Когда-то, в прошлой еще жизни, я с отцом делал ремонт. Он почему-то не желал вызывать специалистов, и мы несколько лет его делали. То у нас что-то не получалось, то что-то забыли и нужно было переделать, я тогда думал, что он никогда не закончится, и мы всю жизнь будем жить в ремонте. В итоге отец тогда не выдержал и вызвал специалистов, которые за две недели все сделали. Переделка «Ямато» напоминала мне тот самый ремонт, вот только специалистов нет — неоткуда их нанять. Да, Хал помогал с проектированием, а «Ямато», точнее его дух, сильно облегчал работу с перепланировкой, но вот все остальное: трансфигурация металла, наполнение рун, наложение чар мне приходилось делать самому. И даже ученицы тут не помощницы, так как даже моего мастерства зачастую не хватает и приходится учиться прямо на ходу. В первую очередь внутренние помещения были перепланированы практически с нуля. Ведь тот же двигатель и склад боеприпасов занимали слишком много места, да и три этажа орудийных башен пушек — это слишком много, учитывая, что все будет двигаться на магии. Вместо поршневого двигателя был поставлен термоядерный, который мог работать еще и как гамма-пушка благодаря антиматерии и чарам абсолютного зеркала. Создан он был в основном для полетов в космосе на досветовых скоростях. Работал он также, как и ТМР — термоядерный манореактор, только контур был не замкнутый, а открытый и прямоточный. То есть двигался он за счет истекающей из сопла сверхгорячей плазмы, нагретой аннигиляцией и реакцией термоядерного синтеза. Естественно, что на пути разогнанных частиц лучше никому не оказываться, а, взлетев с планеты, особенно если использовать только гамма-излучение аннигиляции, можно, в принципе, и не возвращаться — некуда уже будет. Зато этот двигатель мог выступать ко всему прочему как дополнительный источник эфира. Кроме этого, у меня были две основные проблемы: материал корабля в виде не очень-то и прочной японской стали, с которой у этого государства издревле были проблемы, и неподходящей компоновки корабля для полетов. Ведь нижняя часть оставалась совершенно без орудий, а в верхней их было даже слишком много. Изначальная идея просто запихнуть орудия вниз была отброшена как непродуктивная, и тогда выход предложила Миу, которая пересмотрела в свое время японских мультиков. А именно — сделать его модулем еще большего корабля! То есть, корабль вплавляется в другой, и де-юре его форма сохранена внутри и бахионь продолжает прибывать, делая Ямато сильнее. А де-факто со временем он станет совсем уже другим кораблем. В качестве формы Хал предложил использовать наконечник копья со скругленными краями, так как в прямой проекции он обладает наименьшей площадью, и при этом его аэродинамическая форма позволяет несильно тратиться при посадке на планету. Да и выглядит вполне симпатично. Сам «Ямато» в итоге был вплавлен сзади, а его мостик немного утоплен вниз и закрыт бронесферической крышкой. Впрочем, именно функционально мостик был перенесен вниз, в самую защищенную часть корабля, так что, по сути, он стал приманкой в случае атаки. Для добычи металла мне снова пришлось полетать по миру и собрать погибшие корабли. Души в них усвоил Ямато, но тех же преимуществ веры он уже не получит. Главное тут то, что у этого металла было астральное тело, а, значит, и чары лягут легче и лучше. Насчет материала же пришлось подумать. И если бронирование модуля и самого корабля было сделано с помощью пяти сантиметров зачарованного адамантия, то вот что делать с остальным? Полностью корабль из этого металла делать не то, чтобы дорого, это и так понятно, но затрачивает слишком много времени даже с его ускорением. В итоге на помощь пришли ученые, и остальной металл был преобразован в сплав золота и титана с армирующими и проводящими ману углеродными нанотрубками внутри. Просто чем прочнее материал изначально, тем меньше требуют маны и эффективнее чары неразрушимости. Внутренние помещения корабля представляли собой, по сути, пространственные пузыри, привязанные к нему же. Благодаря этому они имели свою гравитацию и климат, не зависящие от окружающих условий. То есть пока помещение цело, то без разницы, какие на корабль действуют перегрузки, температуры и газы, внутри будет комфортно. В случае же разрушения пузыря, находящихся внутри людей «выплюнет» внутрь еще целого или перенесет порталом в безопасное место. По этой же причине я не опасался подрыва реактора или одного из трех термоядерных двигателей — пузырь просто схлопнется, не нанеся повреждения даже манопроводу, который защищен от этого.
