На прямом рейсе работаю в салоне, а обратно прошу шефа поменять меня с парнем из экипажа и работать в стойке. Довольно дерзко с моей стороны, в рейсе обязанности вообще меняют крайне редко, но у меня вдруг разболелась голова, и в салоне мне будет тяжко, лучше без посторонних глаз раскидывать касалетки. И вот я обжигаю руки об печки, три раза проливаю кипяток себе на пальцы, ставлю синяки об контейнеры, но в целом остаюсь довольна. Вчерашние мысли ещё блуждают в моей голове, но я стараюсь выкинуть их. Вот же, я работаю, и я счастлива, что ещё надо. На улице ливень. С рейса возвращаюсь промокшая, туфли сушу на обогревателе, долго сижу на кухне за горячим чаем. Максим приходит поздно, а я всё сижу на кухне. Увидев мой лирический настрой, заводит разговор о бренности бытия и о том, что ему одинокая жизнь в съёмной квартире тоже наскучила, но что и как изменить, он не понимает. На этой минорной ноте мы допиваем чай и ложимся спать в разных углах нашей квартиры.
Завтра мне лететь в Одессу. Потом выходной. Надо как-то встряхнуться.
Одесса – город, куда я впервые летела стажёром и куда впервые летела уже действующим экипажем. Мы с Вадимом тогда сильно налажали. Теперь это для меня простой, быстрый и понятный рейс с элементарной технологией обслуживания. Конечно, когда он битком, беготни не избежать, и посуду часто собираем на посадке, но битком он бывает не так часто. Главное, чтобы повезло с шефом, и сегодня это так. Виктория Филиппова ставит меня с собой в бизнес-класс, я отвечаю за бытовое. Ну конечно, я же так люблю бытовое. Зато на прямом рейсе у нас всего три пассажира бизнес-класса, я быстро кормлю их, и мы с Викой принимаемся за подготовку обеда лётчикам, сегодня у нас командир со знакомой фамилией Жванецкий. В эконом-классе тоже не густо, всего 34 человека, это ерунда даже для одного бортпроводника в салоне. Обратно летим уже веселее, 12 человек в бизнесе и 88 в экономе, плюс два ребёнка. Я иногда заглядываю в эконом, чтобы посмотреть, успевают ли ребята. У них всё идёт по плану. Ещё бы, два парня на один эконом! А я разливаю дорогой коньяк своим драгоценным пассажирам. Нет, правда, с чего бы мне уставать от этой работы?
Четыре часа чистого налёта, и мы дома. Самолёт шуршит к стоянке, командир тараторит что-то невнятное о прибытии, Вика заполняет документы. Одесса. Город, с которого всё началось, и город, который я никогда не видела.
Чтобы не сойти с ума, мне срочно нужно побыть одной, не видеть пассажиров и не быть стюардессой. Хотя бы один день! До отпуска осталось всего четыре дня, но их ещё надо пережить, а силы на исходе. У меня налёт уже почти сто часов, не должны никуда вызвать. Поэтому смело беру самое необходимое и еду на вокзал. Первым же поездом до Твери! Стук рельсов, такой забытый и спокойный, деревья за окном вместо облаков, мирные соседи по плацкарту, распаковывающие копчёную курицу из фольги. Засыпаю под разговоры вокруг. Даже беседы в поезде совсем другие, всё проще, никто никуда не торопится и не пытается выглядеть круче от того, что накопил на путёвку в Турцию.
