1800 г.
В США изобретатель Эли Уитни (1765–1825) внедряет новые методы в современное промышленное машиностроение. При изготовлении ружей и других видов оружия производственные процессы обработки отдельных деталей настолько унифицированы и точны, что появляется возможность выпускать взаимозаменяемые детали, которые производят в массовых сериях. Этот принцип широко распространен в современном промышленном машиностроении.
В Англии химик Эдвард К. Хоуард получил гремучую ртуть.
Во Франции введена единая метрическая система. За основные единицы измерения приняты метр и килограмм. Однако другие европейские страны принимают данную систему сдержанно и в течение нескольких лет ее не поддерживают.
Изобретатель Г. Медхерст предлагает использовать сжатый воздух для приведения в действие механизмов.
В Англии вступают в строй первые машиностроительные заводы. Так, завод инженера М. Муррея (1765–1826) выпускал первые инструменты высокой точности в массовом масштабе для продажи.
Английский изобретатель Ричард Тревитик (1771–1883) и американский инженер Оливер Оливер Эванс (1775–1819) строят паровые двигатели высокого давления.
Английский изобретатель Г. Модсли построил первый паровой двигатель с новым типом передаточного механизма (без балансира). Возникают новые идеи относительно системы паровых котлов (водотрубные, пламенные, высокого давления и др.) и парораспределения. Таким образом в первые десятилетия XIX века паровые двигатели быстро совершенствуются и получают широкое применение почти во всех отраслях промышленности, а также на железных дорогах и водном транспорте.
В Англии химик Вильям Никольсон (1735–1815) и Антони Карлейлю (1768–1840) построили вольтов столб из 17 гальванических элементов и разложили путем гидролиза воду на водород и кислород. Это явилось началом быстрого развития электрохимии.
