Принцип работы. В стенках топки проходят дутьевые щели, направляющие поток воздуха вдоль стенок так, чтобы в камере горения образовывался устойчивый вихрь. Топливо, попадая в вихревой воздушный поток, успевает прогреться, вспыхнуть и полностью выгореть. Продукты горения выходят через выходное отверстие вихревой горелки соединённой с котлом. Термодинамика вихревых горелок рассчитана так, что подаваемый для закручивания вихря объем воздуха обеспечивает оптимальный режим горения топлива. Теплоизоляция предтопка обеспечивает минимальные потери тепла, быстрый прогрев при запуске, устойчивость к кратковременным скачкам температуры до 1500 гр. и длительную, надежную работу.
Горелка состоит из фурмы с передней дверцей и газовой горелкой для первичного поджига, тела предтопка, дутьевого вентилятора, системы пневмоавтоматики с ручным дублированием. Передняя стенка (фурма) предтопка имеет крепёжные конструкции для монтажа биогазовой горелки, необходимой для начального прогрева предтопка. Фурма представляет собой теплоизолированную шамотным кирпичом легкосъёмную металлическую конструкцию. Для удобства обслуживания фурма оборудована смотровыми окошками.
Тело предтопка — горизонтально установленный цилиндр с термометром, воронкой для сыпучего топлива. В шамотном кирпиче прорезаны щели, направляющие поток вторичного воздуха для образования вихря с расчётными свойствами. Винтовой конвейер как дозирующий податчик. Дутьевой вентилятор подает вторичный воздух в предтопок. Скорость вращения вентилятора регулируется вручную и может меняться в зависимости от объема подаваемого топлива и производительности котла. Система пневмоавтоматики (плата) при вводе тепературы пламени и обьёма подаваемого воздуха регулирует поток вторичного воздуха, разряжение воздуха в котле, вращенеи шнека регулируют вручную. На котёл установлена горелка 6–8 МВт. https://dkwr.ru/files/predtopok%20pomeranceva%2010−25.pdf
Топка однокамерная. Камера топки, куда подается топливо, выкладывается из кирпича под котлом и имеет особую форму, рассчитанную на организацию вихревого движения газовоздушного потока при подводе воздуха через узкую щель снизу. Фронтовой экран котлов выполняется в несколько укороченном виде. В нижней части предтопка предусмотрена решётка из нескольких рядов колосников, на которую выпадают из газового потока более или менее крупные куски топлива и сгорают в слое. Роль второй камеры топки выполняет камера дожигания между первым рядом труб кипятильного пучка и перегородкой, устанавливаемой на заднем пороге топки.
Система золоудаления, скреперная. Сброс золы и шлака — поворотными опрокидывающимися колосниками. Захват золы производится ковшом, который движется при помощи лебедки и системы канатов. Ковш движется по специальному каналу, расположенному под золошлаковым бункером, откуда периодически ссыпается зола. Канал изготавливается из асбестовых плит, покрывается сверху стальными листами. Ширина скреперного канала 1000 мм, рядом с ним расположен смотровой канал для ремонта скреперного устройства. Недостатком системы является громоздкость, но простота в эксплуатации — существенное преимущество для ГГ. Транспортер скребковый состоит из привода, натяжной, приводной, прямолинейных секций, скребковой цепи, производительность до тонны в час.
https://www.youtube.com/watch?v=QtJOxAX55Ms&list=PLS7m6ifMgjwanlHuB1OCPFcUCV4gV2V2u&index=2
На ПГС стоит водоподогреватель и огневой воздухоподогреватель позволяющий повышать температуру перегретого пара до 450 гр. Нагретый воздух проходил через укороченную трубчатую часть котла, поперечнообтекаемый пароперегреватель и после через трубчатый воздухоподогреватель. Испаряющая поверхность нагрева — 160 м2, газовая поверхность нагрева пароперегревателя — 62 м2. Установлены турбодымосос и вентилятор (паровой), для угольных модификаций паровая мельница и шнек подачи пыли к горелкам.
Платформа тяжёлая «Сталинец» в варинте бульдозера стоила 180 рублей и включала две двухбарабанные лебедки для тяги и подьёма навесов. Обьем бака встроенного ПА 10 кубов, ресивера 5 куб. Простая платформа использовалась в варинтах: гусеничный грузовик, подвижная лебёдка, корчевальный трактор, кран, буровая, снегоуборочная машина.
Движок
