Кстати, свой первый боевой вылет на истребителе И-16 Павел Камозин совершил на второй день войны, 23 июня 1941 года. Ранение в ступню навылет – печальный результат боевого крещения будущего воздушного аса… Вместе со своей частью направляется переучиваться на истребители «ЛаГГ», становится инструктором и возвращается на фронт лишь через год… Зато первый боевой вылет в составе 246-го полка младший лейтенант Камозин ознаменовал победой! В воздушном бою на туапсинском направлении под Шаумяном он сбивает Ме-109. В ноябре 1942-го в одном бою сбил сразу три «Мессершмитта».
В сражениях за город русской славы Севастополь летчики камозинской эскадрильи сбили 64 вражеских самолета, 19 из которых записал на свой боевой счет ее командир. Всего за годы войны Камозиным проведено около 200 боевых вылетов, в 70 воздушных боях им сбито лично 35 и в группе 13 самолетов противника.
Военный летчик Петр Семенович Кирсанов (1919–1991) в действующей армии с начала войны: в должности заместителя командира эскадрильи 153-го истребительного авиационного полка (22 ноября 1942 года преобразован в 28-й гвардейский ИАП), летал на МиГ-3 и «Аэрокобре». В 1941 году был арестован «за потерю ориентировки при выполнении боевого задания», следствием чего стала вынужденная посадка и потеря 6 истребителей из-за полной выработки горючего. Его дело не было направлено в Военный трибунал ввиду боевых действий и отсутствия погибших при вынужденных посадках, командование ограничилось снятием его с должности. В 1942 году воевал на Воронежском фронте, восстановлен в должности заместителя командира эскадрильи, затем назначен командиром эскадрильи. С марта 1943 года до конца войны служил инструктором-летчиком Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС РККА, летал на Як-3 и других типах самолетов. К 9 мая 1945 года гвардии майор Кирсанов совершил 323 боевых вылета, провел около 30 воздушных боев, сбил 7 самолетов противника лично и 3 в составе пары.
Две штурмовые группы истребителей 3-го авиакорпуса (4-й Украинский фронт) нанесли удар по немецким аэродромам, уничтожив несколько немецких самолетов. В паре со старшим лейтенантом Спартаком Иосифовичем Маковским (1920–2000) шел младший лейтенант Кузнецов, который заметил на Днепре две немецких баржи и атаковал их. Но был обстрелян зенитками. Самолет потерял управляемость, потом показалось пламя. Кузнецову пришлось посадить самолет на неприятельской территории.
Маковский, надеясь спасти товарища, произвел посадку неподалеку и взял Кузнецова в свою машину. Кузнецов встал правой ногой на плоскость, левую ногу поставил в кабину самолета, голову пригнул под козырек фонаря, а руками ухватился за скобы. Немцы были уже совсем близко, когда Маковский поднялся в воздух и благополучно доставил товарища в часть. Всего за время Великой Отечественной войны Спартак Маковский совершил 216 боевых вылетов, провел 76 воздушных боев, сбил 25 самолетов противника и 3 – в группе.
Газета «Красная Звезда» публикует:
«Своеобразный юбилей отпраздновал экипаж летчика лейтенанта Ткаченко – более 50 тысяч километров налетал он над территорией врага. С успехом выполнял лейтенант Ткаченко сложные разведывательные задания и всегда добывал точные данные об укреплениях врага, о движении немецких эшелонов, о расположении вражеских батарей.
Пять воздушных боев пришлось вести экипажу, и всегда он выходил победителем из неравного боя. Однажды лейтенанту Ткаченко было поручено сфотографировать важный военный объект в тылу у немцев. На высоте четырех тысяч метров два „Фокке-Вульфа“ набросились на самолет-разведчик.
Вражеский снаряд заклинил пулемет штурмана Резника. Немцы обнаглели, стали близко подходить к самолету. Когда один из „Фокке-Вульфов“ попытался снизу пойти в атаку, стрелок-радист Рязанов длинной очередью поджег его. Второй „Фокке-Вульф“ не рискнул вступить в бой. Сфотографировав объект, экипаж и на этот раз благополучно вернулся на свой аэродром».
Газета «Красная Звезда» публикует заметку «Летчики-штурмовики сорвали немецкую оборону»:
«На 4-м Украинском фронте, пробиваясь сквозь густую пелену облачности, группа наших штурмовиков летела на выполнение боевого задания. Линия фронта была уже близко, когда наземная радиостанция передала новое задание – нанести удар по группе танков противника, контратакующей нашу часть.
