Ваенга моего отца полностью

Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков»

Но не все экипажи вернулись в Ваенгу пятого мая, в этот день погиб младший лейтенант Кукливский:

13.05.44

255 полк

Аэрокобра

р-н Ваенга

мл.л-нт Кукливский

потерпел катастрофу

Вероятно, вылетая на очередное задание, младший лейтенант Кукливский был уверен в том, что через пару часов он вернется на свой аэродром живым и невредимым, выкурит папироску, обсуждая с друзьями проведенный бой, сядет за стол в офицерской столовой, а после доиграет отложенную шахматную партию…

Но жизнь, жестокая в своих реалиях, внесла непоправимую поправку, и эта шахматная партия так и осталась не доигранной…

Отец часто листал свою летную книжку, вспоминая былое.

Как сидели они с лейтенантом Штеменякяном перед полетом, а через час его Аэрокобра была сбита противником.

Как вчера с Кукливским играли в шахматы – а сегодня у его Аэрокобры сломано крыло, и он падает в ледяное Баренцево море…

Вчера вечером шахматная доска осталась на столе – сегодня Аэрокобра Кукливского неумолимо несется вниз, в холодную ледяную вечность…

Отец и его ведомый «летали на поиски и не нашли никого…»

***

Еще один сложный, но результативный способ бомбометания – топ-мачтовое бомбометание. Подход к цели при этом производился на средних высотах до девятисот метров с последующим снижением. На расстоянии около семисот метров от корабля топмачтовики заканчивали маневрирование и на максимальной скорости начинали атаку. Бомбы сбрасывались с взрывателями, установленными на соответствующее замедление, с расчетом попасть в борт корабля либо непосредственно, либо с рикошета, после удара о воду. От разворота на боевой курс и на боевом курсе вплоть до момента сбрасывания бомбы топмачтовики вели непрерывный огонь из пушек и пулеметов на подавление корабельной зенитной артиллерии противника. Выходя из атаки, они как бы перепрыгивали через верхние оконечности (топы) мачт атакованных кораблей. Эффективность этого вида бомбометания во многом зависела от морально-психологической стойкости летчиков, их боевой выучки, умения владеть самолетом и оружием. …Каждая атака требовала от экипажа выдержки, максимального напряжения сил и воли…

«23.4.44 г. – Аэрокобра

Сопровождение 6-ти торпедоносцев в р-н Берливог

Зад. выполнено. Обеспечено потопление 1 тр. 7000 тон. 1 скр.

Опер. св. шт. ВВС СФ № 114. Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков.»

***

Чтобы искать и уничтожать вражескую авиацию, постоянно изучались маршруты противника, его тактика, уловки и повадки. Боевые летчики, даже самые опытные, сдавали зачеты по теории полета, технике пилотирования и многим другим вопросам боевой подготовки. «Действия истребителей прикрытия при атаке кораблей противника торпедоносцами; действия истребителей при отсечке истребителей противника» – вот только две темы, которые изучались на занятиях по теоретической подготовке 255-го авиаполка.

Сдавал подобные зачеты и мой отец:

«10.10.44 г. Сдал зачет по знанию летней и зимней эксплуатации с-та «Аэрокобра» с мотором «Аллисон» – с оценкой – отлично. Ст. инженер 255 иАкп инж. капитан Крыжановский.

20.11.44г. Сдал зачет по знанию района боевых действий в R=400 км., НЕЩ – 42 ч. и средств ТОС – с оценкой – отлично. Штурман 255 ИАКП Герой Советского союза капитан Рассадкин.»

Эти занятия были вызваны жизненной необходимостью – летный состав приобретал фронтовой опыт, осваивал наиболее эффективные способы боевых действий, учился бить врага наверняка. Командиры учились грамотно оценивать обстановку, правильно управлять боевыми действиями.

Вам никогда не приходилось видеть карту боя? Она выглядит примерно так: