Третьим шёл квазигиперпространственный привод (вариативный, нестабильный). Принцип работы этого устройства базировался на временном пробивании “стен” между слоями реальности, с опорой на аномалии или поля, доступные далеко от звёзд. Среди плюсов можно было отметить тот факт, что с его помощью можно совершать “вырезку” из гиперпространства между звёздами. Позволяет кратчайшие маршруты. Используется в скрытных операциях.
Среди минусов стоит отметить тот факт, что такое устройство часто нестабильно. Может "сорвать" координаты выхода. Требует сложных вычислений. Очень энергоёмкое. На основе всего этого Сима сделала вывод, что подобное устройство лучше использовать только как аварийную систему с обязательной прокладкой подмодулей стабилизации и поглотителей выбросов.
Следом шла технология Древних. Прорывные узлы (или Сфера Гиперсдвига). Принцип работы такого устройства основывался на том, что при активации артефакта формируется зона абсолютного “обнуления массы”, и объект “выныривает” в другом месте пространства — без прохождения через гиперпространство. Среди плюсов стоит отметить тот факт, что такое устройство не требует гравитационного якоря. Может работать из любой точки — хоть из пустоты межгалактической. Независимо от навигационных маршрутов. Не оставляет следа (если экранировано должным образом). В результате активации происходит мгновенный переход в указанную точку.
Среди минусов стоит отметить тот факт, что один артефакт — один прыжок (перезарядка долгая). Существует, правда микроскопическая, но всё же возможность неудачного “выхода” в плотную материю. Когда точка выхода совпадает с расположением планеты или даже звезды. Что может привести к глобальным катаклизмам. Вызывает пространственные колебания, которые могут быть замечены. Артефакт опасен при нестабильности. Может “порвать” даже саму материю. Несовместим с иными системами перемещения при одновременной активации. С учётом всего этого Сима сделала очередной вывод о том, что ставка на артефактный узел перемещения вне нитей, с полной модульной изоляцией, собственным расчётным ядром и стабилизирующей решёткой, вполне может себя оправдать. Рекомендуется установить один в изолированный отсек с возможностью аварийной катапультации узла в космос, если произойдёт его стабильность будет нарушена каким-либо образом.
За таким многообещающим образцом шло устройство Туннельного прожига (Энтропийное сверление). Принцип его работы основывался на формировании “прожига” между двумя точками, по которому корабль буквально “катится”, как по выжженной в ткани пространства борозде. Среди плюсов можно отметить быстрое перемещение между точно заданными координатами. Не зависит от гравитации звёзд. Можно соединять стационарные пункты.
Как минусы можно отметить тот факт, что подобное устройство отличается крайне слабой стабильностью. Может разрушить саму структуру корабля при сбоях. Требует постоянного сопровождения навигационным узлом. Расход энергии — один из самых высоких. На основании этого нейросеть парня сделала вывод о том, что использовать подобное устройство можно только в качестве теоретической опции. Для постоянного использования не рекомендуется. Опасен.
Вслед за этим “космическим паяльником” шло устройство гравитационной синхронизации (Перехват волнового окна). Принцип работы такого устройства основывался на использовании гравитационных резонансов Звёздных систем для “подключения” к уже существующему переходу, совершаемому другим кораблём или объектом. Среди плюсов стоит отметить тот факт, что оно позволяет “ехать хвостом” за крупными судами. Не требует собственного гиперпривода в полном объёме. Может быть незаметным.
А среди минусов — полная зависимость от чужой траектории. Сложность в расчётах. И ограниченность времени существования такого “окна”. На основании всего этого Сима сделала свой очередной вывод о том, что подобное устройство рекомендуется как вспомогательная система скрытого перехода, особенно при необходимости уйти в след крупной флотилии. Но никак не как основной метод.
А в след за всем этим потоком информации снова следовал сводный вывод Симы:
“
