К моменту постановки судна в ремонт, во Владивостоке было сосредоточено значительное количество пароходов на ремонте, поэтому воспользоваться ремонтными мастерскими города или заводами не представлялось никакой возможности и заставляло весь ремонт, как мелкий, так и крупный, как-то постройка новых кают для команды (до ремонта команда находилась в скученности на корме в неудовлетворительных условиях), смена палуб и замена наружного листа в форпике, замена деталей грузовых устройств, переоборудование помещений, исправление винта и других работ, подлежащих заводскому выполнению, были исполнены на пароходе. Материалов до 1.10.1939 г. было получено на сумму 307.981-56. Надо отметить, что только благодаря энергичной работе второго помощника т. Чекова, выполнявшего, согласно приказа, обязанности снабженца, во время ремонта перебоев в снабжении материалами не имел…
ГАКО, ф. 284, оп. 1, д. 22, л. 8 — 9.
Приказ по НКРП СССР № 41 от 29 января 1940 г. «О награждении работников АКО за успешный ремонт судов»
За проявленную инициативу и большую энергию по проведению капитального ремонта собственными силами судов АКО «Орочон», «Ительмен», «Якут», которым ввиду крайне плохого технического состояния грозила постановка на консервацию, приказываю:
Наградить следующих отличившихся при этом работников командования экипажей судов и Моротдела АКО знаком «Отличник рыбной промышленности»:
1. Гинер С. Г. - начальника Моротдела АКО, 2. Шубкина А. В. - помполита парохода «Якут», 3. Миклашевича С. И. - боцмана парохода «Якут», 4. Белякова А. А. - помполита парохода «Ительмен», 5. Домра Н. Б. - старшего механика парохода «Ительмен», 6. Шаш Н. И. - капитана парохода «Ительмен», 7. Пичужкина С. П. - боцмана парохода «Ительмен», 8. Бессмертного Е. Д. - капитана парохода «Орочон», 9. — Петрова Н. П. - помполита парохода «Орочон», 10. — Любимова С. Н. - старшего механика парохода «Орочон», 11. Башкирцева А. О. - боцмана парохода «Орочон», 12. — Матвеева Ф. Г. - прораба по ремонту парохода «Якут».
Похвальной грамотой «Стахановца в борьбе ха изобилие рыбных продуктов»:
1. Манерка И. И. - кочегара 1-го класса парохода «Якут», 2. Гонтарева В. Л. - матроса 1-го класса парохода «Якут», 3. Тихоненко Г. В. - матроса 1-го класса парохода «Якут», 4. Медведева А. Е. - механика парохода «Якут», 5. Малахова И. Д. - третьего механика парохода «Ительмен», 6. Вигурского В. П. - второго механика парохода «Ительмен», 7. Мамотюк И. А. - четвертого механика парохода «Ительмен», 8. Дешкина М. П. - матроса 1-го класса парохода «Ительмен», 9. Дубровского К. Н. - кочегара 1-го класса парохода «Ительмен», 10. — Желудкова А. П. - второго механика парохода «Орочон», 11. Илюшина Н. Ф. - старшего помощника капитана парохода «Орочон», 12. Лакир А. Е. - механика АКО.
Заместитель наркома
ЦДНИКО, ф. 1, оп. 1, д. 385, л. 27, 80.
Протокол совместного совещания работников управления АКОфлота и плавсостава от 7 февраля 1940 г.
Обсуждение нового тарифного соглашения на 1940 г. между Управлением госрыбтреста АКО и Обкомом Союза рыбаков.
…На ремонте зарплата начисляется следующим порядком:
а) лицам, не переведенным на сдельщину (капитан, старший механик, старший повар, вахтенный у котлов и трапов), из расчета полного должностного оклада плюс столовые;
б) лицам, переведенным на сдельщину, — по отдельным расценкам организации места проведения ремонта.
За досрочное выполнение ремонта с оценкой «хорошо» работникам, занятым на сдельной работе, выдавать премии в следующем размере: от 1 дня до 5 дней — 10 % от фонда зарплаты сдельщикам, от 6 до 10 — 20 %, от 11 и выше — по 2 % за каждый день досрочно.
Плавсоставу АКОфлота, помимо заработка, ежемесячно выплачивается их столовое довольствие в сумме 200 рубл. Для танкера — 250 рубл. в месяц. Столовые деньги выдаются наличными капитану… Доставка продуктов за счет АКОфлота.
При увольнении работника при нахождении судна в рейсе, расчет с последним производится немедленно, с правом высадки его в первом портпункте без оплаты стоимости проезда до порта найма. Выплата стоимости проезда не производиться при увольнении работника по собственному желанию, по семейным обстоятельствам, за нарушение труддисциплины.
АКОфлот обязуется в навигацию застраховать жизнь членов экипажа в размере 1 000 рубл. каждого. При аварии судна не по вине команды АКОфлот возмещает команде фактический материальный ущерб от утери личного имущества, за исключением возмещения стоимости предметов роскоши.
