выходит у конкурентов…
– Святые серафимы! – вскрикнул Диоталлеви. – Я же говорил. Твоя машина способна только на то, что всем известно. – И безутешно поплелся к двери.
– А по-моему, полезно, – ответил Бельбо, уязвленный. – Мне пришла идея, пришедшая кому-то другому? Ну и что же? Литературный полигенез. Господин Гарамон сказал бы: подтверждение того, что я возгласил истину. Те-то пропыхтели над концепцией много лет, а я – за один вечер.
– Да, в общем, и мне кажется, что игра вполне стоящая. Но я думаю, что надо зарядить туда побольше сведений, не идущих от одержимцев. Штука не в том, чтоб накопать связей между Дебюсси и тамплиерами. Штука в том, чтобы выявить оккультные параллели, скажем, между семисвечником и свечами в автомобиле.
Я ляпнул что попало, но Бельбо запало в душу. На следующее утро он вернулся к автомобильной теме.
– Вы как в воду глядели. Все что угодно становится значимым, если разбирать в связи с другим феноменом. Связь полностью изменяет перспективу. Заставляет думать, что любой факт в этом мире, любое имя, любое сказанное или написанное слово имеют не тот смысл, который виден, а тот, который сопряжен с Тайной. Девиз тут простой: подозревать всегда, подозревать везде. Можно читать между строк даже надпись в метро «не прислоняться».
– Ну да. Сексофобия катаров. Страх перед воспроизводством. Телесное соитие запретно, ибо это ловушка Демиурга. И чтобы шли иным путем.
– Вчера я листал учебник для сдачи на права. Точно как вы мне перед тем говорили: у меня появилось чувство, будто там сообщается Нечто Совсем Иное. Может, автомобиль нужен только как метафора творения? Не ограничиваться внешним видом и приборным щитком. Нас интересует то, что видимо лишь мастеру-Магистру, тому, кто снизу. Ведь Долу – то же, что и Горе. В любой машине заложено дерево сефирот.
– Ну что вы!
– Ей-богу. Шасси состоит из головного двигателя, двух передних колес, сцепления, передачи, двух карданов, дифференциала и двух задних колес. Десять отделов, десять сефир.
– Но их функции не соответствуют.
– Кто сказал? По Диоталлеви, существуют варианты дерева, в которых Тиферет не на шестом, а на восьмом месте, после Нецах и Год. Так что я предлагаю дерево Бельбот.
– Быть по сему. Заметьте, на латинский язык «Быть по сему» переводится «Fiat».
– Все один к одному! Рассмотрим наше шасси. Голова – двигатель, то есть Движитель, Omnia Movens, Источник творенья. Мотор сообщает творческую энергию двум близлежащим Колесам, Колесу Разума и Колесу Мудрости.
– Это в машинах с передней тягой.
– Что хорошо в дереве Бельбот, это что можно развесить на нем любое количество альтернативных метафизик. В этом первом случае – fiat космос, полный духовности, тяготеющий вперед! И в нем находящийся впереди Творец проводит в жизнь свои желания передними конечностями. В обратном случае мы получим материалистический, второсортный космос, куда творческая энергия будет поступать из материально-механического зада и передаваться на испод, то есть осуществлять подлые импульсы материи.
– А при головном моторе и заднем приводе?
– А это уже сатанизм. Посыл с Высей к исподу, в преисподню. Господь, идентифицирущий себя с движениями подлой задней материи. Бог как имманентная фрустрация в вечном стремлении к божественности. Конечно, это может произойти при Растрескивании Сосудов.
– То есть при потрескивании глушителя?
– Да, что означает поломку выхлопной трубы. По вине этой аварии распространятся ублюдочные космосы – жертвы абортов. Ядовитое дыхание Архонтов распылится по Космическому Эфиру. Не будем же распыляться мы с вами. После Двигателя и передних Колес имеем Сцепление, то есть сефиру Благодати. В ней соединяется все благое, и она способна проводить или перекрывать любовный ток, пронизывающий тело всего Древа. Здесь два Диска, две Мандалы, ласкающие друг друга. Далее Ларец, то есть Коробка Передач, и в нем сосредоточено Зло. Не случайно передавать и предавать – слова одного корня. Человеческая воля путем предательского механизма обретает возможность замедлять или усиливать эманацию божественного начала. Вот почему за машины с автоматическим управлением мы платим дороже: в них самое Древо регулирует эманацию исходя из Идеальной Пропорции. Затем я должен описать и Кардан, не случайно носящий имя средневекового мага, и Коническую Пару, заметьте мистическое соотношение с числом четыре, олицетворяющим цилиндры мотора. Венец (в сефиротном древе это Кетер) передает энергию на земную ось, то есть на ось нижнего колеса. В этом контексте особо значительна функция сефиры Распределения, то есть Дифференциала. Одушевляемый величественным понятием Красоты, Дифференциал распределяет космические силы на Колеса Славы и Победы, те самые, которые в космосе не ублюдочном (то есть с передним приводом) непосредственно повинуются приказам Верховных Колес.
