А вот Андрюха, по свидетельствам очевидцев, к родному дому подъехал
аж на четырех такси. В первом сидел он сам с бутылкой коньяка, во вто-
ром лежала фуражка, в третьем сумка, а в четвертом чемодан… Первый
лейтенантский отпуск…
Как успеть на Новый год
Военная форма придает человеку мужественный
вид и романтичность.
Что бы вы сделали, если бы до Нового года осталось совсем ничего, во-
круг тундра, до дома километров двенадцать и никаких шансов поймать транс-
порт. Как, ничего задачка?
220
Часть вторая. Прощальный полет баклана
Мне всегда казалось, что метеослужба Северного флота специально
размещена в аэродинамической трубе. Чтобы моряки не спали. Представь-
те: на улице солнце, ни ветринки, а по флоту растекается сигнал «Ветер-3».
Чуть подуло – все, жди «Ветер-2», а то и «Ветер-1». А с получением этого
сигнала весь экипаж должен шмелем нестись на корабль хоть с унитаза, хоть
из постели любовницы и готовиться к выходу в море. Как говорится, лучше
перебдеть, чем недобдеть.
31 декабря 19… года, облизываясь и повизгивая от предвкушения празд-
ника, экипаж собрался на корабле. Стояли мы тогда в Оленьей губе, киломе-
трах в пятнадцати от базы. Пока добрались было уже девять утра. Покурили,
почесали языком и спустились в прочный корпус. Неторопливо сделали при-
борку, получили поздравления командира, наставления старпома и были ми-
лостливо отпущены на двенадцатичасовой автобус. От самой Оленьей авто-
бус не ходил, надо пешочком добрести до развилки с шоссе, дождаться рей-
сового № 115, затем «вброситься» в переполненный салон и через полчаса
ты дома. Для декабря погода стояла изумительная. Морозец, ни ветринки,
снег хрустит под ногами. Загляденье! Метеосюрпризов явно не намечалось.
Где-то к часу я был дома. Пообедав, мы с супругой включились в предпразд-
ничный марафон. Кухня, сковородки, кастрюли, подготовка по полной фор-
ме. Гостей ждали к десяти, дел невпроворот, работа кипела! Около четырех
в дверь позвонили. Жена пошла открывать.
– Тебя! – по голосу дражайшей половины я понял: что-то случилось.
В прихожей стоял мой сосед по дому старший мичман Мигун с очень
нерадостным выражением лица.
– Штормовая готовность. На корабль, Борисыч. Всех.
Хлеще штормовой готовности нет ничего. Я выглянул в окно. Хоть ве-
терок и задул, но ураганом не пахло.
– Собирайся, Борисыч! Командир уже на борту, так что ловить нечего.
С командиром в вопросах службы шутить не стоило. Могло выйти бо-
ком. Я, матерясь в душе, переоделся, пряча глаза от жены. Последние три Но-
вых года она встречала одна с сыном. На всякий случай тайком сунул в порт-
фель фляжку со спиртом. Мало ли, праздник все же! Уже обуваясь, сделал
попытку обнадежить жену, что, мол, все выяснится, ерунда, скоро буду. Она,
естественно, не поверила и пообещала оставить на утро остатки празднич-
ного стола.
До корабля добрались быстро. Построив экипаж, командир проверил
людей, долго ходил по пирсу, смотрел на небо и вполголоса ругался. Отведя
душу, командир принял решение.
– Товарищи подводники! Пусть наши метеорологи – мудаки из муда-
ков, мы люди военные. Приказываю: начать ввод ГЭУ. НЕ СПЕША! Я попы-
таюсь связаться со штабом.
При штормовой готовности команд сверху не надо. Заводить установку
и ждать сигнала на выход в море, чтобы, не дай бог, ветер не выкинул лодку
на камни. Ввод начался. Медленно, по инструкции, провели функциональ-
ную проверку аппаратуры, так же медленно начали комплексную провер-
ку систем и механизмов. Тянули как могли. А часы тикали. Штаб стыдливо
молчал. Только оперативный дежурный СФ сообщал по ВЧ металлическим
голосом о приближении Содома и Гоморры и прочих вселенских бедствий,
чуть ли не в галактическом масштабе. Около девяти от безысходности потя-
нули решетки реактора. Пути к отступлению постепенно отрезались. В цен-
221
П. Ефремов. Стоп дуть!
тральном посту зам начал наезжать на интенданта, требуя накрыть новогод-
ний ужин на весь экипаж. Интендант вяло и неуверенно отбивался, погля-
дывая на угрюмо молчавшего командира.
На МКУМ, к счастью, взобраться не успели. Береговые братья из гидро-
метеослужбы флота протрезвели и, по всей видимости, осознали, что шут-
ка зашла далеко, можно и по морде получить. За двадцать минут каркающий
голос оперативного снизил ветер до первого, затем второго, и остановился
на «Ветре-3». Корабль замер в ожидании команды «фас».
– Внимание экипажу! Московское время 22 часа 29 минут. Поздравляю
всех с наступающим Новым годом! Разрешаю сход на берег. Кто не успе-
ет – я не виноват! Механикам матчасть в исходное и тоже свободны. Ко-
мандир.
Сход офицеров и мичманов напоминал приступ острого поноса. Из ру-
бочного люка выскакивали по трое, тогда как в обычной обстановке и одно-
му тесно. Вереница черных шинелей стремительно унеслась в темноту. Шанс
успеть на последний автобус еще оставался.
Шестерка механических офицеров стартанула минут через двадцать по-
