Канонерская лодка – небольшой корабль, предназначенный для ведения боевых действий в прибрежных районах моря, а также на реках и озерах. Вооружение «Грозящего» и «Храброго» составляли два орудия калибром 229 миллиметров, одно 152-миллиметровое орудие, пушки меньшего калибра и два торпедных аппарата.
Дредноут – от английского слова dreadnought – «бесстрашный». Именно так назывался первый английский корабль этого класса. Характерная особенность дредноутов – мощное артиллерийское вооружение из большого числа орудий только крупного калибра: до 300, 400 и более миллиметров, в некоторые мог спокойно пролезть человек. В длину эти корабли достигали 200 метров и более. Толщина их брони в отдельных частях приближалась к полуметру. Экипажи насчитывали от 700 до 1,5 тысяч человек. Бронированные плавучие гиганты стали одним из символов Первой мировой войны, но многие из них оставались в строю даже по окончании Второй мировой.
Выйдя навстречу врагу, канонерские лодки «Грозящий» и «Храбрый» открыли огонь по немецкой эскадре. Два немецких тральщика подорвались на минах. Немцы отступили. Но всего через неделю они предприняли еще одну попытку прорыва, усилив свою эскадру двумя мощными дредноутами «Нассау» и «Позен». «Слава» вновь вышел в море. Немецкие броненосцы находились на слишком большом расстоянии от русского линкора. Тогда, чтобы увеличить дальнобойность орудий, командир «Славы» приказал затопить часть отсеков одного борта и создать искусственный крен в 3°. Это позволило довести дальность стрельбы главного калибра корабля до 16,5 километров. Немцы пройти не смогли.
На следующий день «Слава» получил три прямых попадания немецких снарядов. Первый пробил броневой пояс и взорвался в угольной яме. Второй снаряд пробил палубу и попал в орудийную башню левого борта. В погребе боеприпасов начался пожар, и его пришлось затопить. Третий снаряд снес несколько шлюпок и взорвался в воде у борта. Но «Слава» оставался в строю.
Немцы уже почти прошли в Рижский залив, когда на помощь русским пришли британские союзники.
Первые британские субмарины были переброшены в Россию в октябре 1914 года. Для этого им пришлось совершить трудный и опасный поход. Большинство лодок успешно добрались до Балтики и начали действовать против боевых и транспортных судов врага. Офицеры флотилии были лучшими подводниками Британии.
19 августа английская подводная лодка E1 торпедировала один из самых мощных германских кораблей – линейный крейсер «Мольтке», похожий на закованное в броню чудовище. Крейсер получил серьезные повреждения, с трудом сумел дотянуть до своей базы и был надолго выведен из строя. Немецкая эскадра вновь отступила…
Командир подлодки Е1 Ноэль Лоренс удостоился личной аудиенции русского императора и получил орден Святого Георгия IV степени. А русские газеты объявили Лоренса «спасителем Риги». Великобритания отметила заслуги своего героя орденом «За выдающиеся заслуги» и званием адмирала.
Впервые субмарины были активно применены в Русско-японской войне в 1905 году. Экипажи в них набирались на добровольной основе из числа офицеров и матросов надводных кораблей. Но серьезную роль подводные лодки стали играть только во время Первой мировой войны.
Главным оружием субмарины стали торпеды – самодвижущиеся снаряды, которые взрываются при столкновении с кораблем противника. Атакуемое судно могло спастись только одним способом – вовремя заметить движущуюся торпеду и изменить курс.
