Защищая свой отказ удовлетворить запрос, Аспин позже утверждал, что не знал, что основанием для запроса было обеспечение охранения американских войск: "(он) никогда не излагался в терминах войскового охранения, а был выражен с точки зрения задачи по доставке гуманитарной помощи", заявил он в интервью американской телекомпании Эй-Би-Си.
В 1994 году в своих показаниях сенатскому Комитету по вопросам вооруженных сил Гаррисон признал, что, даже если бы у него была бронетехника, он, скорее всего, не включил бы ее в состав сил, выделенных 3 октября. Весь план состоял в том, чтобы штурмовая и блокирующие силы завершили выполнение задачи менее чем за 30 минут и вернулись на аэродром до того, как сомалийцы смогут оказать организованное сопротивление. Однако он признал, что бронетехника повысила бы боевую устойчивость и ускорила продвижения колонны помощи.
Вопрос оснащения таких подразделений, как Рейнджеры и "Дельта" своей собственной бронетехникой, будет предметом всесторонних обсуждений на протяжении многих лет, прошедших после битвы. Даже среди ветеранов битвы 3 октября мнения разделились. Джефф Струккер, 3 октября трижды выезжавший в Могадишо, утверждал:
Я девять раз побывал в Афганистане, и пять раз в Ираке, большинство из них в составе полка Рейнджеров, и я на протяжении почти десяти лет участвовал во всех дебатах относительно брони и Хамви. Моя работа – попасть на место со стволом в руках и убить плохих парней, а бронированные Хамви или легкая бронетехника – это всего лишь такси. Что делает броня, так это (она) иногда дает ложное чувство безопасности – когда все начинает слетать с катушек, парни принимаются прятаться за броней, потому что не хотят, чтобы их подстрелили. Это может быть опасным ложным чувством безопасности.
Однако он признает, что в спецоперациях есть место для техники:
Сделайте их быстрыми и легкими, и возьмите с собой много оружия, и валите к чертям из машины, когда начинают лететь пули. Я не большой сторонник легкой бронетехники, перевозящей легкую пехоту, но я в меньшинстве. Все остальные говорили: "Если мы можем спасти жизнь, почему бы и нет?" и я бы сказал, что во всем этом есть психологическая составляющая. В Афганистане и Ираке Рейнджеры могут с большой эффективностью использовать GMV (Ground Mobility Vehicle – средство наземной мобильности: тяжело вооруженный вариант Хамви для SOF) – я большой поклонник GMV … но мой опыт в Сомали показывает, что машины являются магнитами для пуль.
