На основании постановления Президиума Верховного Совета и Совета министров Республики Беларусь Национальный банк в июле 1993 года принял решение о выводе из обращения советских денег и о введении новых денежных знаков с изображением диких животных, обитающих на нашей территории. Народ-остроумец сразу же назвал денежную единицу «зайчиком» — по рисунку русака на рубле; зелёную трешку с парой бобров — «белорусским долларом»; про 25-рублёвку с рысью и двухсотку с лосем острили: «Не имей сто рысЕй, а имей сто лосЕй». Ко дню смерти Мулявина они уже выйдут из обращения и заменятся купюрами с архитектурной тематикой. Однако за бензин для своего «Мерседеса-Бенц 420» госномер 01-54 РН платил Мулявин ещё «зайчиками».
Нынешний худрук-директор Государственного ансамбля «Песняры» ВЯЧЕСЛАВ ШАРАПОВ: Ездил он с большим юмором. На этой же машине, на которой потом случилась эта беда, он уже один раз попал в аварию: не справился с управлением, въехал в дерево. Мы ждём его на записи. Ждём-ждём, нету-нету, звоним домой. Поднимает трубку Светлана Александровна: «Владимир Георгиевич попал в жуткую катастрофу!» Примчались — он лежит на диване, семечки щёлкает. Фактически ничего там не повредил — немного ногу. Собираемся на гастроли в Гродно. А там родители Светланы Александровны живут. Заехали автобусом, как обычно, за ним. А он: «Ребятушки, я на своей машине поеду». А у неё глушитель был оторван. Я говорю: «Немножко надо подремонтировать». А он просто обыкновенной алюминиевой проволокой прикрутил глушитель и поехал в Гродно, за 250 километров.
Валерия Скорожонка, тенора с могучей фигурой из городка Вилейка, Мулявин приметил ещё в 1988-м, когда в статусе председателя жюри Конкурса польской песни вручал ему премию. Валерий, солист Государственного ансамбля «Песняры», продолжает тему.
ВАЛЕРИЙ СКОРОЖОНОК: Как творческий человек, на дорожные знаки Мулявин внимания не обращал: что-то сочинял, что-то у него варилось во время езды. А скорость была для него просто незаметна. Пару раз проехал с ним в автомобиле, понял, что мои дети не должны оставаться сиротами. И во дворе стояла «Волга» неисправна, автобус маленький «Шевроле» — тоже неисправен. Он так шутил: «Это моя недвижимость».
Это правда: отношения у Володи с машинами были,скажем так, отчужденными. Тут и я, к случаю, припомнил давнее происшествие.
Осенью 75-го звонит мне Влад Мисевич в Гомель и говорит: «Муля разбился, у нас концерт, мы не можем его навестить. Он лежит в Пуховичах, заезжай к нему». Со съемочной группой мы возвращаемся из экспедиции, остановили автобус. Мулявин лежал в маленьком придорожнои зелёном домике, ФАПе — фельдшерско-акушерском пункте. Володино лицо было в ссадинах, его некоторое время не разрешали транспортировать. Около него находилась его в орая жена. Увиден меня, он, конечно, сразу заулыбался, и мы приняли обычный в то время между нами, молодыми тогда ещё, такой тон непринуждённой беседы с шутками, с юмором, с самоиронией.
Сложные взаимоотношения с машинами станут, спустя много лет, причиной последней трагедии.
***
14 мая 2002 года, около 12.30 кто-то, неизвестный, позвонил в ГАИ: на 25-м километре шоссе Заславль — Колодищи лежит и кювете искорёженный, врезавшийся в сосну «Мерседес»; пострадавшего водителя — или пострадавших? — забрала случайно проезжавшая машина «скорой помощи».
На место автокатастрофы прибыл старший лейтенант Константин Янушко, сделал по телефону запрос. Ему сообщили: «Мерседес-Бенц 420» госномер 01-54 РМ принадлежал Мулявиным. Но пока неизвестно, сам ли народный артист СССР был за рулём.
СМИ сообщили, что на шоссе Заславль — Колодищи, в районе деревни Лапоровичи, в автокатастрофе пострадал народный артист СССР Владимир Мулявин. Состояние здоровья руководителя знаменитого ансамбля «Песняры», по заключению врачей, крайне тяжёлое.
Но в информации ни слона — да и не могло говориться! — о душевном состоянии Владимира Георгиевича в тот день, о драматических событиях, предшествовавших катастрофе.
Из своего загородного дома в Лапоровичах, что на берегу Минского моря, выехал он около 12 часов дня.
И сразу было вещее предупреждение: не нужно ехать!
Не расслышал? Или... не поверил?
В тот день саму автокатастрофу и что ей предшествовало расследовал старший лейтенант областного ГАИ Константин Яиушко. Сегодня он, уже майор, приехал с нами в ту деревню, к выезду из дачного переулка» и чётко воссоздаёт события того рокового дня.
КОНСТАНТИН ЯНУШКО: Остановилась одна женщина и на вопрос наш ответила, что Мулявин только недавно отсюда уехал. И она сказала, что —вот куча песка, на которую наехал «Мерседес», на котором ехал Мулявин, и что автомобиль забуксовал. Таким образом, ограждала от ДТП, не давала ему судьба поехать в эту дорогу и попасть в это происшествие. И проезжал какой-то грузовой автомобиль, водитель которого помог Мулявину: то ли буксиром, то ли просто толкнул и дал ему возможность выехать из этой песчаной кучи.
***
