Следующие два месяца я активно тренировал канониров, пять офицеров, моих подчинённых, гонял, как полагается. Ещё до Нового Года выяснил, что приборы дальномерного поста выверены не точно, о чём подал рапорт на имя командира корабля. Перенастраивать я не имел права. Тот удивился, и переправил его в штаб отряда. Там поднялся переполох, прислали двух корабельных инженеров, группу офицеров, мои коллеги, и даже адмирала, что командовал военным портом. Проверка показала, что я не ошибся. Проверили остальные корабли, и ни одного прибора, что выставлен верно. Это вызвало ещё большей переполох, даже командир отряда появился, до этого не видно и неслышно было, Рейценштейна командиром ещё не назначили, хотя он уже прибыл, а мне даже вынесли благодарность, за обнаруженные проблемы. Пока рапорты шли дальше, в Порт-Артур тоже ушли, там также проверку устроили, начали настраивать у нас. Проблема в том, что специалистов по ним в отряде не было. Я-то свои быстро настроил, не стал ждать, обучал офицеров правильно корректировать огонь. Учебных стрельб так и не было, так что с японцами пристрелки устроим, там и проверю. В результате всех перипетий, меня назначили ещё и ответственным за все дальномерные посты всего отряда. Я же не сам настраивать полез, а сначала получил разрешения от инженеров. Они проверили работу, настроено всё точно, и поступил приказ от командира отряда. Кстати, правильно он назывался Отряд крейсеров Тихого океана. Новая проверка, и мне вынесли ещё одну благодарность.
В городе я познакомился с девушкой, из простых горожанок, портниха, вдова моряка, красивая блондинка, и быстро уложил её в постель, так что любовница была, и это хорошо. Из амулетов сделал пока всего пять, служба немало времени отнимала. Рейценштейн отряд уже принял, командует, и тихая и спокойная служба длилась дальше. Зима была сильная, какие уж тут активные действия? Тренировки у орудий в хорошую погоду проводил, но не более. Так вот, я сделал пять амулетов. Первый, стационарный климат-контроля, а то в каюте не так тепло, как хотелось бы. Причём он работал в конфликте с комплексом амулетов для невесомости. Я знал, что так будет, так как конфликт с личным амулетом климат-контроля тоже был. Поэтому климат отключаю и качаюсь, потом меняю. Такая схема. Потом был амулет подводного дыхания, в паре с личным амулетом климат-контроля, смогу часами в проруби плавать без проблем. Третий и четвёртый амулеты были лекарскими, первый диагноста, и второй универсальный среднего исцеления. Пятый амулет это стационарный, охраны лагеря. Все амулеты, кроме обоих лекарских, первого уровня сложности. Лекарские второго. Как видите, всё нужное, именно то, что может срочно пригодиться. Боевые пока не делал, до начала войны не успел. Да и делать буду лишь воздушные лезвия. Фаерболов делать не буду, их и днём и ночью рассмотреть можно, палево, сразу на третий квест отправят. Ледяные стрелки ночью ещё можно, как и воздушные лезвия. Сделаю амулет сонника и хватит. А пока тружусь над созданием шестого амулета, не успел к началу войны. Специализированный сканера, чтобы видеть на пять километров дно вокруг и не посадить крейсер на камни, тут довольно опасные по этому делу воды. «Богатыря» так и посадили на камни, в тумане сбились с маршрута.
Понятно война вызвала изрядный переполох во Владивостоке и в отряде. Вероломно напали, без предупреждения, и всё такое, я на это спокойно смотрел. В прошлом квесте войну встретил в Севастополе, там моряки также реагировали, когда узнали о том, как японцы на нас напали. Немало добровольцев прошения подавали об отправке на Дальний Восток, мало кто получил добро, вот и моё прошение не удовлетворили. Это потом узнал реальные причины, поначалу не дёргался, думал, как и остальных не отпускают, чтобы флот был в полном боевом. Так вот, не думайте, что Рейценштейн сразу вывел крейсера, да ничуть не было, даже военного положения не объявлено. Русское сухопутное командование эти места не воспринимало как зону боевых действий. Сами крейсера к немедленному выходу готовы не были, поэтому началась спешная загрузка всего необходимого, припасы, боезапас, уголь. Даже пресная вода, на борту держали если не минимум, то близко. Зиму же пережидали, можно сказать – зимовали. Я тоже в этом активно участвовал, командовал тем, что поручал командир корабля, капитан первого ранга Трусов. Так вот, я ещё во время первого квеста, изучая сначала историю войны, много интересных идей создал, и, обдумав, даже некоторые, когда прибыл сюда во Владивосток, начал реализовывать. С одной идеей обращаться к Трусову, смысла нет, как раз тут он мелкая сошка, ничего не решал. Нет, тут нужен именно Рейценштейн, что он решит. Поэтому выполнив все задания, я испросил разрешения побывать в порту, мол, срочно нужно, так что тот дал разрешение, хотя, покидать борта кораблей, было запрещено. Поэтому для вида дал рапорт, оправить в штаб отряда, доложить о состоянии корабля и загруженных припасов. Их явно готовились вывести, ледокол уже работал.
