Проектируемый перспективный легкий полностью деревянный гидроплан типа ХАИ-33М одномоторный, в 8 раз дешевле «Пеликана». Проект 801 Крыло типовое, поплавки и фузеляж, каркас планерный, авиафанера. Двигатели ПУВРД средний, газовый + ПУ 4 штуки (2 на крыле и 2 в хвостах) Хвостовое оперение взято от планера и также серийное (алюминиевый набор)

2 вариант ТТ одна, компоновка см. ниже. Топливо метан. Стоимость ПУВРД 4 рубля, ТТ средней 62… ну как бы так… Запас хода 250 км в варианте ТТ и 90 в ПУВРД (возможна установка доп баллонов в обеих вариантах), вариации: зимой лыжи и летом (вариант усиленный каркас из ал. труб) внедорожное шасси. Возможен запуск с катапульты, по цене сопоставим с Ревуном, однако у первого грузоподьёмность до 800 кг (помимо пилота), а у «Баклана» 200 кг.

Катапульта с пороховым ускорителем

Пневматическая

профиль винта

Крепеж авационный для Ревуна и Пеликана

Taper-Lok® — это интегрированная система крепления, используемая специально для посадки с натягом. Она состоит из конического крепежа с коническим стержнем, установленного в коническое отверстие. Статическая предварительная нагрузка, радиальное сжатие и периферийное натяжение, вызванные посадкой с натягом, эффективно снижают амплитуду напряжения, пропорционально увеличивая усталостную долговечность.

https://khmelikvictor.livejournal.com/191293.html

https://1tmz.ru/catalog/zaklepki/

https://www.youtube.com/watch?v=sNyfLftVRzU

https://www.youtube.com/watch?v=ZCh6bHT7bZw

https://www.youtube.com/watch?v=dbX1hMmT84M

https://www.youtube.com/watch?v=Xt7miy8lB2Y&t=144s

https://www.youtube.com/shorts/DABUsSYwD1A

https://www.youtube.com/watch?v=BYbAvrIkDA4

https://www.youtube.com/watch?v=9gQPSSFjRBI

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=JnNuWlckTho

https://www.youtube.com/watch?v=NBEfN1ITxEA

постройка самолета на селе https://www.youtube.com/@SergLa/videos

элерон https://www.youtube.com/watch?v=mCW_XhzrHpk

закрылок https://www.youtube.com/watch?v=ORRuDEeh-Y4

https://www.youtube.com/watch?v=pVSRScJWXa4https://www.youtube.com/watch?v=qNJAIwNWsr8

Планер КАИ 50 Букварь

Обтекатель конопляный пластик

Перевозка нефти верблюдами (уже не в бурдюках)

Узлы. Кресле дюраль штамповка.

ТБ 3 ракетные ускорители взлета

АН 1 тоже самое

тип крепления винта (возможна быстрая замена для разных условий полета)

Обратная стреловидность: позволяет улучшить управляемость на малых полётных скоростях, улучшает взлетно-посадочные характеристики за счет увеличения допустимого угла атаки без потери управляемости (в 4 раза короче ВПП, возможен взлёт ПУВРД +ПУ с земли), повышает аэродинамическую эффективность во всех областях лётных режимов, компоновка с крылом обратной стреловидности оптимизирует распределения давления на крыло и переднее горизонтальное оперение.

ГГ планирует уменьшить размах крыла до 7 метров (плащадь до 12) и увеличить корневую часть (до 75°) а угол стреловидности сделать — 22 ° что позволит в три раза увеличить жёстость для полностью стального самолета

Недостатки, требует крыло увеличенной жёсткости.

ЛЛ3 планер на ПУ достигал скорости 1050 км в час

<p>Глава 23</p>

Несмотря на солнечный полдень на перевале было прохладно. Пронзительные ветра, дующие с хребтов, заставляли укутываться в теплые войлочные халаты, и лишь двугорбые самоходные печки с щедростью делись теплом. Я слегка задремал, а когда открыл глаза караван уже перевалил высшую точку и неспешно спускался в долину. За очередным отрогом внезапно открылся и сам город, словно мираж в жарких песках.

Султания явилась воплощением востока, сошедшим в явь со страниц сказок Шахерезады. В отличии от пыльных и сонных городков побережья Каспия, тут, жизнь била ключом. К высоким стенам из обожжённого сырца со всех сторон света тянулись караваны из сотен верблюдов, грохотали высокие арбы, запряжённые ишаками.

Перейти на страницу:

Все книги серии Князь Воротынский

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже