Во-вторых, качество бензина отсутствует всегда. Каждый год ремонтируют нефтеперерабатывающие заводы, цены в это время подрастают, но качество топлива не улучшается. Взять даже ту же самую солярку. Дизельное топливо Евро класса не должно замерзать при низких температурах, поэтому в него льют обычный бензин. Поэтому, когда перемерзает топливный шланг у КАМАЗа, его разогревают паяльной лампой и тут воспламеняется бензин, которого никак не должно быть в солярке. Вот так происходят несчастные случаи на трассах. Все это знают, но если в стране нет контроля, то это и будет происходить. Ещё в нашей стране на любом производстве всегда знают, когда приёдет проверка оттуда, сверху.
В бензин по-прежнему льют воду, чтобы украсть для себя бензин, умельцев хватает. Поэтому, после заправщика бензин напоминает шампанское, где вода является пузырьками воздуха, заправляться нельзя ещё минут 30-40. Странно звучит, но именно это убивает двигатель машины, примите к сведению и не торопитесь залить гремучую смесь в бак. Время - деньги, звучит актуально и в тему.
Кстати тонна нефти стоит 8000-8500 рублей, а остальное в цене на бензин налог государству, высокая заработная плата начальства и чуть меньше всех остальных, и, конечно, расходы на переработку плюс расход на транспортировку продукта. По мне так не стоит 35 рублей литр 92-го бензина, как бы там ни приплетали инфляцию рубля и что-то ещё фантастически-необъяснимое, себя любимых, в этой цепочке от и до никто не забывает, а расплачиваемся мы.
В СССР во времена уборки урожая выдавали талоны скорой помощи и милиции, автобусы экономили топливо, чтобы всё горючее направлялось для комбайнов и грузовых машин, которые отвозили зерно на элеватор.
С 1 апреля бензин и солярка дорожает, а они тянут за собой остальное подорожание. Продукты сразу дорожают от 5 до 25 рублей на килограмм или упаковку и на неделю раньше. Кто станет проверять подорожание всех продуктов по всей стране? 7 лет назад пачка маргарина стоила 10,50, а сегодня 25 рублей. Никто не проверяет и это наш капитализм, это наша экономика и наше бедное государство, которому не хватает денег для всего, особенно, для нас. Поднять акциз это самое простое решение, чем выйти в люди и проверить, как платят или платят ли налоги все, кто работает в магазинах, на рынках, в салонах красоты, в парикмахерских, в кафе и ресторанах.
По-моему, это неправильное решение, которое взвалят на себя водители. Если бензин дорожает, то на 2-3 рубля, если дешевеет, то на 50 копеек, если начали жаловаться водители, а кто проверит все АЗС по стране? Поэтому, надо делать фото АЗС с ценами и отсылать на номер, который даст нам государство, как 112, экстренную помощь населению. Только так можно будет контролировать цены на бензин, но этот бензиновый бизнес, это отдельная мафия, специальная кормушка для перепродажи бензина населению.
Вот почему для каждого водителя не сделать такие права, которые выдавали бы сразу всю информацию? Без прав мы не сядем за руль и, соответственно, не купим бензин, значит, они всегда с нами, как и кошелёк. Есть штрафы - плати, покупаешь бензин - сразу банные отсылаются наверх. Это для того, чтобы наши российские водители платили дешевле, а остальные чуть-чуть дороже. Почему-то сделали цену электричества для городского населения, сельского жителя и производства разные. Пусть это будет на 1 рубль дороже, чем для обычных водителей, но за этим будет стоять контроль.
Смерть на дорогах.
Перед въездом в город Белореченск Краснодарского края есть стенд. На его чёрном фоне белыми буквами написано, сколько было аварий, сколько человек погибло, сколько ранены. Впечатляет и пронимает до неведомых мурашек по спине.
Если взять в общем понятии слова "ранены", то это люди все участники ДТП с разными степенями тяжести. Некоторые из них становятся инвалидами, другие просто лежачие, третьи с переломами медленно выздоравливают. Это холодная статистика, а как это пережить? Пережить, если ты лишаешься родителей, брата, сестры, бабушки и дедушки, не говоря о детях!? Это всё остаётся за кадром и об этом говорят редко, лишь тогда, когда очередной начальник грубо нарушает правила дорожного движения и машиной-тараном убивает законопослушного водителя или пешехода на "зебре" или остановке.
Вот недавно священнослужитель сбил насмерть женщину 52 лет, будучи пьяным в пост(!) и с несовершеннолетней дочерью в салоне авто. Две семьи разрушены из-за алкоголя и мнимой веры в Бога. Бог наказал этого клирика вот таким страшным образом, чтобы остальные верующие священнослужители сделали бы хотя бы какой-либо вывод, оттуда, действительно, виднее. Жену батюшки наказал потому, что молчала, поэтому приняла грех на себя и своих детей. Одни отвечают сразу, а другие позже. Позже это отвечают внуки, правнуки. Родным этой погибшей женщины, которых искренне жаль и я сочувствую им, но разве они хотели нашего сочувствия? Нет! Тысячу раз нет! Оно не вернёт человека, вырвав из нашей жизни, но может быть, заставит задуматься и понять.
