Долго продолжалась встреча со столичными гостями в стенах Рязанской областной библиотеки. Много прекрасных добрых слов было сказано в адрес руководителя «бурановской» группы космонавтов Игоря Петровича Волка, в адрес всех участников грандиозной программы. Были и искренние, горькие слова сожаления о том, что уникальный для всего мирового сообщества космический проект после успешного и прорывного во многих отношениях эксперимента был закрыт и почти утерян на просторах советского прошлого.
Но главной мыслью, красной итоговой чертой непростого и откровенного разговора стала всё-таки мысль о том, что все достижения и результаты титанического труда десятков тысяч специалистов по всей стране не пропали даром. Большинство «бурановских» наработок используются в современных, обгоняющих время космических и оборонных проектах не только в нашей стране, но и за рубежами нашего Отечества.
В 2016 году, работая над темой «Бурана», мне довелось посетить ЛИИ (лётно-исследовательский институт) им. Громова в Жуковском. Именно там рождался космический корабль «Буран». Один из героев моей будущей книги Урал Назибович Султанов организовал экскурсию по музею ЛИИ, по институту, познакомил меня с аэродромом…
Там и произошла неожиданная моя встреча с Героем Советского Союза лётчиком-космонавтом И.П. Волком. В какой-то момент в кабинет директора вошёл человек с клюшкой, сильно прихрамывая. Это был И.П. Волк. Мы раньше никогда не встречались, но уже через несколько минут обнялись, как будто бы давно знали друг друга.
В разговоре Игорь Петрович сказал, что уходят люди из отряда – уходят навсегда, безвозвратно, а книги о них всё нет. Он тут же позвонил своим, с мыслью, что пора писать книгу, по сути, перехватив мою идею, принятую мной уже как внутреннюю потребность – моей книге быть!
Потрясённый мужеством этого человека, который сразу же после космического полёта и приземления должен был и сел за штурвал самолёта, чтобы проверить на себе возможность управления «Бураном» – по сути, большим космическим самолётом. Игорь Петрович Волк лично доказал реальность пилотирования человеком космического корабля многоразового использования. Во время той встречи я не смог задать «Вожаку «волчьей стаи» многих важных на мой нынешний взгляд вопросов, я ещё не слишком хорошо разбирался в деталях.
Книга «Потерянный «Буран» была написана и даже издана в Германии в электронной версии. Однако сегодня, по прошествии лет, по мере появления новых подробностей и деталей в деле подготовки и осуществления уникального космического проекта «Энергия-Буран», книга со всеми дополнениями и переработками, должна быть представлена и широкому кругу отечественных читателей, и в печатном варианте.
Герой Советского Союза лётчик-космонавт И.П. Волк и профессор А.Ф. Агарев
Макет Бурана на аэродроме в Жуковском
Двигатель реактивной системы управления кораблём «Буран»
Штурвал Бурана в ЛЛ Ту-154
Костюм спасательный, высотно-компенсирующий, для космонавта многоразового транспортного космического корабля «Буран».
Экспериментальный образец. С гермошлемом.
Катапультное кресло
«Космическая делегация» в Мемориальном музее-усадьбе академика И.П. Павлова, г. Рязань, 2018