Однако долго дремать ему не пришлось. Грузовик свернул на плохонькую трассу, шедшую на юг, и Дозоров разбудил напарника. Шубин сел за руль и повел машину в сторону Волгодонска. Наступила ночь, но разведчик не останавливал машину и не включал фары. Он хотел за сегодняшний день подъехать как можно ближе к городу, найти тихую рощу или овраг, куда можно загнать грузовик, и там переночевать. А уже завтра двигаться дальше на юг.
Дорога сделала очередной поворот, и вдруг впереди вспыхнул свет фар. Но это были не фары идущей навстречу машины. Нет, это светились фары мотоцикла, стоящего на обочине. А возле мотоцикла Шубин заметил двух автоматчиков, и оба держали оружие наготове.
Один из автоматчиков решительно поднял руку, приказывая водителю грузовика остановиться. Шубин заметил на его рукаве повязку с каким-то знаком и короткой надписью. Разведчик не знал устройства немецкой дорожной службы, но догадался, что перед ним – представитель военной автоинспекции. И тут же с запозданием осознал, что в последние полчаса гнал грузовик на предельной скорости, нарушая все мыслимые правила.
Он резко затормозил, одновременно ткнув в бок спавшего напарника. И тут же полез в карман за документами. Один из автоматчиков подошел к грузовику, посветил в лицо Шубину фонарем и резко потребовал:
– Документы!
Разведчик, изобразив на лице самое угодливое выражение, протянул солдатскую книжку Эрнста Бауэра. Дорожный патрульный осветил страницу книжки, потом спросил:
– Что везешь, Бауэр?
– Зенитные снаряды, господин инспектор, – ответил Шубин. – Шесть ящиков снарядов. Мы должны доставить их в Котельниково.
– А почему ты едешь ночью с выключенными фарами?
– Привычка, господин инспектор, – Шубин развел руками. – Вблизи линии фронта мы никогда не включаем фары, опасаемся самолетов и снайперов противника. Вот и здесь я как-то забыл их включить, хотя фронт далеко.
– Откуда ты едешь?
– Из Тацинской, господин инспектор.
– На каком складе получал снаряды?
Вот на этот вопрос Шубин не знал ответа! Он даже не знал, какие в Тацинской у немцев склады, сколько их.
– Я не знаю, как он называется, господин инспектор, – ответил разведчик. – Погрузкой командовал господин лейтенант. Он только приказывал мне: «Здесь поверни направо, здесь налево». Я не обратил внимания, как называется склад…
– Где документы на груз?
И снова вопрос ставил Шубина в тупик. Документов на ящики у него, конечно, не было…
– Так они остались у господина лейтенанта, – ответил разведчик чистую правду. – Он за нами должен ехать на легковой машине.
– Что за чушь! – возмутился инспектор. – Документы на груз должны быть у тебя с собой. И потом, что это ты мне дал? Это твоя солдатская книжка, вижу. А где водительские права? Где документы на машину?
Тут инспектор обернулся в темноту и позвал:
– Господин капрал, подойдите сюда! Тут что-то непонятное, надо разобраться.
На обочине дороги, позади мотоцикла инспекции, что-то блеснуло, послышался звук шагов. Шубин вгляделся в эту темноту – и разглядел в ней второй мотоцикл. А когда человек с этого второго мотоцикла подошел поближе, Шубин смог его рассмотреть. И первое, что он заметил, была эмблема на лацканах шинели подошедшего. Это был серебряный зигзаг в виде молнии. Знак войск СС – элитных частей германской армии.
Эсэсовский капрал подошел ближе и приказал:
– Водитель, быстро выйти из машины.
Шубин понимал, что спорить в данном случае бесполезно. С эсэсовцами не спорили – им подчинялись. Разведчик бросил короткий взгляд на напарника и спустился на землю.
– Дайте мне его документы, – приказал капрал инспектору.
Получив документы Эрнста Бауэра, он заглянул в них и спросил Шубина:
– Где водительские права?
Продолжать объяснения не имело смысла. Шубин понимал, что их с Дозоровым разоблачение и арест – дело ближайших минут. И он не стал ждать, когда их арестуют.
– Сейчас, господин капрал, – сказал он. – Они у меня здесь, здесь…
Он сунул руку за пазуху и выхватил ТТ.
Первый выстрел должен был достаться инспектору – ведь он стоял ближе. Но Шубин отлично понимал, кто его главный противник. И потому выстрелил в грудь эсэсовцу. А вторым выстрелом, почти в упор, свалил требовательного инспектора военной автоинспекции.
Одновременно с другой стороны машины послышался выстрел «вальтера» – лейтенант Дозоров уже не сидел в машине, он стрелял, укрывшись за кабиной; стрелял во второго автоинспектора, стоявшего возле мотоцикла, и стрелял в темноту, где находился второй, эсэсовский мотоцикл.
