На «Афине» мы заняли привычные каюты. Мы — это я, Лиза и наши дети, а вот их друзья остались на Мальте. Признаться, я больше переживаю за своего старшего сына и его подругу: теперь их встреча состоится либо во время приезда Паши сюда на каникулы, либо тогда, когда Аня приедет в Петербург учиться в университет. Что произойдёт за это время? Появится ли иная сердечная привязанность или их отношения перенесут испытание временем, не знает никто.
Корабли вышли в открытое море и здесь, на просторе начали наращивать скорость. Палубы завибрировали от мощи двигателей, от сопротивления водной и воздушной среды стремительному движению рукотворного существа.
Мы с Лизой стояли на площадке чуть выше мостика, стараясь не мешать матросам-сигнальщикам, наблюдающим за окружающим морем в мощные стационарные бинокли.
— Нужно ускорять работы по созданию радиолокаторов — вздохнула Лиза — скорости на земле, воде и в воздухе всё возрастают, ради безопасности нужна новая система слежения.
— Да, локаторы нужны неотступно. Но, милая моя Лизонька, ты взвалила на себя неподъёмный воз!
— Кто бы говорил! Не ты ли и взвалил на слабую женщину этот груз? — возмутилась Лиза.
— Не без того. Извини, оно само как-то так получилось. Но посмотри, как красиво уходит в море солнечный диск!
— Да, изумительной красоты зрелище. Послушай, Юрий ты мой Сергеевич, давай обсудим то, ради чего нас на императорской яхте возят туда-сюда через половину мира. Не ради нашего же удовольствия это делается, правда?
— Правда. Хотя должен сказать, что людей нашего с тобой положения возят и только ради удовольствия. Понимаешь, мир стремительно меняется, и в меняющемся мире нужны новые люди. Нет, основная масса людей останется неизменной, такой же, какой была основная масса людей в первобытно общинном обществе, на заре феодализма и сейчас, на его закате.
— Я это понимаю.
— При этом не отдельные люди, а целые человеческие сообщества склонны к тем или иным идеям. Так уж получилось, что есть народы, склонные к созданию великих держав, а есть народы с врождённым селюковским сознанием. Вторые всегда будут в подчинении у первых, таков закон природы. Русский народ, во всём его многообразии народов и верований, является народом-державником. Литвин из Минска, татарин из Казани, великоросс из Москвы или Архангельска, бурят из Иркутска — всё это русские-державники. Мы должны сделать так, чтобы не все, но большинство из малороссов и казаков из Киева, Полтавы или Ростова-на-Дону тоже стали русскими-державниками. Понимаешь, нам нужно освоить планету Земля и договориться с другими народами-державниками. Мы уже нашли общий язык с турками и иранцами. Теперь нам надо договориться с ханьцами, немцами, французами, англичанами и испанцами. Нам нужно найти общий язык ещё на Земле, поскольку через век-ругой перед нами встанет задача освоения планет Солнечной Системы, а потом мы плечом к плечу пойдём осваивать Вселенную.
— И ты знаешь, как решить эту задачу?
— Пока не знаю.
Петербург нас встретил разведёнными мостами, светофорами и интенсивным автомобильным движением. Признаться, я не ожидал, что автомобилей может быть так много, и получил этакий, не слишком приятный «привет из будущего».
— Да, Юрий Сергеевич, автомобили становятся серьёзной проблемой для Петербурга. — сказал мне Павел Петрович, вместе с нами стоящий борта — Есть ли идеи, как избавиться от заторов?
— Если позволите, то у меня имеются кое-какие мысли. — сказала Лиза, и пояснила — Мы, составляя программы для вычислительных машин, моделировали различные задачи управления городом, в том числе и дорожное движение.
— И к какому же выводу вы пришли? — полюбопытствовал Павел.
— Нужно управлять видами транспорта. Для перевозки людей пустить побольше общественных транспортных средств: трамваи, автобусы, троллейбусы. А для частного транспорта въезд ограничить при помощи платных пропусков.
— И как, позволь осведомиться, определить, купил конкретный человек пропуск или не купил?
— Ну, Павел Петрович, сие вообще не проблема. На листе цветной бумаги обозначен месяц и год, на который выдан пропуск. И номер машины, для которой выдано разрешение. Пропуск наклеен на лобовое стекло так, чтобы любой полицейский мог увидеть его. А со стороны, обращённой внутрь кабины, подпись и печать полицейского участка, который выдал пропуск, чтобы можно было проверить истинность документа.
— И верно, всё просто. Один автобус равен по площади четырём легковым машинам, а перевозит до пятидесяти человек, так что большинство машин просто не будет въезжать в город.
— Для приморских городов, и городов на реках, важным средством должны быть водные маршруты. Правда, они сезонные… — продолжила свою мысль Лиза — Но ещё важнее, как мне кажутся, не позволять городам разрастаться больше некоторого предела.
— Ну-ка, ну-ка, поясни свою мысль! — ободрил её Павел.
