Подлинно, от чего Монарху такое великое богатство быть может, как от морского промысла. А так же и то, что он не один во Вселенной, который может делать такое множество кораблей и содержать их. А его величеству это можно, так как его земля обильна и много имеет леса, пеньки, железа, смолу жидкую судовую и иные материалы, которые морскому делу годны. А прибыль, которая Его Величеству от этого может быть если он ежегодно будет делать по 100 кораблей и будет продавать их венецианцам, португальцам, французам. За каждый корабль брать по 10 000 рублей, а за 100 кораблей, по смете, 60 бочек золота по голландской цене. (1 голландская бочка золота стоила 20 000 рублей. Следовательно, ежегодный доход Московской Руси царя Алексея Михайловича при экспорте 100 кораблей со всей оснасткой мог быть равен 1 миллиону 200 тысяч рублей. По ценам второй половины XVII века – это астрономические суммы). Это был период самого интенсивного кораблестроения в странах Европы, так что можно себе представить, как могла бы обогатиться Русь. А как эта перспектива напугала дельцов амстердамской и лондонской бирж! До шока, до паралича!
А Вегрон подсказывал Кремлю, что торговать можно не только со странами Европы, но и «… И будет его Величество изволит посылать в Бразильянскую землю и в Индийские земли корабли торговать… Изволит свои корабли посылать в Китайское государство… в Гренландию. Его Величество изволит послать 10 кораблей для ворвани и будет прибыли на всякий корабль более 10 000 ефимков.».
Это все в первой статье. В последующих шести Вегрон гарантирует баснословную прибыль не только от экспорта готовых кораблей, но и гарантирует импорт золота цветных металлов и драгоценных камней, медикаментов, промышленных технологий и прибытие специалистов самого разного профиля. Московская Русь могла бы оказаться в ситуации еще более удачной, чем Испания и Португалия при грабеже богатств Нового света. Но еще и лучшей, поскольку не пришлось бы платить за «золотой дождь» тысячами жизней своих подданных.
«7 Статья. Как изволит Его Величество и укажет мне, где доведется корабельный завод возводить, где канаты корабельные и паруса делать… Высмотреть и обыскать места, на которые пригодно корабли строить и запасы этому заводу готовить к следующей весне.
Всеми мерами ищу быть достойным имени Его Величества подданейшим холопом.
Ян Вегрон.»
Вегрон – опытный моряк, как сам он пишет, был в иностранных флотах и капитаном корабля и адмиралом. Причем, к моменту подачи своей Докладной в Кремль, принял крещение по православному обряду и стал подданным Московской Руси. Куда там до него Лефорту?
Можно погоревать, вот мол отец Петра не послушался его советов, а то бы… А почему мы решили, что не послушался? Что царю Алексею Михайловичу были лишними миллион рублей золотом в год? Может быть мы решили, что «не послушался» потому, что сведения об обратном не дошли до нас?
Вспомним, что вскоре после прочтения письма Вегрона царь Алексей Михайлович скончался, а его преемникам не хватало времени для реализации этих планов?
