Войска Карельского фронта перешли в наступление на Петсамском направлении. В течение трех лет немцы строили и непрерывно совершенствовали свои укрепления в этом районе. Противник создал на высотах мощные опорные пункты, а на подступах к ним установил широкие минные поля и проволочные заграждения. Гористая местность, болота и многочисленные озера крайне затрудняли наступательные действия советских частей. В результате ожесточенных боев наши войска овладели горой Кариквайвишь, являвшейся узлом обороны немцев. Советская авиация наносила удары по боевым порядкам противника и оказала большую помощь нашим наступающим частям. За последние пять дней наши летчики сбили в воздушных боях 66 и уничтожили на аэродромах 33 немецких самолета. За это же время нашей авиацией разбито до 300 автомашин, подавлен огонь многих артиллерийских батарей и взорваны 7 складов противника с боеприпасами.
Самолеты-торпедоносцы Северного флота потопили в Баренцевом море два немецких транспорта общим водоизмещением в 14 тыс. тонн, и тральщик, и сторожевой корабль противника.
Совинформбюро сообщало:
«На 2-м Белорусском фронте летчики-истребители под командированием майора Арбатова в течение дня провели 15 воздушных боев и сбили 11 самолетов противника. Старший лейтенант Клименко сбил два немецких самолета, лейтенант Чудов – 3 самолета и капитан Климанов – один самолет. В один из предыдущих дней капитан Климанов сбил четыре немецких истребителя.
Уточнение: командир эскадрильи 49-го истребительного авиационного полка (309-я истребительная авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский фронт), капитан Иван Кириллович Климанов (1923–1993) 13 октября 1944 года действительно сбил 4 немецких Фокке-Вульфа-190. Всего произвел около 300 успешных боевых вылетов, провел 63 воздушных боя, сбил 17 вражеских самолетов лично и 6 – в группе. Сражался на Западном и 1-м и 2-м Белорусском фронтах, участник освобождения Витебска и Полоцка».
Авиацией Северного флота потоплены в Варангер-фьорде быстроходная десантная баржа и два катера противника.
Летчики Краснознамённого Балтийского флота потопили в Балтийском море немецкий транспорт водоизмещением в 8 тыс. тонн.
На средства трудящихся Армении построена эскадрилья боевых самолетов имени генерала армии Ивана Христофоровича Баграмяна. В торжественной обстановке лучшим летчикам были вручены новенькие самолеты. Пилоты заверили трудящихся Армении, что их дар будет умело использован для разгрома врага.
Погиб при выполнении боевого задания советский летчик-истребитель, гвардии капитан авиации Александр Терентьевич Карпов (1917–1944), командир эскадрильи 27-го гвардейского истребительного авиаполка (Войска ПВО СССР). Он совершил (к июню 1944 года) 421 боевой вылет, провел 97 воздушных боев и сбил лично 28, а в группе – 8 самолетов противника. 20 октября 1944 года при перелете Таллин-Гатчина в плохих метеоусловиях самолет Карпова врезался в Финский залив.
Из боевого донесения:
«Самолет-разведчик в районе Тана-фьорда обнаружил конвой в составе двух транспортов и 12 кораблей охранения, уходивших на запад. На перехват кораблей подняли в воздух пять торпедоносцев. При атаке был подбит самолет лейтенанта Вельдяскина. Зенитчики врага сосредоточили на нем весь огонь. Воспользовавшись этим, другие летчики произвели точный сброс торпед, в результате чего были потоплены тральщик, сторожевой корабль и один из транспортов водоизмещением 10 000 тонн. Торпедоносец Вельдяскина загорелся. Отважный летчик таранил второй транспорт и разломил его надвое…».
Один из лучших летчиков 31-го истребительного авиаполка Олег Николаевич Смирнов (1919–1994) был командиром звена в сводной «эскадрилье охотников» Николая Краснова, что уже само по себе было признанием высокого ратного мастерства и доблести, одержав в ее составе 10 побед. Когда Олег Смирнов поднимался в небо и встречал врага, он не считал фашистские самолеты, а лишь передавал по радио: «Иду в атаку!» – и направлял истребитель на самолеты противника. Энергичный, смелый, постоянно жаждущий боя с врагом, – таким знали его в полку. Однажды, прикрывая наземные войска, Смирнов заметил 2 FW-190. Не раздумывая, устремился в атаку и одного из них сбил. Вскоре в небе появилась новая группа вражеских самолетов. Смирнов под прикрытием ведомого Попова спикировал и сбил второй вражеский самолет. В другой раз, ведя бой вместе с товарищами против 30 FW-190, он пушечным огнем отколол от общего строя два истребителя. Противник заметался и с пикированием хотел уйти. Но Смирнов сбил еще одного врага. Всего за войну выполнил 404 успешных боевых вылета. Участвуя в 120 воздушных боях, лично сбил 21 и в группе с товарищами 6 самолетов противника.
