Ничего так не разлагает коллектив, как приписывание ему
заслуг одного из его членов.
Я купил путёвку для туристической поездки Сочи —
Сухуми. За день до вылета, вечером, у меня начались боли
в правой части живота, внизу. На такси поехал в больницу
№12 на ул. Франца Меринга. Дежурный хирург сказал, что
похоже аппендицит. Анализ крови показал повышенный
лейкоцитоз. Хирург говорит: «Будем резать?» А мне лететь в
Сочи. Ладно говорит, если до шести утра лейкоциты придут
в норму, можно пока не резать. Они послушались и пришли
в норму. На всякий случай улетел через два дня. В сторону
от маршрута, даже на озеро Рица, не ездил. Как говорят:
«Пуганая ворона куста боится».
В первую же командировку в Москву, поехал в г.
Жуковский, к родственнику Александру Чернусу, который
был главврачом больницы и сказал, что мне нужно удалить
аппендикс. Он говорит — кто же удаляет «холодный»
аппендикс? Говорю: «Я, потому, что часто бываю в
командировках». Он положил меня в больницу. Ещё две
десятиклассницы ждали такую же операцию и очень боялись
её. Мне сделали операцию первому. Я им рассказал все
подробно и они успокоились, а после операции сказали, что
им не было страшно, так как, они знали, что будет. А родители
одной из них пригласили меня в гости. Они жили в деревне
Дурниха около Жуковского. Приехал зимой. Деревня была
в__снегу. Только по дыму из труб было видно где избы.
Деревенская пища самая лучшая: своя яблочная водка,
малосольные огурчики, картошка в мундире, мясо разное,
хлеб деревенский, только из печи, пирожки. Все очень
понравилось. Потом я этой девочке выслал валенки. Там их
не было, а в Одессе оказались.
Сразу скажу — этот рассказ не всем интересен, но это
часть моей жизни.
Пример 1.
Я предложил Ленинградскому комбинату
стройматериалов использовать изобретённый мной способ,
чтобы снизить вес выпускаемых плит из пенополистирола
на 25 процентов. и сэкономить 1500 тонн дорогостоящего
импортного сырья в год.
На опытном заводе ЧЦПКБ была изготовлена оснастка,
а на комбинате получены в условиях цеха плиты на 25
процентов легче. Это произвело эффект.
Директор сказал — к сожалению я не могу использовать твой
способ. Чтобы его внедрить нужно остановить производство
и некоторое время не выполнять план. За это директора
снимут с работы. Политбюро партии и правительство требуют
выполнения плана любой ценой. План! План! План! За счёт
возможности экономить только на этом комбинате 1500 тонн
сырья за один год. А таких комбинатов много, страна несет
огромные потери.
Домой поехал через Москву. Зашёл в отдел химии ЦК
партии (по пропуску) и говорил с инструктором. Объяснил
ему в чем дело. Он сказал, мы понимаем, но ничего сделать
не можем. Политбюро партии требует неукоснительного
выполнения плана. Это закон. О потерях там не думают.
Зато я позавтракал в буфете ЦК за копейки. Не отказал
себе ни в чёрной икре, ни в красной и других вкусностях.
Пример 2.
Якорные цепи для кораблей состоят из отдельных частей,
собираемых между собой соединительными звеньями. В
мире применяют звенья «Кентера», которые соответствуют
требованиям «Всемирной организации Ллойд». Однако
они очень сложные в изготовлении: ковка заготовок и их
механическая обработка, требуют больших материальных и
денежных затрат.
Поэтому Одесский судоремонтный завод выпускал
соединительные звенья «Болта», которые проще в
изготовлении, но не признаются Ллойдом.
Я предложил и вместе с заводчанами изготовил партию
звеньев «Кентера», стоимость которых была в 4 раза меньше,
а прочность в 1,5 раза больше. Они были изготовлены по
моему изобретению — литье точных деталей по растворяемым
моделям из пенополистирола. На этом все закончилось.
Внедрения не было.
Я спросил у главного инженера завода почему нет
внедрения. Он сказал: «То что ты сделал великолепно и может
дать большой экономический эффект, но при этом завод не
выполнит план в деньгах. План, план, план любой ценой
несмотря на большие потери.
Пример 3.
Каждое судно имеет в донной части ёмкости для топлива,
называемые «танки». Чтобы произвести их ремонт нужно
осуществить полную их очистку от нефтепродуктов за 10—2__дней.
Простой судна обходится в крупную сумму.
В Министерстве Речного флота разработали метод
ремонта за сутки. Меня командировали ознакомиться с этим
методом.
Вылетел в Уфу, а оттуда на катера «Ракета» поплыл
по реке Белой к устью Камы, где была ремонтная станция.
Проплыл 500 километров за 12 часов. Пока я выходил на
палубу посмотреть на пейзаж, у меня из сумки украли
копчённую колбасу. Главная остановка — 30 минут — была у
