Прошёл отпуск, я снова дома. Впервые я возвращаюсь в эту квартиру будто к себе домой. Радостная. Без сожалений, с ощущением, что ТАМ больше ничего не осталось. Здесь тоже ничего толком нет, но всё же оно моё. Сейчас я на самом деле всем довольна – новая квартира мне очень нравится, и я жду выхода на работу без каких-либо сомнений.
Разве что Нарине за время моего отсутствия слишком привыкла к совместному проживанию с Тахиром. Теперь у них отдельная комната, но всё же она проходная! Конечно, лучше так, чем в предыдущей квартире-однушке. Но мне не хочется жить в одной квартире с ними двумя, меня это раздражает. Может, потому что они вдвоём, а я одна…
Пока я была в отпуске, наша авиакомпания сменила форменную одежду персонала. Так что до начала полётов я получаю новую форму, прохожу повторный инструктаж и расписываюсь в кипе новых постановлений. Новая форма гораздо легче, в ней не так жарко. Зато если стоять где-нибудь под бортом ночью, можно продрогнуть. Расцветка рубашек вызвала большой резонанс среди коллег – многие даже отказывались её надевать. Она и правда ужасная, словно я вытащила её из чулана своей бабушки, хотя говорят, что её дизайн был заказан в Италии. Они что там с ума посходили в своей Италии? Зато материал у неё очень приятный, лёгкий, стирать одно удовольствие, не остаётся никаких пятен и сохнет за пятнадцать минут, даже гладить не надо. Во всём надо искать плюсы!
Я успеваю также съездить к Кате с Вовой, погостить у них полдня, рассказать о том, как прошёл отпуск, и о том, что мы с Нарине теперь живём в другой квартире.
Москва уже такая яркая, весенняя, радостная. С удовольствием посещаю свои любимые места, любуюсь на солнечные блики на воде, стоя на Большом Москворецком мосту. Вот я и вернулась.
Конечно же, на первом рейсе после отпуска у меня проверка. Я лечу в Екатеринбург с инструктором на борту. Её зовут Мария, и она абсолютно не нацелена на то, чтобы меня завалить. После нескольких вопросов и наблюдения за моей работой в салоне она просто подписывает документы. Остаток рейса мы не вспоминаем ни о каком контроле.
В Екатеринбурге у нас ночная стоянка, в салоне прохладно, и мы спим, укрывшись форменными плащами. Пассажиров у нас немного что вперёд, что назад, меньше 40 человек. Мечта, а не рейс. Идеально, чтобы втянуться в ритм после отпуска. Я так скучала по самолётам!
Подошло время переквалификации на Боинг 737. Год назад мы прыгали с этого самолёта как дети, которых допустили до новой игрушки. Сейчас это тоже интересно, но уже не так. Всё уже не так. Мы выросли, повзрослели, попробовали на вкус настоящую лётную жизнь, что нам теперь сломанный «Александр»? Нам подавай настоящую эвакуацию, перепуганных пассажиров и награду за смелость.
Сегодня у нас почти «офисный» рейс, то есть вылет утром, а прилёт вечером, почти как рабочий день. Правда, весьма затянувшийся рабочий день – выйти из дома надо в 09:00, а вернусь я около 23:00. Мы летим в город Пафос на Кипре. Со мной в экипаже Вера, мы вместе работаем в экономическом классе, она в салоне, а я в стойке. Несмотря на полный самолёт, очень радует, что это 737 – на нём даже чартерные рейсы кажутся уютными. Шеф доверяет мне читать по громкой связи рейсовую информацию – о подготовке к взлёту, наборе высоты, услугах на борту и так далее. Такая возможность выпадает редко, и я с удовольствием смакую минуты «прямого эфира», особенно чтение на английском языке, которое, пожалуй, никому не нужно в данном рейсе.
По прилёту мы с Верой быстро готовим самолёт к обратному вылету и выходим на трап подышать морским воздухом. Солнце нагревает трап до раскалённого состояния, и стоять на нём в форменных туфлях невозможно, они начинают прилипать. Мы фотографируемся с Верой и шефом, болтаем и дышим приятным тёплым воздухом. Так вот он какой, незабываемый отдых на Кипре!..
Странное везение – уже второй чартерный рейс на 737! На этот раз Хургада, что совсем уж непривычно, обычно это набитый до отказа Джамбо. И да, Хургада тоже чувствуется более уютным рейсом, когда впихнута в маленький 737. Я отвечаю за груз-багаж, и так как рейс дневной, что тоже нонсенс, мои туфли снова прилипают к раскалённому асфальту аэродрома. Какая жестокость, эти разворотные рейсы. Хоть бы раз дойти до здания аэропорта и вместе со всеми пройти паспортный контроль… Конечно, вид отсюда не очень, но судя по виду сверху, здесь отличные места для сноркелинга, то есть наблюдения за подводным миром через маску с трубкой. Посреди моря полно паромов, стоящих на месте. А, значит, кто-то сейчас смотрит в морскую глубину, выслеживая шустрых рыбок-бабочек или неприветливых мурен. Я видела всё это только в своей детской книге про подводный мир и по телевизору. Неужели всё это правда существует? А я тут стою, считаю чемоданы…
Сегодня мы летим в Хабаровск.
