Его машина под номером двадцать два работала осенью на ребордах, зимой на лыжах. Устойчивый снежный покров в Новгородских чащобах продержится ещё недели две, а там видно будет, в принципе он и по грязи сам себя легко таскал. В штабе отряда обещались гусеницы, да обещанного три года ждут. Первый хотя и лучше прочих снабжали, но новины координаторы обычно оставляли при отряде. А он и не обижался, тама всяко нужней. Вроде и недолго за штурвалом, а прикипел к машине, полюбил словно единственную корову-кормилицу. Хотя как не верти, так и есть. Хрен бы они чего без «Корнедёра» сделали. Хоть тысячу посохи сюды нагони, один чёрт на бобах остались. Он с содроганием вспоминал осень, когда его любимец с надрывом вытягивал кубометры липкой, тяжёлой глины, такой, что с и лопаты замучаешься сдирать, куда уж копать! Здесь бы все и остались… Моща! Сила! Милон невольно погладил рычаг сервофрикциона. Нехитрый механизм являлся сердцем управляющей схемы машины. Он то, по весне, работал на драге с обычной механической коробкой. Ох и намучался с ней. То один узел полетит, то другой, здесь же плавненько. Чуть поднажал, почувствовал, как ковш идёт и добавляешь мощи, али наоборот скидываешь. Фрикцион аки часы песочные, супротив шерсти крутит, али в противофазе. Когда кабина доходит, реверс ещё не тянет обратно, а так, тормозит слегка при сим полумуфты вращаются в разные стороны. Оно и понятно «пассивная» катушка ешо получает вращение из-за поворота кабины. Ковш начинаешь опорожнять, а кабина обратно пошла сама собой и тама уже не зевай. Махина эдакая, а играешь аки дитя с волчком. А ешо джойстик есм, тормоз лебёдок воздушный. Сказка!
Ни одной поломки за время работы! К ним механики старшие дорогу забыли. По мелочи, конечно, всякое бывало, но покуда своими силами справлялись. Телеграф то есм, а дорога вона, в двух шагах и уже не ледовая как по зиме, а зубчатая. Описал что надобно, через пару дней со склада отряда привезут, там то таких машин, восемь.
— Ероха! Не зевай.
Помощники лихо подскочили, воздушным гайковёртом вывернули червяк до упора, ходовые винты аутригеров подняли раму и ребята самую малость подкрутили опоры лыж. Машинист опустил рычаг на пульте переведя второй движок в режим лебёдки, и та, слегка зажужжав, принялась наматывать трос легко сдвигая двадцати тонную махину. Якоря из крепких березовых пней они по осени оставили, а комбинация пней и промежуточных полиспастов, вкупе с регулировкой положений лыж позволяло точно и главное быстро, позиционировать экскаватор на местности. Не пит-стоп, конечно, но, если по прямой до уж всяко не медленней гусеничного хода. Милон переключился в рабочий режим, подтягивая здоровенную клин-бабу из чугуна и Бам! Новый цикл долбёжки пошёл, до обеда, по плану они должны закончить этот участок. По соседству, на такой же раме стояла парогенераторная станция, совсем старая. Работала на привозных дровах, а прочего и нет тута ничего, угли Боровицкие рядом ну их только копать стали, когда ешо карьер откроют, бог его знает. Дров на «печь самоходную» уходило страсть, по четыре-пять тонн в сутки, всю его деревню можно цельный месяц в тепле держать… Одно хорошо топить не надобно, крюком в воронку контенр дров опустил и чурки сами, своим весом в печь поступают, токмо золу поспевай вымать. Правда не один трактор сим паром питался, лебёдка малая самоходная, на лыжах что при отряда состояла им же запралялась, гнала «печь» и воздух для инструменту.
После, сменим рабочий орган на обратную лопату и всё, что он тута наковырял придётся выгребать, затем с ребятами струг поставят выровняют яму и песочком просыплет. Думаете усё? Не, перед укладкой Милон пройдёт площадку трамбовочной бабой, ту наверх подымают и через хитрый крюк, сбрасывают. Они точно так, зимою сваи в Уверть били, прямо со льда! Говорю же кормилец и есм, в три смены работает. А сколь у него рабочих органов? Ковш драглайна, грейфер, шаровая клин баба, да ещё прочих форм заказать можно для скалистых грунтов, кран с крюком. Двенадцать тонн берёт! Лопату хошь прямую, хошь обратну ставь, скреперный ковш, захваты для валунов али бревна, особливая рама для вытяжки пней… Как сказывается и жнец, и швец, и на дуде игрец! Вот глядите. Грунт сымает, пни корчует, сваи бьёт, секции гау-ферм, да звено путевое, да всякое прочее большое и малое грузит, тросами добро тягает от дороги в корыте, насыпь стругом профилирует…
