«Какие «шахиды» нах, что ты несёшь?!».
Ээээ… «Пояс эсэсовца», иль ещё какой арийской сволочи.
Бережённого, как говориться, Маркс бережёт!
А не бережённого троцкист за углом стережёт.
Косынкин, несколько насторожившись:
- Если это так опасно, то стоит ли рисковать вашей жизнью? Ведь, случись что…
Я, как топором отрубил:
- Стоит! В некоторых обстоятельствах такой риск оправдан и даже необходим.
Привожу исторический пример:
- Товарищ Ленин тоже рисковал, когда накануне Октября отправился с конспиративной квартиры в Смольный. Что было бы, если бы он побоялся рискнуть? Побоялся бы попасть в руки шастающих по Питеру юнкеров?
Сам отвечаю:
- Ничего бы не было – ни Октября, ни Советского Союза… Не было бы даже самого товарища Ленина, которого всё равно бы когда-нибудь бы «вычислили» и шлёпнули как германского шпиёна. Ничего бы не было!
Косынкин, вдумчиво рассматривая моё лицо:
- Товарищ Ленин отправился в Смольный сбрив усы и бороду, надев парик и перевязав щёку…
Представив как я буду выглядеть, возмущённо возопил:
- Ни за что!
- Тогда надо хотя бы надеть очки и широкополую шляпу. Желательно и гражданское пальто, вместо всем известной сталинской шинели.
- А вот на такое перевоплощение, согласен.
***
Начальник «Службы охраны первых лиц государства» - генерал-майор Косынкин Петр Евдокимович, был способным организатором и очень энергичным человеком. Поэтому всё далось ему не просто быстро, а очень быстро.
Не знаю где он взял, но уже через полчаса я любовался перед зеркалом в надвинутой на самые глаза шляпе, старомодных круглых очках в роговой оправе и несколько великоватом мне чёрном макинтоше – демисезонном пальто, благоухающем нафталином:
Поворачивая перед своим отражением, рассматривая его со всех сторон, повторяю бессмертное:
Косынкин недоумевает:
- Это ж хорошо, что не похож! А в очках Вы наоборот – ещё умнее, чем без них кажитесь.
- Спасибо на добром слове, Петр Евдокимович.
Конспирации ради, решили что «корреспондента» привезут к «дому на Котельнической» на обычном такси. Я же естественно, на «рандеву» не мог приехать - ни на бронированном «Паккарде», ни на ГАЗ-64, который в последнее время предпочитал всем остальным…
Слишком заметные машины.
Генерал вызвал по телефону имевшийся под его началом служебный «членовоз» - ЗИС-101, принадлежащей «Службе охраны».
В нём поедем я, Косынкин, трое бойцов из «прикреплённых» - которых Петр Евдокимович считал наиболее надёжными и наименее болтливыми. За шофёра – капитан Госбезопасности Славин, которому тоже можно доверять.
«Паккард» с охраной будет ехать впереди, но возле «Высотки на Котельнической» не остановится - а проедет дальше и будет ждать окончания операции в какой-нибудь подворотне. Мы же поднимемся через «чёрный ход», безопасность в котором будет обеспечена бойцами Косынкина заранее.
Машина, кстати, большая – семиместная, разместились вполне комфортно.
***
«Ближняя дача Сталина», это не просто комплекс зданий, а огороженная высоким деревянным забором, тщательно охраняемая территория леса площадью в 20 гектаров. Миновав её и контрольно пропускной пункт (КПП) на выезде, мы выскочили на Очаковское шоссе – ответвляющегося в свою очередь от Можайского шоссе.
При выезде на последнее в кювете виднелась слетевшая с дорожного «Эмка» (ГАЗ М-1), возле неё небольшая группа людей в командирских шинелях. Увидев нас, они почему-то разом навалившись, начали дружно толкать своё авто.
Бывший за рулём Славин повернул вправо лицо: в таких случаях я имею привычку останавливаться и помогать. Не сам конечно – руками бойцов личной охраны. Пару раз за зиму такое было и, каждый раз генерал Косынкин устраивал по этому поводу грандиозный скандал, жалуясь на меня своему непосредственному начальнику - генерал-лейтенанту Николаю Кирилловичу Спиридонову, Начальнику «Главного управления охраны при СНК СССР» и, даже строча рапорты.
Ябеда!
Тот являлся ко мне и начинал «любить мозги», зануда.
Решив что и в этот раз будет «нарушение параграфа», сидящий на переднем пассажирском месте Петр Евдокимович открыл было рот…
Но я его опередил:
- Езжайте прямо и мимо, товарищ капитан Госбезопасности. И желательно прибавить «газку».
Генерал облегчённо вздохнул и перекрестился.
Славин даванул «на тапку» и меня прижало к спинке сиденья.
Пролетели «прямо и мимо» по Можайскому шоссе ещё с версту, как вдруг я:
- СТОЙ!!!
Машина резко остановилась, не успевший среагировать Косынким приложился лбом об лобовое стекло (невольная тавтология!) и всуе помянул нечистого, что для него совершенно нехарактерно.
Потирая лоб и стараясь не шипеть, он недоумённо вопросил меня:
- В чём дело, товарищ Сталин?
- Про переводчика забыли.
- «Про переводчика»?! Зачем переводчик?!
- Нужен переводчик чтоб переводить с германского на русский и в обратном порядке.
Генерал предложил простейшее решение:
- Давайте уже из квартиры вызовем по телефону товарища Бережкова.
