Прессованные брикеты из филе вяленых окуня и камбалы-ерша. Весьма редкий, ценный и дорогой продукт. Возник во времена жесткой системы проходных на территорию рыбного порта. Народ в рейсах концентрировал-прессовал указанную еду в виде брикетиков, по форме и виду напоминавших сигаретные пачки. Все зависело от размеров сваренной из стальных листов пресс-формы. В миниатюрном виде легко выносили с территории порта. На такую продукцию существовал особый запрет. И наказание было жесткое. Сейчас бабушки в Мурманске на рыночках продают такие брикетики – мировой закусон к пиву. Сами брикетики стали востребованным брендом, хоть и цена «кусается».
А еще мне довелось пробовать в море шашлыки из трески и скумбрии. Нежность мяса и вкус даже описать затруднительно, так все отменно. Надо пробовать!
Самая вкусная уха в море получается из кусков трески, окуня, палтуса. Картошку могут и не добавлять – так все сытно. Если же в эту уху добавляют печень трески, головы палтуса, трески и окуня, а также перец и лаврушку, то блюдо выходит на уровень «космоса» по вкусу. Такое возможно только в море!
Пару раз в море мне довелось пробовать кулинарный шедевр – с трески среднего размера снимается филе в форме бабочки. Внутрь этой «бабочки» закладывается «бабочка» из филе золотистого окуня. Внутрь окуня закладываются очищенная и измельченная картошка, лук, перец, лаврушка, соль, томат-паста, печень трески. Эту сложенную и туго завернутую в пергаментную бумагу «матрешку» закладывают в паровой котел (или духовку) на нужное время. Все слои рыбы пропитываются бульоном, специями, паром. Очень вкусно получается картошка. Весь вкусный бульон вымакивается хлебом досуха. Полученное блюдо съедается в короткое время и в тишине.
Джентльменский набор в рейсы. И не только.
Попав в море, мне пришлось приобретать новый навык – адаптироваться к тем сложным условиям. Они очень отличаются от привычных береговых. Учебников по этой теме нет. Что-то подсматривал у окружающих, что-то находил сам.
Очень важный практический раздел. Если его не выполнять – наплачешься в рейсе из-за недостатка нужной вещи. Уже в моем первом рейсе я составил себе список вещей, по нему и собирал комплект.
Дальше перечислю весь мой базовый набор, с комментариями при необходимости. А базовый потому, что иногда вносил мелкие коррективы, в зависимости от района, рейса, сезона, порта захода.
Итак, сам набор:
– Удобные сумка и/или рюкзак для транспортировки.
– Сначала документы, все действующие на период рейса, до дня прихода:
паспорт моряка (позже загранпаспорт),
санитарный паспорт,
сертификат СОЛАС (спасение жизни на море),
пропуск в порт,
кошелек с деньгами и валютой,
банковские карты (очень удобны в зарубежных магазинах).
– Мобильный телефон, электронная книга, фотоаппарат, ноутбук, внешние диски, MP3-плеер с наушниками. Все гаджеты с зарядками, на чужие не рассчитывать! Стоит помнить, что в Америке другой стандарт телефонной связи, наши СИМ-карты там не работают.
– Зубная паста, щетка в чехле, мыло в мыльнице, мочалка, бритва, одеколон, дезодорант, влажные салфетки. Маникюрные ножнички, кусачки, пинцет.
– Очки для чтения и от солнца. Бинокулярная лупа для мелких работ.
– Ручки, карандаши, ежедневник.
– Мультитул, скальпели (2-3 шт.), рабочие ножи (2-3 шт.) в ножнах, правка для ножей.
– Миска, чашка, ложка, вилка. Не надеяться на судовые! В паре-тройке рейсов от ненадежных контор повальные пьянки на отходе оставляли экипаж без стаканов и чашек – «ужаленные» просто массово выбрасывали за борт грязную посуду. Это всегда неожиданно, потом на заходах в инпорты приходилось «добывать» посуду, столовые приборы. Выкручивались, поминая «добрым словом» глупых коллег. Причем, и очень часто, добытчиками были сами проштрафившиеся – пытались реабилитироваться. Была популярна шутка «на отходе закусывали стаканами».
– Иголки, нитки, наперсток, булавки, леска, зажигалка.
– Свитер, шарф, рубашки, футболки, трико, белье, плавки, шорты, носки обычные и теплые, носовые и головной платки, кепка, тапочки, шлепанцы для душа, вешалки-плечики.
– Удобные кроссовки, обувь для выхода в город на заходе в инпорт.
– Настольная лампа с запасом лампочек. Удлинитель, лучше два. 10 больших биндеров (стальные канцелярские прищепки).
– Электроодеяло. В одном очень холодном рейсе у кромки полярных льдов на промысле сайки это одеяло оказалось единственным спасением в выстужаемом помещении. Благодаря ему я спал в тепле. Одеяло было двуспальным. Я его подвешивал с помощью биндеров на хребтину вдоль переборки, вторая половина ложилась на кровать – тепло с двух сторон. Говорят, что такие одеяла используют зимой жители Израиля. Зимы у них короткие, люди не заморачиваются с отоплением. Это для них очень удобный и экономный вариант. Я сам купил это одеяло после одномесячного рейса в феврале в Баренцевом море. Было очень холодно, приходилось спать в одежде, под тремя одеялами, в шерстяных носках, перчатках, шапке. Причем, впервые такое случилось на 22-й год работы.
