В период освоения базовых физических градиентов начали появляться космолёты способные самостоятельно приземляться в плотную атмосферную среду и стартовать из неё в космос на физически возобновляемой тяге, плюс специальные стартовые площадки выталкивающие при взлёте и тормозящие при посадке, в том числе при помощи возвратных наземных ступеней рассчитанных на приём груза с низкой орбиты и для подъёма груза на неё, что часто использовалось мелкими предпринимателями для межпланетной торговли при загрузке космических контейнеровозов и караванов, поэтому наш Вулкан был последним для Земли, хотя по ёмкости расходов вулканический подъём оставался самым доступным способом вывода груза из атмосферы, поскольку Вулкан с профицитом обеспечивался мощной статической и динамической генерацией электричества без сжигания ископаемых топливных ресурсов, а манипуляции с вектором гравитации ещё больше снижали затраты на выход в космос через кратер и ускоряли подъём. Но не глядя на доступность вулканического способа выйти за пределы атмосферы, притоки дорогих ресурсов из космоса и новейшие технологии расширяли техногенные возможности мобильного транспорта, поэтому осуществляемого грузопотока через Вулканы в принципе хватало с запасом, чтоб сконцентрировать уже Солнечную цивилизацию на миграциях к другим звёздам и на постоянном селении возле них. Возле Вулкана в пустыне Сахара на определённом расстоянии начал возводиться второй и третий Вулканы с заделом на перспективу для возведения четвёртого Вулкана в центре между ними с частичным задействованием их фундаментов и архитектурных периметров, но четвёртый Муравейник должен был быть в два или в полтора раза крупнее диаметром/кратером по сравнению с первыми тремя периферийными Муравейниками, далее должны были возводиться такие же крупные муравейники как центральный, только уже по краям центрального между первыми тремя Вулканами.
