Хуже того. После этой расправы английские и французские фирмы без зазрения совести перепродали заказанные Лопесом броненосцы Бразилии. Хотя в целом правила нейтралитета блюли и даже в случае с Конфедерацией, где у англичан были большие интересы, старались передавать южанам даже второсортные корабли, какими были рейдеры мятежников, втихаря и не напрямую.
Бразильский посол в Пруссии устроил дипломатический демарш, в результате чего Крупп также воздержался от поставок пушек Лопесу.
В результате бразильский флот удвоился за счет парагвайских броненосцев. Причем удвоился за счет кораблей, сильнее вооруженных и лучше построенных, чем те, что строились на собственных верфях.
Тактико-технические характеристики заказанных Парагваем броненосных судов, перекупленных Бразилией
Монитор «Байя» («Bahia») (парагвайское название «Минерва» «Minerva») – заложен в 1864 г., спущен на воду 11.06.1865, введен в строй 22.01.1866 г.; водоизмещение 943 т; длина 53,5 м, ширина10,7 м, осадка 2,4 м; мощность машин 1640 л.с.; скорость хода 10 уз.; толщина бронирования: борт – 114–76 мм, башня – 140 мм; вооружение – 2–120 ф. Уитворта; экипаж 120 чел.
Броненосный корвет «Марис и Баррош» («Mariz e Barros», в парагвайском флоте – «Тритон» («Triton»)); заложен 1864 г.; спущен на воду 1865 г.; введен в строй 23.07.1866 г.; 1215 т; 58,2×11×2,9 м; 600 л.с.; 9 уз.; борт – 114–76 мм; каземат – 114 мм; 2–120 ф. Уитворта, 2–68 ф. гладкоствольных.
Броненосный корвет «Эрвал» («Herval») (в парагвайском флоте – «Медуза» («Medusa»)) – заложен 1864 г.; спущен на воду – 1865 г.; дата ввода в строй 23.07.1866 г.; 1353 т; 58,2×11×2,9 м; 600 л.с.; 9 уз.; борт – 114–76 мм; каземат – 114 мм; 4–120 ф. Уитворта.
Броненосные корветы «Кабрал» («Cabral») «Коломбу» («Colombo») – заложены в 1864 г., введены в строй в 1866 г.; 1050 т; 48,8×10,8×3,7 м; 750 л.с.; 10,5 уз.; борт – 114–76 мм; каземат – 114 мм; вооружение: на «Кабрале» – 2–70 ф Уитворта, 2–68 ф. гладкоствольных; на «Коломбу» – 4–120 ф. Уитворта.
Монитор «Лима Барруш» («Lima Barros») – заложен в 1864 г., спущен на воду 21.12.1865, введен в строй 3.04.1866; 1732 т; 61×11,6×3,9 м; 2100 л.с.; 12 уз.; борт – 114–76 мм, башни – 114 мм; 4–120 ф. Уитворта (в 2-х башнях); 170 чел.
Монитор «Сильваду» («Silvado») (в парагвайском флоте «Немезида» («Nemesis»)) – заложен в 1864 г.; спущен на воду 1865 г., введен в строй 15.09.1866 г.; 1350 т; 66×11,6×3,9 м; 950 л.с.; 10 уз.; борт – 114–76 мм; башни – 114 мм; 4–120 ф. Уитворта в 2-х башнях; 170 чел.
Все эти корабли, кроме «Сильваду», были построены на английских верфях:
«Байя», «Лима Барруш» – «Лэйрд Бразерс»;
«Марис и Барруш», «Эрвал», «Кабрал», «Коломбу» – «Ренни» (Лондон);
«Сильваду» – верфь «Арман», Бордо,
и успели принять участие в Парагвайской войне.
Изрядно покоцанная бразильская эскадра отправилась вниз по реке на починку и отдых. Бурлящий от гнева Лопес приказал майору Брюгесу – командиру того самого трехтысячного пехотного корпуса, под защитой которого укрывались парагвайские пароходы во время второй фазы битвы при Риачуэло – идти как можно быстрее за бразильской эскадрой, обогнать, устроить засаду и расстрелять из орудий. Как Брюгес должен был со своими тяжеленными 32-фунтовками обогнать по суше корабли, совершенно непонятно.
