Воин-монах на престоле полностью

«<…> когда мулы курьеров от непрерывности работы и от того, что <…> чиновники одних морили голодом, а себе их голодовкой устраивали сибаритское (привольное и беззаботное – В. А.) житье, много работы вызывало и как бы подрезывало жилы то обстоятельство, что всякому желающему легко было приказать заложить пару и скакать, и что равносильны были в этой области приказы императора и мандатора (вестника, гонца – В. А.). Поэтому животным нельзя было хоть недолго постоять и покормиться у яслей, а обессилевшую скотину удар бича уже не мог поднять к бегу и приходилось запрягать в повозку двадцать или даже больше мулов и большинство их дохли или тотчас после распряжки, или под ярмом, раньше ее, – и таким положением дела задерживались дела, требовавшие быстроты, и с другой стороны, платились деньгами за убыль. Что эта область была в жалком положении, тому яснейшим доказательством являлась зима, когда в особенности прерывался во многих местах запас перекладных мулов, так что содержатели их бежали и пребывали на вершинах гор, мулы валялись на земле, а тем, кто спешил, не оставалось ничего делать, кроме крика и хлопанья руками по бедрам. А своевременное исполнение немалого числа дел ускользало от властей, благодаря медлительности, вызванной такими обстоятельствами. Не стану говорить о том, что и с конями происходило подобное, а с ослами дело обстояло еще гораздо ужаснее. Между тем это вело к погибели тех, кто обязаны были такою повинностью». (Ливаний).

И потому Юлиан, со свойственным ему чисто юношеским радикализмом, взялся за вычищение и этих «авгиевых конюшен». Чтобы ограничить число пользователей государственной почтовой службой до пределов разумной достаточности, он, как уже упоминалось выше, снизил число своих штатных курьеров до семнадцати и лишил христианские общины права бесплатного проезда за государственный счет. Кроме того, севаст запретил всем государственным чиновникам, за исключением префектов преториев, выдавать кому бы то ни было подорожные, сиречь проездные документы. Император предоставил лишь в распоряжение небольшого числа чиновников столь же небольшое число незаполненных бланков разрешений на бесплатный проезд, а именно: по двенадцать в год – викариям диоцезов[167]; от двух до трех в год – губернаторам (на случай необходимости срочной доставки донесений государственной важности к императорскому двору или срочного проезда чиновника с важным поручением в отдаленную часть вверенной попечению губернатора провинции). Министр полиции – «магистр оффиций», или, по-латыни, «магистер оффициорум» – был лишен августом Юлианом всех своих прежних привилегий в данной сфере. Нарушение этих предписаний Юлиана грозило виновным суровым наказанием. Даже собственным его величества императора курьерам было запрещено брать с собой на государственный счет сопровождающих, для обеспечения их, курьеров, личной безопасности. Севаст-эллинофил строжайше запретил использовать государственные транспортные средства для перевоза мрамора, предназначенного для украшения жилищ частных лиц, и сократил расстояния между почтовыми станциями, чтобы уменьшить нагрузку на упряжных животных – мулов, ослов, лошадей и лошаков.

Впрочем, по прошествии всего нескольких месяцев Юлиан убедился в том, что введенные им новые правила оказались слишком радикальными, а предъявленные им к их исполнителям требования – чересчур завышенными. Впоследствии преемнику севаста Юлиана на римском императорском престоле, августу-христианину Иовиану, пришлось в целях обеспечения бесперебойной и своевременной доставки продовольствия и фуража на государственные провиантские склады снять некоторые из введенных Юлианом ограничений в области грузовых перевозок. Со своей стороны, Юлиан сохранил за собой право персонального верховного контроля и следил, через посредство губернаторов, за тем, чтобы смотрители и инспекторы почтовых станций заботились о надлежащем уходе за упряжными животными и транспортными средствами. Кроме того, молодой август заменил довольно произвольные до тех пор правила распределения повинностей по содержанию придорожных гостиниц, почтовых станций и дорог тщательно, подробно составленным и проникнутым духом справедливости новым регламентом, отменив и в данной сфере освобождение от налогов христианского духовенства.