Я сам не видел, цитирую слова очевидца: «Живой, лежит, смущенно улыбается, на носу длинный вертикальный разрез зашит мелкими стежками, края нитей завязаны большим БАНТИКОМ, петли выходят вширь за скулы. Видимо, у хирургов такое чувство юмора, мстят за перегар!» Так что у меня были причины ласково назвать нашего героя Бантиком.
На нашем рейсе в рамках этого эссе подробно я останавливаться не буду. Вкратце сообщу, что рейсовое задание мы выполнили, даже в условиях недокомплекта научной группы. Вернулись в порт вовремя, нас «подпирал» по срокам очередной плановый рейс. Таких жутких происшествий у нас больше не было.
Тем не менее, весь рейс меня не покидало беспокойство за судьбу экипажа. А всё потому, что за пару дней до нашего драматического начала рейса наш коллега Женя, совершенно трезвый, выгружая с борта «Вильнюса» стеклянные бутылки из лишенного освещения твиндека, упал в трюм, разорвавши ногу так, что потом 3 месяца лечился у хирурга.
Так что просто удивительно, что после происшествий с Женей и Бантиком ничего с нами в том рейсе не произошло.
Серия событий намечалась очень жестокая, мистическая. Что её прервало – неизвестно. У меня были причины сильно беспокоиться, заступая на должность начальника рейса. Что, если такой богатый на живописные подробности отход в рейс – только начало череды страшных событий? По логике фильма «Пункт назначения» экипаж в рейсе должен быть погибнуть весь, чтобы до Бантика дошло, насколько Высшие силы любят его!
Бантика сознательно протащили через жестокое испытание, чтобы оставить на берегу, чтобы жил. Ну а раз любимец фортуны выведен из-под удара, можно «списать в расход» всех остальных, нелюбимых. Вы скажете, слишком буйный полет фантазии. И будете правы.
К слову сказать, после этих приключений, по слухам, Бантик пить не бросил. Продолжает испытывать удачу, иногда садится за руль своего авто, находясь «на кочерге». Одного жестокого предупреждения ему оказалось мало.
А человек он хороший, семейный, не злой, обаятельный, с задатками дипломата, любит животных и людей. Физически крепкий, компанейский, любит шутки, всегда поможет, прекрасный рассказчик, знает языки, хорошо пишет статьи и отчеты.
Бантик, береги себя!
В море я работал 28 лет, было несколько явлений, ситуаций, вещей и моментов, которые не переставали меня удивлять. Причем, как позитивных, так и негативных.
Скумбрия.
Однажды в конце июля мы поставили пелагический трал у самого Кольского залива в поверхностном горизонте. Попалось несколько скумбрий выдающихся размеров. Длина 40-44 см, это очень крупные, самые сильные и жирные особи. В таком месте это несусветная редкость. Скумбрия на нагуле мигрирует от севера Великобритании по «коридорам» теплых веток Гольфстрима на поверхности моря, в диапазоне глубин 0-50 метров.
По этим же путям на наш Север проникают тунцы из тропических районов Атлантики. В спецлитературе отмечены случаи поимки этих крупных рыб в Прибрежье Баренцева моря.
Кальмар-стрелка.
Мой Учитель Николай Григорьевич Ушаков рассказывал, как они на донные удочки ловили с борта судна очень крупных кальмаров (вид – кальмар-стрелка) у острова Кильди́н, это у входа в Кольский залив. Нерестится кальмар у Азорских островов, а это тропики. Видимо, в тот сезон создались условия аномально высокой выживаемости новорожденных кальмаров именно в этих районах. При такой значительной численности стрелок популяция стала проникать по струям теплых течений аномально далеко. Что и было подтверждено уловами азартных рыбаков.
Мино́ги.
Строго говоря, рыбой не являются, хотя имеют жабры и живут в воде. По систематике относятся к классу круглоротых, очень древние по происхождению. За всю мою морскую биографию в уловах миног было не более 10 штук суммарно за много лет – очень редкий объект. Причем, попадали в трал в разных рейсах и разных районах. Длина особей была 50-90 см, толщина круглого тела 4-6 см.
Я всегда старался разделать и заморозить этих «рыб», доставить домой и там уже приготовить на сковородке. Главная особенность миног – сильно жирное мясо и полное отсутствие костей, их функции выполняют хрящи. Блюдо получается очень вкусное, жирное, своеобразное.
В художественной литературе об античном Риме еще в школе я читал об императорских пирах. Одним из ключевых блюд там называлось жаркое из миног. А уж императоры знали толк в деликатесах!
Сначала про штиль.
За 28 лет моей работы число по-настоящему штилевых (безветренных) дней было не больше двух десятков. Это было обусловлено объективными факторами – Северная Атлантика весьма динамичный регион. На севере – полярные льды, на юге – тропики. Именно здесь зарождаются и набирают силу шторма и ураганы, особенно с осени по весну. И штилевой день весной-летом воспринимается, как подарок судьбы. Можно позагорать, просто отдохнуть на открытой палубе.
