Подробности получения оборонных заказов непрофильными организациями мне досконально не известны, я лишь готовил исходные конкурсные материалы по нескольким темам, вместе с тем мне понятно, что в условиях рыночных отношений и конкуренции на принятие решений, тем более, когда конкурс проводится, по сути, только на бумаге, человеческий фактор зачастую является определяющим.
Пусть это будет на совести менеджеров заказывающих управлений и юристов законодательных органов, которые не учитывают таких основополагающих понятий как научно-техническое направление, уровень технического решения, специализация, специалист и другие в работе оборонных предприятий страны.
Современный инженерный боеприпас, это уже не металлическая банка, наполненная взрывчатым веществом, имеющая ударник, пружину и предохранительную чеку, а сложный многофункциональный комплекс, насыщенный электроникой, менеджеры и юристы этого попросту не понимают.
Совместно со специалистами кафедры СМ-4 МГТУ имени Н. Э. Баумана нами выполнена интересная научно-исследовательская работа, но не вполне свойственная мне и моим коллегам, как конструкторам боеприпасов. Эта работа проводилась при подготовке к зимней Олимпиаде в Сочи 2014 года, в одну из ее задач входила разработка и обоснование защитных технических средств, повышающих взрывобезопасность на объектах транспорта России при вероятном применении террористами самодельных взрывных устройств.
При выполнении этой работы мы разработали и изготовили в опытном производстве натурные образцы так называемого «пояса смертника», содержащего пластичное взрывчатое вещество и поражающие элементы в виде стальных шариков от подшипников. Эффективность действия такого «боеприпаса» не велика, но при скоплении людей его взрыв наносит серьезные ранения и гибель окружающих.
Подрывами на одном из полигонов нами показано, что оборонная промышленность России располагает современными защитными материалами, при применении которых возможно весьма эффективно повысить защищенность людей от террористических взрывов на транспорте. Разработана целая система защитных организационных и технических мероприятий, которые, к сожалению, внедряются на объектах транспорта достаточно медленно, а зачастую и вовсе неправильно…
В настоящее время началась разработка инженерных боеприпасов нового типа. Возглавил наше предприятие генеральный директор, член-корреспондент РАРАН, доктор технических наук И. М. Смирнов, энергичный организатор капитальной реконструкции института.
Началась также разработка кассетных боеприпасов для новой инженерной системы дистанционного минирования, замысел которой прорабатывался в одной из научно-исследовательских работ с моим участием, продолжилось создание модульного заряда взрывного разминирования противотанковых мин и выполнение других работ.
Не все получается сразу, но мы вновь выезжаем на полигоны для испытаний опытных образцов, хотя в моем возрасте эта работа стала не такой уж легкой, как бывало раньше, в молодости. Тогда мы мало внимания обращали на жару и холод, на пыль, грязь, снег и взрывы на полигонах, на жизнь в таких командировках в гостиницах вдали от семьи …
Ниже на фотографии показана бригада испытателей и разработчиков на одном из полигонов Министерства обороны, участвовавших в испытаниях противотанковой мины по проверке работоспособности при проездах танка и другой военной техники.
Ордена Трудового Красного Знамени АО «Научно-исследовательский инженерный институт», в котором мне довелось проработать более четырех десятков лет, в 2016 году отметил 75-летний юбилей со дня образования в военном, 1941 году.