Создание матричной организационной структуры управления организацией считается целесообразным в случае, если существует необходимость освоения ряда новых сложных изделий в сжатые сроки, внедрения технологических новшеств и быстрого реагирования на конъюнктурные колебания рынка. Как раз наш случай. http://surl.li/reuzq
Бригадная структура управленияодна из старейших форм организации труда. В её основе лежит организация работ по рабочим группам, а сама организационная структура представляет собой совокупность иерархически связанных друг с другом малых рабочих групп. Основными принципами бригадной структуры является автономная работа артелей. Самостоятельное принятие решений внутри бригады и координация работ, полное отсутствие бюрократических связей и возможность привлечения специалистов из других подразделений.
Схема бригадной структуры имеет свои, особенные, преимущества — замыкание основных процессов внутри бригады, высокая эффективность работы, автономность бригадной деятельности, гибкость связей и оперативное реагирования на изменения внешней и внутренней среды. Бригадная форма довольно эффективна в организациях с высоким уровнем квалификации и ответственности сотрудников и высоким уровнем организации оперативной информации. Комбинированная система ГГ включала все эти элементы, плоский контур и кое что из сетецентричных плюшё о чём будет сказно позже.
Канбан — система организации производства и снабжения, позволяющая реализовать принцип «точно в срок». Слово
Для упрощения контроля рабочий процесс визуализируют на доске, поделенной на колонки. Каждая колонка — это текущее состояние работ. Непосредственно задачи отображают в канбан-карточках — там можно прочитать их описание, уровень важности и дополнительную информацию. Когда задача завершает определённый этап, карточку с её описанием переносят в соответствующую колонку. Взглянув на доску, можно сразу понять, как обстоит ситуация с проектом.
Жесткий путь для питания стройки
Чертёж: 1 — оголовник; 2 — соединительный палец; 3 — болт; 4 — брус; 5, 6 — врубкаДеревянное покрытие состоит из двух колесопроводов, собираемых из отдельных щитов. Щиты между собой соединяются шарнирной связью. Ширина щита 1 м.
Щит изготовлялся из деревянных двухкантных брусьев толщиной 0,2 м и длиной 6 метров. На концы брусьев надеты металлические оголовники корытообразного профиля, фосфатирование. Оголовники изготавливают из листовой стали толщиной 5 мм., штамповкой. На концы оголовников прикручены косынки с отверстия для монтажа щитов и крепления оголовников посредством штырей или стяжной шпильки с деревянными брусьями. Оголовники препятствуют деформации щита в поперечном направлении и предохраняют от разрушения концы
Выше схема укладки деревянных щитов на прямых (а) и кривых (б) участках пути брусьев. Боковые косынки, увеличивая жесткость оголовника, дают возможность сплотить брусья в щите. Скрепление брусьев в щите осуществляется тремя шпильками (одна посередине и две по концам). К торцам щитов на оголовниках приварены скобы для шарнирного соединения щитов между собой в колесопровод. Скобы имеют разную длину. Отверстия под пальцы в них расположены на разном расстоянии от оголовника, что позволяет при сочетании скоб разной длины укладывать щиты на прямых и кривых участках дороги с сохранением шарнирного соединения между ними.
На прямых участках соединяют длинную скобу с короткой и на кривых — короткую с короткой и длинную с длинной
Деревянный щит с металлическим креплением собирают из четырех двухкантных брусьев, на лесопилках устроенных вдоль хорды. Минимальный диаметр бревна, из которого выпиливается брус, 24 см. Бревна подбирают с наименьшим сбегом.
Металлическое крепление — оголовники, соединительные пальцы, шпильки изготовлены Стальгорне. Сборка щита производится на специальной эстакаде, оборудованной для сжатия брусьев тремя винтовыми домкратами. Упоры делают откидными для возможного сталкивания щита без его подъема. Отверстия под шпильки просверливают пневмодрелью.
