Недалеко от рынка нашёлся магазин бытовой техники, где я приобрёл стиральную машину, заказав доставку на следующий день. А затем отправился к Каширскому вокзалу, поскольку в том районе находилась фирма «Трак», сдававшая в аренду вездеходы.
Управляющий повёл меня на стоянку за зданием. Тут располагались девять гусеничных вездеходов, и десятка два автомобилей повешенной проходимости, в том числе «Слоны» в штатской раскраске.
Парк вездеходов был представлен, по большей части, «Кочевниками». Именно на таком ездили бояричи, с которыми мы подрались в пустыне, и их друзья. Такие регулярно встречались на улицах Москвы и на загородных дорогах. Эта модель вездехода была, пожалуй, самой распространённая в этих краях.
«Кочевники» здесь были всех трёх поколений. «Кочевник-1» имел архаичный дизайн с круглыми фарами и скруглённым кузовом, «второй» был, наоборот, достаточно угловатым, «третий» же обладал современным внешним видом. У первых моделей двигатель был слабее, и ходовая часть отличалась. Цена же зависела, в основном, от комплектации.
Имелись здесь так же и грузовые вездеходы ОС-12 — на таком Рустам возил нас на вылазки. В дальнем углу стояли две штуки, причём один без гусениц. Управляющий сказал, эти модели уже разобрали.
Я позвонил Марине, и она стала объяснять, какой арендовать вездеход, что у него должно быть в комплектации и на какие нюансы следует обратить внимание.
Общими усилиями нашли тёмно-зелёный «Кочевник-3», обладающий всеми необходимым характеристиками. Он имел пять мест и просторный грузовой отсек, автономную печку, крепления для радара в салоне и для локатора на крыше, кенгурятники, дополнительные фары. Зимние траки на нём уже были установлены, менять не требовалось.
Затем Марина перевела на мой банковский счёт деньги, и я оплатил сразу три месяца аренды, до апреля. Стоило это, в общей сложности, полторы тысячи рублей. Хорошо, что не моих.
Единственная проблема, с которой я столкнулся при осваивании вездехода — это управление. В салоне был руль, а не рычаги, но управлялся он всё равно непривычно. Пришлось немного поучиться, прокатившись туда-сюда по полупустой стоянке, и только потом выезжать на улицу.
Осталось только решить проблему с силовым костюмом, ведь мой прежний теперь имел солидную дыру в шлеме и две — в защите корпуса. Это оказалось несложно. Я расчехлил доспех, спёртый из хранилища местной банды. По размеру он мне подходил, правда, пришлось отодрать все нашивки, чтобы не оставлять особых примет.
Марина приехала утром. Полдня мы возились с вездеходом. Она объясняла мне, как устанавливать радар на крышу, показала, как монтировать локатор и прибор для фрагментации, который представлял собой отдельный экран, подсоединяющийся к радару. Затем провела краткий инструктаж, как всем этим пользоваться.
В обед мне привезли стиральную машину, а потом мы с наставницей поехали к заброшенному заводу. Она собиралась устроить мне небольшую тренировку и показать новые способы использования телекинеза, поскольку сама владела данным навыком в совершенстве.
В качестве спортивных снарядов мы использовали кирпичи, коих на территории пустого предприятия оказалось полно. Марина продемонстрировала несколько приёмов. Один кирпич она силой мысли запустила в стену так, что он разлетелся на куски, другой подняла перед собой в воздух, и тот рассыпался в мелкую крошку, словно от сильного сдавливания, третий дистанционно разломала на восемь частей. Мне всему этому тоже следовало научиться.
Целый час я пытался сделать хотя бы приблизительно что-то похожее, но повторить ничего не удалось. Некоторое понимание пришло, но умений пока не хватало.
Так же Марина привезла мне учебную литературу, чтобы я наверстал материал перед началом полугодия, и карты местности, исчёрканные вдоль и поперёк. На них были отмечены нестабильные районы и безопасный путь в сектор 116, куда мне предстояло отправиться в скором времени, перелески, переправы, препятствия, удобные маршруты.
На этот раз Марина не собиралась со мной ехать. Отныне я был почти полностью предоставлен самому себе. Мне требовалось всего лишь запрашивать инструкции перед вылазками и отчитываться по возвращении.
Вечером Марина решила прочитать мне наставления. Сидя за столом в пристройке, она показывала мне карту, объясняя, какая отметка что означает. А потом заявила:
— И вообще, постарайся не повторять того, что случилось в прошлый раз. Не вступай в бой с охотниками. Если возникнут проблемы, переместись в более безопасный район. То же самое делай, если обнаружишь поблизости крупные скопления иных. Не рискуй — это бессмысленно. Твои главные задачи: выжить и достичь максимального прогресса.
— Хочешь, чтобы я бегал от всех? — меня этот совет несколько покоробил. Не в моих правилах было удирать, сверкая пятками.
— Не надо геройствовать, надо дело делать, задачу выполнять, — строго произнесла Марина. — Никогда не забывай о приоритетных целях. В пустыне даже опытные охотники погибают, когда пренебрегают осторожностью. Поэтому отнесись, пожалуйста, серьёзно к моим словам. Ясно?
