– Комплект рабочей одежды: куртка, брюки, бушлат, шапка, резиновые сапоги, рокон-бокс, перчатки резиновые и тканевые, фартук, подшлемник.
– Спиннинг с набором лески, крючков, блесен и виброхвостов. Очень к месту в инпортах или при стоянках на якоре у берега. Доводилось ловить камбалу, треску, пикшу, гольца, сайду. Всё, кроме гольца, отдавал на камбуз. Гольца солил сам.
– Аптечка. Перекись водорода со шприцем и затупленной иглой. Однажды занозил пальцы шипами креветки и окуня, не заживало неделю. Прошприцевал раневые каналы перекисью водорода под давлением, затянуло за несколько часов.
– Последние 3 года работы брал с собой БАДы и белково-витаминные коктейли, очень выручало. Рекомендую!
Все эти принципы сбора в дорогу мне пригодились и сейчас. Только немного изменился набор необходимых вещей в сторону уменьшения. Уже не актуальны электроодеяло, рабочая одежда и обувь, ножи. Зато стал необходимым курортный комплект. А что еще надо пенсионеру – только путешествовать!
Июль 2011-го, мне 52 года, борт НИС «Вильнюс», море Ирми́нгера. Рейс научно-исследовательский, непромысловый, на борту большая научная группа. Считаем промысловый запас окуня-клювача́, попутно учитывая все непромысловые объекты.
Море Ирмингера находится на севере Атлантического океана. Названо в честь датского адмирала. Условно расположено между островами Исландия и Гренландия, тянется на юг. Отличается холодной погодой и туманами летом, зимой к этому в «довесок» идут жестокие шторма.
На фото на рыбфабрике Таня Гаврилик показывает крупный экземпляр кальмара-стрелки. Этот моллюск невероятно вкусен в вареном виде. Главное – не переварить в подсоленном кипятке, а то мясо станет резиновым, трудно жевать. Кальмар-стрелка очень активный хищник, питается мелкой рыбой и другими кальмарами. Нам попадался в трал в малых количествах.
На втором фото видно, как я выглядел после вытрясания из крыльев трала объячейки, часть мелких объектов прилипла к моей куртке и лицу. За моей спиной привычный в рейсах антураж – подсоленные куски филе окуня вялятся на фабричном сквозняке.
Третье фото – на палубе вы́сыпали улов окуня-клювача из трала. Идет сортировка, окуня сбрасываем в бункер для анализа на фабрике. В улове хорошо видны две гигантские медузы циане́и темно-фиолетового цвета. У них измерим диаметр «колокола» и выбросим за борт, в воду. Эти медузы еще «подростки», до максимальных размеров (диаметр 1,5 м) им расти и расти.
А четвертое фото самое «вкусное». Кристина Жукова стоит у раскрытой самодельной коптилки на промысловой палубе. Коптилка из себя представляет герметичный деревянный ящик с крышкой, внутри ящика на хребтинах подвешивают завяленную рыбу.
В нижней стенке ящика «врезана» железная банка с опилками, которые тлеют и дают ароматный дым. В коптилке хорошо видны уже готовые завяленные и прокопченные окуни. Вкуснятина необыкновенная! Копчением замедляли процесс окисления (прогоркания) очень вкусного жира в теле окуня.
Моряки по части приготовления деликатесов из морепродуктов большие умельцы.
Рейс был достаточно интересный. И богатый по видовому разнообразию в уловах. В отдельных тралах отмечали до 60 различных непромысловых видов. Это всё водится на больших (до 700 м) глубинах, куда могли «дотянуться» своим тралом.
Сама глубина моря в этом районе достигает трех километров. Промышленность в этом районе интересуют запасы окуня-клювача – вкусного и ценного вида.
Баренцево море, весна 2012 года, борт траулера «Новатор», ловим мойву и треску. Судно переделанное, двигатели в целях экономии перевели с солярки на мазут. Мазут – тяжелая фракция при переработке нефти, очень вязкая и «душистая». Мазутным запахом длительное время пропитывается всё судно, в том числе и вещи, и люди.
После 3-месячного рейса я вернулся домой, жена с порога сказала именно эти слова: «Так ты еще не вонял!». Всю одежду сразу в стирку, самому мыться в травяных настоях. Но еще долго, иногда открывая сумку из-под одежды, ощущал незабываемый мазутный «букет».
Из интересных моментов в рейсе запомнились следующие.
При недостатке места в каюте я клеил бумажные пакетики в салоне за свободным столом в дальнем углу. Бумагу резал по шаблону, для склеивания использовал клей ПВА. Пакетики применял для сбора отолитов мойвы. По отолитам на берегу определяют возраст рыбы.
Так вот, один моряк сказал мне, что при его нежной душевной конституции ему неприятно видеть в салоне эту картину работы ножницами по бумаге. Мне оставалось улыбнуться, сказать: «Слава, принимается!» и устроить перерыв на 20 минут. Славу присутствующие подняли на смех. В морях вообще народ простой и с чувством юмора, весьма доброжелательный и охотно помогающий. Слава запомнился всем любовью к пространным рассуждениям, качественной работой сварщика и очень вкусным приготовлением кальмаров в луковом бульоне.
