Фюрер и главнокомандующий вермахта, приняв к сведению последний месячный отчет [т. е. за январь 1940 г.] о производстве оружия и боеприпасов, выразил мне свое недовольство слабыми результатами, достигнутыми с начала войны <…> Скромные объемы производства боеприпасов самых важных калибров в январе оставляют мало надежды на то, что Filhrerforderung будет выполнено к 1 апреля 1940 г. Фюрер констатировал необходимость реорганизовать систему снабжения[1085].

Человеком, которому предстояло заменить армейских бюрократов в качестве ответственного за производство боеприпасов – самый важный аспект производства вооружений, помимо авиационной промышленности, – был излюбленный чудотворец Гитлера Фриц Тодт[1086]. Именно Тодт воплотил в реальность мечту фюрера о национальной системе автобанов. В 1938 г. именно Тодт на строительстве Западного вала показал, что инициативный и политически мотивированный инженер, используя энергию частного бизнеса, может осуществить то, на что явно не способен громоздкий аппарат военной бюрократии. И именно Тодт по соответствующему указу Гитлера от 17 марта 1940 г. возглавил новое Министерство боеприпасов. Это была просчитанная и очень болезненная пощечина для офицеров из управления вооружений.

РИС. 14. Производство вооружений в Германии, сентябрь 1939 – декабрь 1941 г.

В начале апреля 194° г. генерал Беккер, возглавлявший управление, сделал последнюю попытку умиротворить Гитлера, предложив включить армейское управление вооружений в единую централизованную организацию по вооружениям, обслуживающую весь вермахт. Кроме того, управление попыталось заручиться поддержкой промышленных кругов, кооптировав Вальтера Борбета, главу Bochumer Verein, в качестве промышленного советника по вопросам боеприпасов. Сперва Гитлер как будто бы одобрил этот новый подход. Но в последний момент, в ночь на 8 апреля, попытки Беккера спасти армейские позиции были погублены Эрихом Мюллером, известным как «Пушечный Мюллер» («Капопеп-МйПег»), главным оружейным конструктором на фирме Krupp, который построил свою карьеру на том, что подыгрывал Гитлеру с его любовью к непомерно громадным артиллерийским орудиям. Воспользовавшись возможностью встретиться с фюрером в его личном поезде, Мюллер внушил Гитлеру, что германская промышленность хотела бы, чтобы новое Министерство боеприпасов возглавил не армейский офицер, а Тодт. Свои слова он подкрепил несколькими сплетнями о личной жизни генерала Беккера. Вскоре после этого Беккеру сообщили о том, что его план по сохранению контроля военных над армейскими поставками будет отклонен. Через несколько часов ведущий немецкий специалист по баллистике застрелился.

Иногда утверждается, что назначение Тодта являлось прямым последствием интриги, затеянной немецкими капиталистами, и едва ли можно отрицать то, что большой бизнес был одним из главных бенефициаров решения Гитлера[1087]. Однако, как это нередко бывает, непросто доказать, что главной силой, стоявшей за событиями, были деловые интересы. Зимой 1939–1940 гг. промышленники действительно сетовали на избыточную, по их мнению, забюрократизированность армии. И не исключено, что причиной этих сетований являлось исключительно неуместное заявление генерал-майора Томаса о том, что мотив прибыли не должен играть никакой роли при организации военной экономики – заявление, которое едва ли могло прийтись по душе промышленным магнатам. Разочарование, вызванное отменой программ по производству боеприпасов в 1937 и 1939 гг., конечно, не было забыто. Верно и то, что ряд промышленников, включая «Пушечного Мюллера», а также Вальтера Борбета, имел привилегированный доступ к Гитлеру. Однако с учетом трений между Гитлером и армейским руководством, а также разочаровывающими итогами производства вооружений в первые месяцы войны, Гитлер едва ли нуждался в понукании для принятия жестких мер. А тот человек, которого он выбрал для этой работы, был не промышленником, а лояльным партийцем.

Перейти на страницу:

Похожие книги