Так, например, 41-й отдельный отряд нартовых упряжек, командир — капитан Богданов, за зимний период 1942–1943 гг. проделал следующую работу:
1) эвакуировано раненых — 1200 человек;
2) перевезено разного груза — 588 т;
3) количество выходов с разведкой в тыл врага — 260.
Вся указанная работа велась в тех местах, где невозможно пройти другим видам транспорта, как то: по болотам, горам и лесам. Там, где даже невозможно пройти оленям, собачьи упряжки проходили и работу выполняли с честью.
«В одной операции с разведкой в тыл противника были направлены упряжки оленей и несколько упряжек собак. Путь разведки был по лесам, снегам и горам и на расстояние 40 км. Ввиду наличия большого снега оленьи упряжки посреди пути встали, но наши упряжки шли дальше. Как только наша разведка столкнулась с противником, то сразу нужно было подбросить к полю боя боеприпасы, а с поля боя эвакуировать раненых. На эту задачу были посланы собачьи упряжки, которые справились с порученной задачей блестяще».
Многие отзывы о работе ездово-санитарных подразделений констатируют, что на длительных маршрутах-рейдах необходимо увеличение количества собак в упряжке до шести, так как 3–4 собаки несут большие перегрузки, устают, а для рейдов свыше 50 км груз выгодней везти на лыжных установках, так как лодки-волокуши тяжелы для маршрута.
Кроме того, ездово-санитарные упряжки использовались как на центральных участках фронта, так и на юге, где применялись на более короткое расстояние, а именно в пределах 8–12 км.
Практическое применение подразделений ездово-санитарной службы дает возможность сделать выводы, что небольшие упряжки (3–4 собаки), запряженные в лодки-волокуши, лыжно-носильные и колесно-носильные установки, пригодны для работы на коротких дистанциях, не более 20 км в один конец, без продолжительного отдыха на любой местности с грузом в 40 кг на собаку. Как правило, после перехода в 60–70 км для собак необходим отдых продолжительностью шесть — восемь часов. Во время работы с грузом собаке через каждые 10 км зимой и через 3–4 км летом следует давать 15-мин. остановки для отдыха.
И еще об одном. Ветераны-собаководы в своих воспоминаниях подчеркивают, что переходы по твердой, каменной почве, а зимой — по насту вызывают у собак стирание эпидермиса лап. Поэтому вожатые должны ежедневно осматривать лапы собак, в случае потертостей давать собакам отдых или заменять таких собак резервными. Кроме того, уменьшать количество рейсов, если позволяет обстановка. В подобных условиях на ноги собак надевают чулки, к ношению которых их заранее приучают.
Большое значение имеет правильный подбор собак в упряжку. Они должны быть одинаковыми в росте, подвижности и других признаках, важно, как принято говорить, чтобы собаки были подобраны по ногам. По характеру (типу поведения) для ездово-санитарной службы, как показала практика работы с собаками, пригодны животные уравновешенного типа (сангвиники), однако в работе могут использоваться и флегматики. Собаки возбудимые (холерики) и заторможенные (меланхолики) совершенно непригодны для ездово-санитарной службы. Это подтверждено практикой их боевого использования. Подмечено, что чересчур возбудимые собаки быстрее устают в работе, требуют усиленного питания и часто получают травмы в виде растяжения мышц передних ног (в области плеча). Вблизи от противника, на переднем крае собаки с таким поведением небезопасны в работе, так как на различные звуковые и зрительные эффекты боя реагируют лаем и визгом. Кроме того, у возбудимых собак труднее воспитать выдержку в положении «лежать», чем у собаки сангвинического типа.
Обладающие повышенной возбудимостью собаки очень часто отвлекаются на малейший посторонний раздражитель. Вожатым, работающим с такими собаками, приходилось и придется все время наблюдать за ними и за условиями их работы, чтобы немедленно прекращать нежелательные действия.
С преобладанием пассивно-оборонительной реакции собаки меланхолического типа, то есть трусливые, во время боевых действий прятались в первое попавшееся укрытие, не выполняли команды, убегали от вожатого. Таких собак из упряжки нужно немедленно убирать.
