- Ну, ладно, посмотрим, - изучив отметки в выписке из диплома, заключил командир. - Ты у нас, как я погляжу, отличник, может и справишься. Кстати, а почему не красный диплом, по оценкам вроде соответствуешь?
- Так госэкзамен по партполитработе на "4"...
- Понятно... Примерно через 2 недели - выход в море. Твоя задача - сдать за это время зачеты на допуск к несению самостоятельной штурманской вахты. Так, а ты еще и жениться успел? Квартиры пока не жди. Вернемся с морей, тогда посмотрим.
- Товарищ командир, да мне пока и не надо. А задачу по допуску - выполню.
- Зачетный лист - у командира БЧ-раз. Старпом - покажет каюту. Вперед, штурманенок, время пошло...
Старший помощник провел документы молодого офицера через канцелярию и выдал зачетный лист на допуск к несению службы вахтенным офицером у трапа. Командир БЧ-1, когда Владимир наконец-то добрался до него, посоветовал начет этой вахты не заморачиваться:
- С нашими делами тебе будет просто некогда, да и старпом знает, что штурманов сторожами на трап не ставят. Но это если ты сможешь что-то представлять на штурманской службе.
И он в течение нескольких часов тщательно проверял знания Владимира. После ужина они поднялись в ходовую рубку, и там экзамен продолжился - капитан 3 ранга Изверов гонял его по приборам. Выяснил, что частично Владимир приборов не знает: - ну конечно, в морполите одно старье, хмыкнул экзаменатор - но все же подробно объяснил ему отличие имевшихся на корабле приборов автоматической навигации, от изученных в училище. В сумерки он дал задание снять несколько высот светил, причем сам засекал время, проверил работу с секстаном, расчеты линий положения, работу с МАЕ и таблицами высот. Уже в темноте, выдав лоцию Японского моря для самостоятельного изучения, отправил отдыхать. Зачет он принял только на следующий день, погоняв экзаменуемого по картам и прокладкам, крюйс-пеленгам и прочей штурманской премудрости.
Две недели до выхода слились в сплошную беготню по кораблю, изучение его помещений, оружия и техники, поиски командиров БЧ для сдачи зачетов, и поездок на склады за получаемым штурманским имуществом - командир БЧ-1, получив еще одного помощника, использовал его на всю катушку.
Вечером перед выходом Владимир предъявил командиру корабля заполненный зачетный лист.
- Ну что ж, неплохо, - подписывая бланк, заметил командир. - Так, глядишь, лет через десять и человек получится. Но вот женился ты зря. Да еще на киевской штучке. Семьи у тебя может и не получится.
- Ладно, - легкомысленно ответил молодой офицер - бой покажет, що воно с этого выйде...
...Первый выход в море в качестве офицера, с правом несения самостоятельной штурманской вахты волновал новоиспеченного штурмана, но командир БЧ-1 его успокоил:
- Никто тебе поначалу самостоятельной вахты не доверит. Первую неделю походишь дублером, правда вахты будут не 4 через 8, а 4 через 4, так что когда допустим на самостоятельное, то всем будет легче. Осваивайся.
И вот, после митинга, организованного политотделом и политработниками, прозвучало долгожданное:
- Корабль к бою и походу приготовить.
Началось проворачивание и прогревание механизмов по давно известному графику. Место штурманов и помощников - в штурманской рубке, расположенной рядом с ходовой. Но проверялись и матка гирокомпаса, размагничивающее устройство, штурвал, лаг, лот, приборы навигации, репитеры и все довольно многочисленное имущество штурманской службы
- По местам стоять, с якоря сниматься - скомандовал командир корабля. Отданы швартовы. Пошел шпиль. Лязгая звеньями, потянулась в клюз якорь-цепь. Запрыгали боцманята у шпилей и клюзов, струи воды смывали донный ил со звеньев якорь-цепи, корабль медленно отходил от причала.
- Якорь стал - доложил боцман, когда цепь стала вертикально, и якорь оторвался от грунта.
- Якорь чист - вновь доложил он, когда обнаружил, что никаких тросов или чужих цепей не зацеплено. При этом донной грязи на якоре могут быть и тонны.
-Вперед, самый малый, руль лево 15. Гюйс - спустить.
Носовой флаг - гюйс - был спущен и корабль медленно двинулся вперед, одновременно разворачиваясь на выход из бухты. Кормовой Военно-морской флаг во время похода не спускается никогда.
