Не вернулся из боя в районе Львова летчик Николай Шутт (1916–1977). Его Як-1 был подбит, пилот выпрыгнул на парашюте. От места воздушного боя и ориентировочного приземления до наших войск – около десятка километров: «Только бы немцы не засекли, не поймали», – озабоченно думали сослуживцы. А в это время на аэродром ворвался на большой скорости советский танк. Проскочил через летное поле, подлетел к машине со стартовой радиостанцией, лихо развернулся и встал, подняв клубы пыли. Из люка показалось лицо – все в пыли. Но летчики узнали своего боевого товарища, который картинно, словно монумент, застыл на постаменте-танке. Его стащили за ноги, начали обнимать, подбрасывать в воздух.
– Танкисты выручили… с доставкой на дом, – пояснял Шутт. Геройский летчик-истребитель Николай Шутт в годы войны выполнил 444 боевых вылета, в 120 воздушных боях сбил лично 22 самолета противника.
Пояснение: каждый помнит эпизод из фильма Леонида Быкова «В бой идут одни старики», когда Маэстро, спасенный советской пехотой, возвращается на родной аэродром верхом на коне и говорит механику: «Махнул не глядя. Извини, танка не было». А вот Шутту с танком повезло больше.
16 июля
Произошел воздушный бой, который показал, что самолеты Як-3 с успехом могут вести борьбу с численно превосходящим противником. Бой начали десять Як-3 91-го истребительного авиационного полка против восьми Ме-109 и четырех ФБ-190 с наращиванием сил с нашей стороны до 18 и до 24 самолетов со стороны противника. В итоге было сбито 15 вражеских истребителей и лишь один Як-3. Войсковые испытания Як-3 в этом полку проводились с 20 июня по 2 августа 1944 года. Полк, имея в своем составе 41 самолет Як-3, выполнял задание по завоеванию господства в воздухе во время Львовской наступательной операции.
Экипаж самолета-торпедоносца Краснознамённого Балтийского флота в составе летчика капитана Преснякова и штурмана старшего лейтенанта Иванова атаковал и потопил в Балтийском море транспорт противника водоизмещением в 10 тыс. тонн.
За два дня наступательных боев войска 3-го Прибалтийского фронта освободили от немцев более 700 населенных пунктов. Наступающим наземным войскам серьезно помогают наши летчики. Они отлично действовали при прорыве обороны на реке Великая, а теперь неустанно громят немцев на их коммуникациях. Вражеская авиация оказалась бессильной воспрепятствовать действиям советских летчиков.
В ночь на 25 июля наша авиация бомбардировала немецкие воинские эшелоны и военные склады противника на железнодорожных узлах Тильзит (Восточная Пруссия), Седлец и Демблин (Польша).
На железнодорожном узле Тильзит в момент налета находилось много железнодорожных составов. В результате бомбардировки возникли пожары, сопровождавшиеся взрывами. Особенно крупные пожары отмечены в центральной и северо-западной части железнодорожного узла. По наблюдению экипажей наших самолетов, прямым попаданием бомб разрушен железнодорожный мост через реку Неман.
В результате бомбардировки на железнодорожных узлах Седлец и Демблин возникли многочисленные пожары. Горели вагоны и платформы с техникой и военным имуществом противника. Среди пожаров произошло несколько сильных взрывов.
Газета «Красная Звезда» пишет:
«Содействие штурмовиков пехоте. Карельский фронт. Ha днях советские штурмовики помогли пехоте прорвать сильно укрепленный рубеж финнов, прикрытый значительным количеством зенитных средств. Воздушная разведка показала, что зенитные установки финнов расположены на возвышенности, тянущейся вдоль переднего края обороны. Изучив данные разведки, командир авиачасти разделил свои силы на две группы. Одна предназначалась для борьбы с зенитными установками, другая – для штурмовки намеченных целей. Первой поднялась в воздух группа штурмовиков под командой старшего лейтенанта Котляровского. Она также была разбита на две части. Одна из них, резко набрав высоту, пошла прямо к цели. Заметив наши самолеты, финны открыли по ним заградительный огонь. Этого и ждала другая подгруппа, ведомая самим Котляровским.
Его штурмовики, внезапно вынырнув из-за леса на низкой высоте, пронеслись вдоль возвышенности, сбрасывая дымовые бомбы. Заход был удачным. В короткий срок все пространство покрылось дымовой завесой, ослепившей финских зенитчиков. К этому моменту на горизонте появилась вторая группа самолетов, ведомая майором Гончаровым и подполковником Каськовым. Задымленные зенитные пушки врага вели стрельбу наугад. Таким образом, наши летчики смогли беспрепятственно штурмовать вражеские позиции. Тем временем, пока шла авиационная обработка, отряд автоматчиков переправился через небольшое озеро и вышел в тыл финскому опорному пункту. Как только закончилась штурмовка, пехотинцы атаковали врага и почти без потерь овладели узлом его обороны».
