— уничтожить вражеские подкрепления и военно-морские силы, угрожающие этому району;
— до начала операции вести действия в целях обеспечения
Миндоро
безопасного прохода судов от Лейте до Миндоро;
— начать действия торпедных катеров в намеченном районе на второй день операции.
Остров Миндоро имеет примерно 95 миль в длину с севера на юг и около 50 миль в ширину. Он расположен к югу от Лусона, от которого отделен узким проливом у острова Верде. Хотя остров Миндоро весьма горист, там имеются и долины с большими реками на северо-западном и западном побережьях. Климат жаркий и влажный. Часто дуют тайфуны, в особенности на восточном побережье острова.
Район Сан-Хосе в юго-западной части является наиболее подходящим для высадки морского десанта. Район этот находится примерно в 150 милях южнее Манилы и тянется почти от Калинтаана до мыса Бурункан. Прибрежная равнина имеет около 18 миль в длину и в среднем 5 миль в ширину. Ее пересекают три главные реки — Луминтао, Бугсанга и Кагурай — и несколько меньших речушек. Главными препятствиями для наступления войск являются густые леса и болота севернее устьев рек Бугсанга и Луминтао. Плантации сахарного тростника компании «Сан-Хосе Шугар Сентрал» расположены между рекой Бугсанга и мысом Каминавит. Они тянутся вдоль берега полосой шириной в 2 мили и пересекаются многочисленными небольшими оросительными каналами. Одна железнодорожная линия связывает Сан-Хосе с Сан-Агустином, вторая — с мысом Каминавит. Узкоколейки (36 дюймов) расходятся из «Шугар Сентрал» до плантаций сахарного тростника.
Район Сан-Хосе был сравнительно хорошо развит благодаря «Шугар Сентрал». Город имеет хорошие дороги, холодильник, электростанцию, поликлинику, много зданий и достаточное снабжение водой. Но в течение двух лет в этом районе не выращивали никаких сельскохозяйственных культур, поэтому земля была покрыта сорняками и сильно заросла кустарником. В горах, замыкающих этот район на севере и востоке, проходят лишь несколько троп, проложенных туземцами.
До войны на острове имелся аэродром на расстоянии примерно мили к югу от Сан-Хосе, другой (Уотроуз- Филд) — в девяти милях южнее Сан-Хосе. Посадочные площадки имелись южнее Уотроуз-Филд и севернее Сан- Хосе.
По имевшимся у нас сведениям, противник не пытался строить оборонительные сооружения в намеченном нами районе боевых действий, если не считать нескольких траншей. Его гарнизон насчитывал около тысячи солдат и офицеров, разбросанных небольшими отрядами по прибрежным городам, причем больше всего войск находилось в Сан-Хосе и Калапане.
Основываясь на общем плане генерала Макартура от июня 1944 года, мы предполагали о высадке на Миндоро. Но к предварительному планированию приступили лишь тогда, когда 28 сентября получили от штаба главнокомандующего разработку. Штаб 6-й армии находился в это время еще в Холлеканге, на острове Новая Гвинея. Наши планы приняли определенную форму после получения от главнокомандующего предварительных указаний от 6 октября и оперативной директивы от 13 октября 1944 года. Последняя дошла до нас после того, как мы уже сели на флагманский корабль для проведения операции на острове Лейте. Разработка планов продолжалась вместе со штабом 7-го флота в пути. В результате был составлен предварительный боевой приказ. Для высадки была намечена береговая полоса Сан-Агустин — мыс Каминавит. Подступы к этому берегу были свободны от рифов, и там имелись хорошие песчаные пляжи. Прилегающая к ним равнина, образовавшаяся в результате наносов, была пригодна для постройки аэродромов и других сооружений. Предварительный боевой приказ предусматривал, что один полк, который будет назначен позднее, высадится вблизи Сан-Агустина в назначенный час 5 декабря 1944 года и захватит плацдарм; 503-й парашютный полк будет сброшен вблизи Сан-Хосе в «Ч» + 2 первого дня операции с целью захвата аэродрома Сан- Хосе; 112-й кавалерийский полк образует резерв 6-й армии и будет находиться на Лейте в готовности по первому сигналу направиться на Миндоро.
Детальный план высадки на Миндоро и окончательный боевой приказ надо было подготовить, пока операция на Лейте была еще в полном разгаре. Нам потребовалось внести некоторые серьезные изменения в наш первоначальный замысел.
Выброску воздушного десанта, например, пришлось отменить, так как неизбежные задержки с окончанием строительства аэродромов на Лейте сделали невозможным сосредоточение необходимого количества транспортных самолетов.
Штаб главнокомандующего назначил более раннюю дату окончания строительства некоторых аэродромов на Миндоро, чем было намечено первоначально. Он прислал нам также срочные указания, требующие ускорить там все аэродромное строительство. В силу этого пришлось увеличить саперные части и оборудование по сравнению с тем, что было намечено планом. Это в свою очередь потребовало увеличения количества транспортных судов.