А тогда Медлок-Гох неожиданно для себя стал знаменитостью и был избран в парламент от партии «Развития». Мысли прозвучавшие в его статьях многим пришлись по душе. Политическая актуальность проблематики, поднимаемой в книгах и статьях, создала ему немалую популярность в простом народе и буржуазии.
Хевудс, будучи сам аристократом с длиннейшим списком знатных предков, выступал за объединения всех слоев общества в борьбе за величие Державы. Необходимо слияние земельного дворянства с развивающимся промышленным классом, повторял он. Партия обязана учитывать и интересы бедных. Не должны проживать в стране две нации, различающиеся привычками, вкусами, традициями и обычаями. Кастовая система (и это хорошо видно на востоке) ведет к застою.
Новая кровь и новые идеи, возможность подняться достаточно высоко обязана предоставляться всем людям невзирая от происхождения, честно служащим государству. Все это будет происходить при содействии церкви и под благожелательным наблюдением отца нации – короля.
Через два года вышла вторая книга, прогремевшая не только в королевстве, но и во всем мире: «Власть над морем». Для обретения высокого политического статуса государство обязано превратиться в мощную военно-морскую державу, писал он. Это объясняется достаточно просто. Чем богаче население, тем больше денег может собирать казна в виде налогов. И это крайне важно! Ведь из налогов снабжается армия, строится флот, создаются дороги и общественные здания.
Естественно полезнее всего, чтобы внешняя торговля велась своими собственными купцами, тогда вся прибыль становится источником налогов для отечественной казны. И тут государству необходимо проследить за экспортируемыми товарами. Ведь переработав шерсть в ткань или железную руду в стальные изделия, мы получаем прибыль в 20-30-40 раз выше. Продавать сырье невыгодно. Поставлять изделия на продажу гораздо правильнее.
При проведении правильной финансовой политики небольшая страна с малочисленным населением может (в силу своего положения, торговли и политики) быть эквивалентна по богатству и силе стране со значительно большим населением и территорией.
Чтобы страна могла постоянно наращивать богатство необходимо искать, приобретать, завоевывать как можно больше внешних рынков для сбыта отечественных товаров. Развитие отечественной промышленности и внешняя торговля всегда являются взаимодополняющими, взаимозависящими и взаимонеобходимыми средствами для умножения национального капитала.
Ничего нового, если не считать сведения множества более ранних работ в стройную систему экономисты в первой части не обнаружили бы. Но на данном тезисе его книга не заканчивалась. Все-таки он много лет провел в морском мундире и мысли приобрели очень определенную направленность.
Перевозки товаров по воде всегда были легче и дешевле, чем по суше, писал он. Достаточно сравнить объем груза, перевозимый даже небольшим кораблем и сухопутным транспортом. Меньше людей занимается перемещением товаров. Экономия на питании животных. Чем дальше расстояние, тем выгоднее везти морем. Он приводил конкретные цифры по нескольким государством. В среднем перевозка одной тонны груза по морю на расстояние в 1,5 тысячи лиг по дорогам обходилась в 150 «корон», а если везти по воде, то всего 2,5 и при этом в 4–5 раз быстрее.
Но тут важно понять существование необходимости в пунктах, на которые суда торговой державы могли бы опираться в операциях мирной торговли, в деле пополнения продовольственных и других припасов и как на убежища от опасностей. Лишь серьезная военная сила, стоящая за спиной торговцев обеспечит наиболее благоприятные условия.
Отсюда основная стратегическая цель – получение господства на море. Это возможно при условии создания мощного военно-морского флота, опирающегося на базы в колониях и контролирующего судоходные пути. Эскадры Шиола должны суметь разгромить любого противника и парализовать его морские перевозки. География в данном случае имеет непосредственное влияние на политические процессы. Не менее важно современное развитие технологий. Оно позволит при правильном приложении сил полностью изменить расстановку сил в мире.
Через месяц после выхода книги герцога пригласили на аудиенцию во дворе. Подробности беседы с королем остались широкой общественности неизвестны, зато результат очень наглядным. Хевудс Медлок-Гох получил назначение на пост Первого лорда Адмиралтейства и занимал его полтора десятилетия. В тридцать четыре года он поставил новый рекорд. Столь юный лорд в Адмиралтействе никогда не занимал должность. Даже в качестве заместителя, они тоже именовались лордами. Правда вторым и третьим.
Приход столь интересного экземпляра на один из высших постов в королевстве означал, что военный флот ожидают большие перемены. Отныне спокойная жизнь закончилась. В скором времени произошло множество должностных перестановок и начала проводиться новая политика в области строительства кораблей, подготовки кадров, боевой подготовке и управлении.
