Конструктивные особенности комплекса П-5 заключались в размещении ракеты со сложенными крыльями в герметичном контейнере и стартом ее из контейнера с нулевых направляющих с автоматическим раскрытием крыльев в воздухе. В качестве двигателя использовался специально разработанный короткоресурсный турбореактивный двигатель. Стартовый двигатель представлял собой спаренный РДТТ, скрепленный с силовой траверсой ракеты.
На ракете устанавливалась гироскопическая помехоустойчивая система управления, обеспечивающая стабилизацию в полете и приведение ракеты к заданной цели. Герберт Александрович был ведущим конструктором по этой и последующим крылатым ракетам.
Постановлением Правительства в 1956 году КБ была поставлена задача разработки двух первых ракетных комплексов загоризонтного поражения целей П-6 и П-35. Кое-что предполагалось использовать от П-5 и П-5Д модификации. Но целый ряд задач необходимо было решить заново, в частности, осуществить возможность избирательного поражения подвижной цели, находящейся за радиолокационным горизонтом; обеспечить производство залповой стрельбы и ввести для КР противозенитный маневр, предусмотреть в системе управления радиолокационную головку самонаведения (ГСН) и др.
Здесь система управления полетом КР сводилась к следующему, по данным целеуказания о координатах цели и ПЛ в счетно-решающих приборах вырабатывались дальность и пеленг (угол) на цель, которые заранее вводились в систему управления назначенных к старту ракет. Оператор получал на экране индикатора радиолокационное изображение ордера кораблей противника и выбирал в нем цель для поражения. Убедившись в «захвате» и уверенном сопровождении цели, выдавал команду на пикирование. КР выходила на малую высоту и устремлялась к цели.
За создание комплексов П-6 и П-35 Г.А. Ефремову было присвоено звание Героя Социалистического Труда (1963 г.).
С 1984 г. (после смерти В.Н. Челомея) он – Генеральный конструктор, с 1989 по 2007 годы-Генеральный директор, Генеральный конструктор ОАО «ВПК» НПО Машиностроения».
Под руководством и непосредственном участии Г.А. Ефремова были созданы: морская крылатая ракета «Яхонт»; морская крылатая ракета «БраМос» (для индийских ВМФ); ракетные комплексы стратегического назначения МБР УР-100, УР-100К, УР-100У, УР-100Н, УР-100Н УТТХ; автоматические космические станции «Алмаз», и «Алмаз-1»; ракета-носитель «Стрела»; малые космические аппараты «Кондор-Э» и «Руслан».
Имеет многочисленные правительственные награды и премии, в том числе, Государственную премию (1974 г.), Ленинскую премию (1982 г.), Премию Правительства РФ (2002 г.), Государственную премию маршала Г.К. Жукова (2003 г.), орден «Падма Бхушан»-Индия(2003 г.). Именем Г. А. Ефремова названа малая планета солнечной системы № 9718, ее название «Гербефремов». Студенты в шутку говорят: «Крылатая ракета вылетит. Не поймаешь!»
Потемкин Эдуард Константинович. Родился 14 июля 1934 года в Мурманске. В Ленинграде закончил математическую школу № 30 с золотой медалью и без вступительных экзаменов был принят студентом в Ленинградский военно-механический институт. В школе и в институте активно занимался спортом.
В период учебы в ЛВМИ был пятикратным чемпионом г. Ленинграда среди высших учебных заведений (ЦС «Буревестник») по легкой атлетике-бег 110 метров с барьерами. Мастер спорта по легкой атлетике, член спортивного общества «Динамо».
В 1958 году с отличием завершил учебу в Военмехе и был направлен на работу во «ВНИИтрансмаш». Прошел путь от рядового инженера, в 1971 году назначен первым заместителем директора по научной работе, в 1987 году-директором института, в 1993 году – Генеральным директором, с 1996 года по 2005 год избирался председателем Совета директоров ОАО «ВНИИтрансмаш».
Под его научным руководством выполнены комплексные научно-исследовательские работы по оптимизации компоновки и тактико-технико-экономическому прогнозированию развития военных гусеничных машин различных категорий по массе, разработаны базовые теоретические положения точности стрельбы из танков и боевых машин пехоты, внедрены на танках пушки повышенной точности, автоматизированные системы управления огнем, комплексы ракетного управляемого вооружения.
Он участник разработки танков: Т-64, Т-72, Т-80, боевых машин пехоты, был руководителем войсковых испытаний многих образцов бронетанковой техники.
Под его руководством в рамках международных программ освоения космоса созданы самоходные автоматические шасси демонстраторов-планетоходов, марсоходов, мини-роботы, платформы точного наведения научной аппаратуры орбитальных станций, приборы для определения физико-механических свойств поверхности планет и др.
