День рейнджеров полностью

…никакой "потерявшейся" колонны не было… Я считаю, что такое заблуждение могло иметь место у многих в колонне, потому что им так казалось, и это понятно. Вероятно, это связано с тем, что запланированный маршрут движения изменился после того, как в городе был сбит Супер Шесть Один. Новый маршрут создавался на ходу, не было времени остановиться и проинструктировать всех о новом плане движения.

После осознания противоречивости получаемых им указаний, Шиллинг взял на себя инициативу связаться с одним из находящихся над ними разведывательных вертолетов, вероятно, OH-58D, и попросил их направить его к месту крушения. К сожалению, он не уточнил, к какому именно, и вертолет направил их обратно по Хальвадиг мимо здания цели к "Супер 64". Шиллинг осознал ошибку и вертолет, в конце концов, начал направлять их к "Супер 61". Гэри Кини вспоминает:

Мы пропускали повороты и попадали на заблокированные дороги. В какой-то момент, сделав все эти повороты, мы проехали мимо элемента наземных сил, выдвигающегося к месту крушения. Мы уже останавливались один или два раза и понесли некоторые потери, и были в довольно плохом состоянии, и я отчетливо помню, как (коллега-оператор) Фил П. и мы обменялись одним из тех взглядов, подразумевающих: "Что за херня, мужик? Не знаю, что происходит с этой колонной, но мы не предполагали вас увидеть". Они, наверное, даже и не знали, что мы направляемся к месту крушения. Мы этого не знали. Полагаю, Макнайт знал.

Леонард соглашался: "Мы проехали туда-сюда по одной и той же дороге два или три раза, и я подумал: "Что происходит?" Маршрут был еще более усложнен некоторыми узкими улочками, по которым колонну направляли с борта C2: "Это все были не двух или трехполосные улицы – большому Хамви не хватало места, чтобы протиснуться по тому или иному переулку", говорил Эверсман. Кини разделял их разочарование: "Мы были на шоссе Вооруженных сил, мы выбрались из неразберихи. Затем полковник Макнайт, или кто там был во главе колонны, развернулся на шоссе Вооруженных сил, отправился обратно, двигаясь на восток, затем повернул направо и пошел дальше назад на юг, в пустоши! Когда это случилось, я подумал: "Черт возьми, что за хрень здесь происходит?"

Джефф Струккер, сержант Рейнджер, лучше всех разбирающийся в похожей на лабиринт сети улиц, вернулся на базу оперативной группы "Рейнджер" с тремя Хамви, везущими Блэкберна, оставив GRF Макнайта без опытных навигаторов. Вместо этого GRF пришлось полагаться на указания, получаемые с вертолета C2. Когда ему пришлось вернуться на базу для дозаправки, задача стала еще более проблемной. В сочетании с фрагментарными и часто запоздалыми указаниями с воздуха Рейнджеры не имели привычки передвигаться на технике, особенно в городе, и такие элементарные вещи, как уведомление экипажа каждой машины о его пункте назначения, были упущены.

Струккер вспоминал об этом, как об основном извлеченном уроке: