Может, ветку и не стоит новую делать. От Нового проложить до Воткинска, даже не до самого города — там двухпутка на полпути. Потом усилить ветку Воткинск — Ижевск, проложить второй путь, дальше получается на Агрыз, крупнейшую сортировку. Оттуда уже есть линия и на Сарапул.

А вот дальше надо решать что-то со строительством. Потому что если смотреть на карту — Татарская АССР бедна железными дорогами. По ней только ветка Транссиба идёт через Казань, но большая часть территории республики железных дорог лишена.

Но это всё дело будущего, не хватает, ни денег, ни фондов. Одно только решение класть второй путь на БАМе уже как аукнулось и как аукнется ещё. Так что — может, придётся усиливать речфлот, делать перегрузочные причалы…

Как протащить решение СЭВ?

Мысли вернулись к большому, к программе Интенсификация-90, которая готовилась в Совмине ещё со времён Тихонова, и которая предполагала капвложения в двести миллиардов рублей. Горбачёв оставил от неё всего пятьдесят, и то почти все — на товары группы Б. Объяснил, что должны заработать свободные экономические зоны, и предприятия местной промышленности и таким образом, удастся насытить рынок товарами без значительных государственных капвложений. Зато на инфраструктуру капвложения как раз увеличены, прежде всего, на транспортную и жилищное строительство.

Не наивно ли? Наивно. И опасно. Но делать нечего.

Только вчера накричал на директора крупного оборонного предприятия, дошедшего в поисках правды (и фондов, если быть честными) до председателя Совмина. Мол, фондов нет и не будет. А его тоже можно понять, у него люди на станках, ещё полученных по репарациям, работают.

Мысль перескочила на скандал, который случился вчера. Было такое постановление Совмина об усилении ответственности за нецелевое использование фондов — там за нецелевое вплоть до уголовки. Вот, в Татарской АССР первый секретарь обкома решил поднимать сельское хозяйство. Решили делать мелиорацию — а для этого нет ни бетона, ни труб. По старой доброй привычке решили «изыскать резервы», а это значило — обобрать заводы и стройки. Крупнейшая стройка Татарии — до сих пор Камаз. Ответственным по приказу за нецелевое был зам по экономике — вот он категорически отказался по звонку из обкома отдать трубы и бетон. Его вызвали на заседание первички чтобы пропесочить, приехал инструктор обкома. Но камазовец оказался не робкого десятка, встал и заявил, что является членом КПСС, а не компартии Татарии. Инструктор и члены бюро ошалели от такой наглости и приняли незапланированное решение — исключить из партии. Вот только Генеральный был на коллегии Минавтопрома и помимо прочего, ему доложили об этом — автопромовцы своих не бросают. Генеральный тут же из министерства позвонил в Казань и вызверился на местного первого — мол, обком потворствует разбазариванию фондов, творит произвол, создаются предпосылки для срыва важнейших строек, честного и принципиального человека исключили из партии за его позицию, полностью соответствующую линии партии. В итоге — камазовца за один день восстановили в партии, рассмотрев его личное дело на Комитете партийного контроля, татарский Первый лёг в больницу, инструктор обкома, который вёл то заседание, назначен инструктором сельского райкома, то есть с понижением на две ступени, а Поляков перед отъездом в Тольятти зашёл и попросил взять принципиального человека в Москву, потому что ни в Казани ни в Набережных Челнах ему жизни теперь не будет.

А всё почему? Потому что нет даже какого-то подобия нормального рынка производственных фондов. А задачи решать надо, вот и принято — изыскивать. То есть, принимаем грозные постановления о нецелевом, но в уме фактически поощряем подобное разбазаривание. Больше чем распределено — фондов то нет, и если где-то прибыло — то где-то автоматически — убыло. Вопрос только в том, попадёшься ли, и если попадёшься, то кто в итоге будет крайним в этой истории.

Говорили с Гайдаром, конечно многое из того что он говорит — для советского плановика выглядит ересью. А вот столкнёшься с такой ситуацией и думаешь — а может он прав?

Фонды, фонды, фонды. Всё упирается в фонды. Не хватает всего — металла, цемента- всего. И то надо строить и это возводить — а как? Из чего?

А я тем временам писал доклад для Съезда. С небольшой помощью Михаила Сергеевича лично и помощников, но в основном сам. Реформу запланировал назвать Перестройкой, от добра добра не ищут. Готовя доклад, всё время возвращался к сути экономических проблем, одолевающих страну. Почему страна тормозит?

Перейти на страницу:

Поиск

Книга жанров

Похожие книги