А.Ф. Уткин – доктор технических наук, профессор. С 1968 года по совместительству преподавал в Балтийском государственном техническом университете (БГТУ «Военмех») на кафедре «Стартовые и технические комплексы ракет и космических аппаратов» (1999 г.). Автор книги «Отечественные стратегические ракетные комплексы» (1959 г.), а также свыше 70 научно-технических трудов и более 100 изобретений, защищённых авторскими свидетельствами и патентами, большая часть которых внедрена в производство. А.Ф. Уткин избран академиком Российской академии ракетных и артиллерийских наук, Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского и др. академий.
Скончался на 87-м году жизни в Санкт-Петербурге 24 января 2014 года. Похоронен на Богословском кладбище.
Уткин Владимир Федорович. Траектория его жизни совершенно особенная, хотя поначалу всё было как у всех братьев – детство провёл в посёлке Лашма. В 1941 году с отличием закончил среднюю школу № 2 в городе Касимов, и уже в августе был призван в ряды Красной Армии и направлен в училище связи, а затем в 21-й отдельный полк связи.
Вчерашний школьник стал военным телеграфистом, сержантом 41-й отдельной роты связи 278-й Сталинской Краснознаменной Сибирской ордена Суворова II степени истребительной авиационной дивизии Резерва Ставки Верховного Главнокомандования. С 1942 года и до конца войны В. Уткин воевал на различных фронтах – Волховском, Северо-Кавказском, Южном, 4-м и 1-м Украинских, 3-м Белорусском, пройдя путь от Волхова до Берлина, испытав все тяготы походной жизни, горечь утрат и счастье побед. За мужество и отвагу, проявленные на фронтах Великой Отечественной войны, старший сержант В. Уткин был награждён двумя орденами Красной звезды, орденом Отечественной войны II степени, медалями.
В 1946 году В. Уткин, конечно, поступил в Ленинградский военно-механический институт. После успешного завершения учёбы в институте в 1952 году получил направление в одно из ведущих конструкторских бюро страны – КБ «Южное» в городе Днепропетровске. Работал инженером-конструктором, старшим инженером, возглавлял различные научно-исследовательские и проектно-конструкторские подразделения: начальник группы, начальник сектора, заместитель начальника отдела, заместитель Главного конструктора.
В 1967 году назначен первым заместителем Главного конструктора и начальника КБ «Южное», в 1971 году – Главным конструктором и начальником, а в 1979 году – Генеральным конструктором и начальником КБ.
Указом Президиума Верховного Совета СССР в августе 1969 года Уткину Владимиру Федоровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ему ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Первым фундаментальным проектом, была созданная под руководством В.Ф. Уткина высокоэффективная стратегическая ракета Р-36М («Воевода») (по натовской классификации SS-18 «Сатана»), Отметим только ее основные конструктивные особенности. В ее головной части, масса которой составляет 9 тонн, размещены 10 боевых ядерных блоков и средства преодоления противоракетной обороны противника. Это специальные устройства, которые движутся впереди ядерного блока и обеспечивают доступ к объекту поражения, то есть к выбранной цели.
В момент нападения на ракету, вспомним американскую систему СОИ, она должна быть защищена от жёстких рентгеновских и электромагнитных излучений, высоких температур и давлений, которые развиваются при взрыве противоракеты. В.Ф. Уткин и его сотрудники потратили 3 года на поиск и разработку таких материалов, которые бы не реагировали на подобные воздействия. И еще одна важная особенность. Ракета массой 211 т запускается не в шахте – она выталкивается из транспортного пускового контейнера пороховым аккумулятором давления (ПАДом) и на высоте 20 метров над шахтой происходит запуск ракетного двигателя. Это так называемый «миномётный старт». Это позволяет не делать в шахте газоотводы, что повышает ее прочность. Топливо для старта ракеты переносится в пороховой аккумулятор давления. Этот рассказ можно было бы продолжить, но нет смысла это делать – значительная часть этих ракет – уничтожена. Причем наши «демократы» постарались это сделать как можно быстрее.
Другим важным проектом, выполненным под руководством В.Ф. Уткина, явилось создание боевых железнодорожных комплексов (БЖРК).
