— Я занимаюсь совершенно другим, — сердито возразил Ермилов.
— Да я уж слышу, вертолеты летают… И кстати, куда там Вася лететь собрался?
— В каком смысле?
Ермилов смекнул, что Титова перед отъездом поперлась к Егорову домой, чтобы Вика собрала вещи для благоверного для поездки в Турцию. Небось сам Егоров, великий эконом, и попросил. Он и так жалился, что пришлось здесь на ветровку раскошелиться, а в Стамбуле будет еще теплее. Но там тратиться на шмотки нет никакого желания, тем более в турецких лирах, тем более когда на горизонте родных просторов маячит лицо финансиста. А Люська с Викой общаются…
— В том самом, — Людмила Короткова, опытнейшая адвокатесса, свои источники не сдает. — Куда он намылился? Может, и ты с ним? Ты вообще домой собираешься? Командировка не подзатянулась, а?
— Не знаю. Не собираюсь, не затянулась, — в телеграфном стиле ответил Ермилов. — Даже если б вернулся, сидел бы в конторе. Все равно только по телефону услышались бы.
— Олег Константинович! — позвал Свиридов.
— Люська, не могу, — негромко сказал в трубку Ермилов. — Потом…
Свиридов терпеливо ждал около микроавтобуса, приложив козырьком ладонь ко лбу, прикрыв глаза от слепящего солнца.
— Сейчас вертолет полетит обратно в Севастополь. Следственный комитет будет работать еще несколько часов, а у ваших скоро вылет, насколько мне известно. Если вы, конечно, не планируете оставаться здесь до конца… Думали, что военный грузовик наш взорвался, — с облегчением вздохнул Свиридов. — Хотя бы тут… — он махнул рукой. — Теперь Вторая служба взмыленная будет бегать, оперативное сопровождение осуществлять. Их розыскники.
Пронзительно загудел маневровый, прибывший из Керчи, к нему подцепили часть состава, и он потащил его к берегу.
— Куда его? — спросил Ермилов, думая, однако, что для военной контрразведки тут тоже найдется работа вопреки надеждам Свиридова. Тому и в самом Крыму хватало головной боли.
— В Керчь, — махнул рукой Свиридов.
— Мне в самом деле надо в Севастополь. Пока мои будут в Стамбуле, мне необходимо отработать по Стеценко и его связям. Я вам уже говорил об этом. Могу я поработать с Филипчуком, загрузить Семена Фадеевича и его сотрудников, кого он сочтет нужным привлечь?
— Конечно! — Свиридов, кажется, обрадовался, что Ермилов не собирается с головой погружаться в расследование взрыва на мосту и не будет тут в качестве соглядатая.
— Какие перспективы запустить движение? Что спецы говорят? Есть предварительные выводы по теракту?
— К вечеру уже пустят. Тогда будет и более полный отчет. Не так пострадало полотно, как они рассчитывали, хотя гексогена очень много. Машинист поезда молодец. Успел экстренно затормозить до арок, иначе прервалось бы судоходство по проливу. Более того, быстро отцепили горящие вагоны. Представляете, что было бы, если бы полыхнули не семь, а все пятьдесят девять цистерн! Железнодорожные пути начнут функционировать, когда их осмотрят специалисты и пустят тестовый поезд. Но тоже, думаю, в ближайшее время. Задача тех, кто организовывал теракт, очевидна — мало того что политический резонанс, но и прервать снабжение наших войск. Не удалось им это.
— А кто хозяин фуры?
Свиридов написал на листке из блокнота номер машины и фамилию хозяина.
— Установлено, где он реально сейчас находится — в Турции. Некто Михрабов. Связались с ним. Он сообщил, что передал машину для работы своему дяде — Михрабову Али Магомедовичу. Следователь с оперативниками уже у него дома. Времени не теряли, — намекнул Свиридов на то, что и коллеги из территориального органа работать умеют.
— Водитель погиб, как я понимаю, — Ермилов покосился на воду, куда смело взрывом исковерканные машины. — Считаете, что он смертник?
— У него дома обыск. Следствие покажет. Однако наши специалисты предполагают, что, скорее всего, взрыв был инициирован из проезжавшей рядом машины. Сейчас отсматривают камеры. Кто выехал с моста после взрыва. Таких машин не так уж много. Будем выявлять хозяев. План-перехват заработал. Задержат всех, там разберемся, кто взрыв произвел. Подгадывали ведь, чтобы арки обрушить, да еще и цистерны с топливом. Значит, знали расписание поездов. Под это подстраивались. Исполнителей, как я думаю, мы возьмем в первые сутки. А вот с заказчиками придется повозиться. Поднимем документацию по грузу, который перевозила фура, вряд ли она шла порожняком, иначе при досмотре гексоген обнаружили бы. Чем-то его замаскировали надежно. Фуру ведь осматривали с помощью рентгена.
— Подгадывать под расписание грузовых поездов можно, — кивнул Ермилов. — Но тогда водитель фуры должен был ехать по мосту с секундомером. Или как? К тому же машина сопровождения, из которой нажали кнопку или сделали звонок на мобильный… — не знаю, как там сработал механизм СВУ.
— Логично. Отрабатываем причастность водителя. Однако, если б Михрабов знал истинную причину подобного хронометрирования, он бы не сел за руль. И все-таки каким-то образом они вынудили его следовать строго по времени.
