К длинным перелётам быстро привыкаешь. По большому счёту, это даже удобнее, чем разворотный рейс – не надо менять пассажиров. Сегодня я отвечаю за груз-багаж, а значит, первая из экипажа спущусь на землю Тайланда и буду дышать душным густым воздухом, с радостью ожидая отправления в гостиницу.

Мы заселяемся в один номер с коллегой Настей. Как приятно оказаться здесь снова, в этом просторном богатом номере с белоснежными простынями, расшитыми пледами с национальным рисунком, с белоснежной раковиной и уютным креслом рядом с деревянным письменным столом! Мы раскладываем вещи, переодеваемся, и я, конечно же, веду Настю в любимое кафе кушать гренки. Там много вкусной еды и помимо них, но без них обойтись никак нельзя!

После кафе мы отдыхаем пару часов в номере и идём купаться в бассейн. Там уже плавают девчонки из нашего экипажа, и мы весело проводим время, ныряя с бортиков. Хорошо, когда эстафета не суточная, а на целых три дня! Можно никуда не спешить.

Утром мы собираемся с девочками и дружно идём на завтрак в ресторан гостиницы. Мы уже одеты для дальнейших путешествий и сразу после замечательной трапезы отправляемся в город на метро. Несколько часов мы бродим по улицам Бангкока, любуемся на небоскрёбы и с удивлением замечаем такие неуместные трущобы рядом с ними, заходим в уличное кафе и кушаем самый острый в мире том-ям, от которого слёзы потекли бы даже у Джигурды. Также мы заходим на вещевой рынок, закупаем платья, рубашки и футболки из мягчайшего хлопка – таких цен в Москве точно не найдёшь! После желающие отправляются в огромный торговый центр «MBK», но у меня уже нет ни сил, ни желания что-либо сегодня покупать, так что я с Настей жду коллег на улице, наблюдая за нарастающим движением автомобилей и мопедов.

Вечером мы отправляемся на цветочный базар, где продаются все виды местных цветов. Почему-то именно вечером и именно на этом базаре можно купить цветы очень дёшево. Некоторые девочки из экипажа покупают ветки орхидей и охапки роз, но я просто любуюсь этим грандиозным великолепием – амариллисы, розы, антуриумы, ранункулюсы!..

Перед возвращением в гостиницу мы ужинаем в простеньком кафе, где готовят изумительную местную еду. Я снова беру том-ям, он невероятно вкусный, хоть его приходится запивать литром воды, и утомляет утирание носа и глаз. Также беру лапшу с морепродуктами и салат с осьминогами. За душевной беседой мы сидим до полуночи, и никого это не смущает, ведь с нами шеф!

На следующий день мы всей толпой едем в парк аттракционов, где проводим более пяти часов. Вечером едем на дискотеку, пляшем до поздней ночи и возвращаемся в открытом маленьком «тук-туке» – это вид транспорта, напоминающий небольшой грузовичок с открытым кузовом и скамейками. Ни в одной стране больше не встречала таких забавных такси!

Перед вылетом напоследок мы, конечно же, отовариваемся в супермаркете при гостинице – набираем необходимые товары для дома, косметику, канцелярские товары, фрукты, арахисовое масло и прочее. Обожаю Бангкок!

Мы прилетаем в Домодедово в три часа ночи. Мне стоило бы подумать о том, что на улице ночь, февраль, и уже не Бангкок, и одеться потеплее, тем более, что до утра теперь самолёт, скорее всего, никуда не полетит, а значит никто не будет торопиться принять его. Но мне так не терпится скорее сдать багаж и поехать домой, что я спускаюсь под борт в лёгких форменных брюках, рубашке и пальто. Думаю, за полчаса не успею промерзнуть. Но проходит полчаса, а грузчиков всё нет. Проходит час, полтора, и я уже основательно примерзаю к асфальту. Приезжают грузчики, чтобы снять багаж, но у нас на борту ещё и груз, который должна снять другая служба. И я жду дальше. Ветер пронизывает драповое пальто, и я с надеждой вглядываюсь вдаль – нет, ни одна машина не едет в направлении нашего самолёта. Что самое обидное, багажные отсеки остались открытыми после снятия багажа, так что я не могу покинуть место под бортом. Проходит два часа, два с половиной… Я уже откровенно задубела, не чувствую ног и хочется плакать от отчаяния. Три часа! Наконец, приезжают грузчики и неспешно снимают груз с борта. Мне уже всё равно, сколько там мест груза, в конце концов, не испарился же он за время полёта! Как только багажные отсеки закрываются, я бегу на борт, где остался уже только шеф! Он тоже злой, уставший и голодный, но выбора у него нет, только ждать меня. Несмотря ни на что, первым делом он заваривает мне горячий чай с мёдом, а уже потом вызывает машину до аэропорта. Как глупо вышло… Надо было одеться теплее. Но я ещё никогда не сдавала груз-багаж три часа!

03—06 февраля 2010

* * *

Хотела поехать к Кате. Не поехала. Чувствую себя неважно. Сказывается усталость от постоянной смены часовых поясов, перелётов. Ещё температура… Всё же я вчера капитально промёрзла под бортом. Неужели опять больничный? Послезавтра у меня рейс в Пунта Кану! Никак нельзя болеть, я должна побывать там снова, тем более, что в прошлый раз я была там всего сутки, а теперь летим аж на пять дней!

09 февраля 2010 г.

* * *
Перейти на страницу:

Похожие книги