— А я там бываю каждое лето. Выбираюсь порыбачить. Увы, у меня нет средств чтобы нанять частный самолет и приходится летать большим самолетом, в котором пассажиры напиханы как сосиски в бочке. Это просто ужасно, то ли дело — свой самолет, лечу куда хочу. Может быть, закажем самолет денька на три? У вас останется время, чтобы насладиться городом. Поверьте, это ненамного дороже, ведь пока самолет будет стоять на аэродроме, ставка аренды будет низкая — всего сто пятьдесят марок в час.
Удивительно — но клиент не проявил никакой реакции, несмотря на то что цена была высокой — и для клуба и для этого типа самолетов.
— Сколько стоит час полета?
— Четыреста марок, герр Руст
— Тогда все нормально. Оформляйте.
— На три дня?
— На три. Перелет до Хельсинки и стоянка.
— Обратный полет?
— Не нужно. Я еще не решил. Я могу заплатить там, на месте, вы говорили что у вас там есть отделение? Или партнеры?
— Да, безусловно. Вы можете заплатить за обратный полет у наших финских партнеров
— Тогда я так и сделаю.
Клерк сосредоточенно щелкал на микрокалькуляторе — намного удобнее чем бухгалтерские счеты. До Хельсинки — тысяча шестьсот километров, при скорости, ну скажем двести километров в час это восемь часов полета. Если брать еще стоянку, то получится…
— У вас получается примерно… восемнадцать тысяч марок, если считать со скидкой. Окончательный расчет по моточасам, топливо и обслуживание в Хельсинки включено. Если при окончательном расчете выяснится, что мы вам должны — мы вам вернем деньги.
Клиент молча достал из кармана пачку новеньких, как только что из банка банкнот, начал отсчитывать. Банкноты были крупные, сотенные. Он что — ограбил банк и решил таким образом скрыться? Да нет, непохоже, такой тип даже конфету у ребенка в песочнице отнять не сможет.
Тогда что?
Клерк украдкой, чтобы не видел клиент, поскреб одну из купюр пальцем, проверяя наличие рельефной печати — машинки для определения подлинности банкнот у него не было. Банкнота была подлинной.
— Господин Руст, вынужден сообщить вам, что в политике нашей фирмы брать задаток за возможную поломку или повреждение самолета. Извините — но такова политика. Это буде еще тысяча марок, если не будет поломок — мы либо зачтем эти деньги в стоимость наших услуг, либо просто вернем их вам.
Немец снова достал пачку, отсчитал требуемую сумму. На самом деле этого не требовалось, он уже и так заплатил более чем достаточно. Тут все было на усмотрение сотрудника, оформлявшего аренду — а сотрудник усмотрел что лишним — не будет.
— Вам нужны карты?
— Да, пожалуйста.
На любом уважающем себя аэродроме продаются самые разные полетные карты. Клерк мельком глянул какие выбрал клиент — Финляндия, Германия, Швеция.
— С вас еще девяносто марок.
Клиент порылся в кармане, набрал мелочью.
— И еще…
— Да, герр Руст?
— Я бы хотел установить дополнительный топливный бак в кабине самолета. Я полечу один и с размещением дополнительного топливного бака не должно быть никаких проблем. Это возможно сделать?
Менеджер примерно прикинул. Дальность полета от Гамбурга до Хельсинки — примерно тысяча шестьсот — тысяча семьсот километров. Дальность полета Цессны со стандартными топливными баками — около семисот миль. Да, пожалуй, надо и в самом деле установить дополнительный топливный бак в кабину.
— Наш механик немедленно этим займется, герр Руст. С вас еще… пятьсот марок, будьте так любезны. Примерно час придется подождать.
— Да, конечно.
Клерку уже было интересно — а если бы лон сказал «тысяча марок» — что было бы? Так же выложил бы? Он что — скрывается? Кого то ограбил? Неужели, он хочет угнать самолет? Цессна — зачем ему Цессна? Может, он из РАФ[186], что-то совершил и сейчас пытается скрыться из Германии? Да нет… господи, какой из него террорист…
Клиент сидел на краю дивана, протирал очки.
Клерк не знал, что позвони он в полицию или нет — это ничего не изменит. Решение принималось на высоком уровне и его выполнение обеспечивалось десятками высококвалифицированных исполнителей. Поэтому — даже если бы клерк позвонил в полицию — никто бы не приехал…
