Меня приглашают на собеседование в новый отдел, который будет заниматься автоматизацией планирования экипажей на рейсы. До сих пор планирование производилось вручную на бумаге! Невероятная дикость для нашего времени. Собеседование проводит знакомая мне инструктор, и она с полной уверенностью заявляет, что я идеально подхожу на эту должность – я программист, и я отлично знаю все нюансы лётной жизни. Это самое короткое собеседование в моей жизни. На второй его минуте я уже пишу заявление о переводе на новую должность. Наконец-то я ухожу от пресловутой работы на телефоне!
Новая работа постепенно налаживается. Мы работаем с немцами, чью программу собирается внедрять наша авиакомпания. Мне предстоит во многом разобраться, но у меня нет страха, есть нетерпение и интерес. Я оживаю.
Теперь я работаю в соседнем кабинете с Михаилом Сергеевичем. Иногда мне бывает нужно ему чем-то помочь, научить работе в программе. У него больше нет оснований ко мне придираться, выяснилось, что он очень милый человек.
Маша вчера родила Лизу. Я так потрясена. Я очень рада! Я так её ждала.
На работе довольно интересно наблюдать, как всё меняется. Вместо огромных плакатов постепенно внедряются электронные схемы планирования экипажей. Служба планирования, правда, не очень довольна. На то есть свои причины, само собой. Никто не любит перемены. Но для меня очевидно, что всё происходит как надо. Скоро появятся планшеты в службе, на которых бортпроводники смогут просматривать наряды в личном кабинете и отмечаться на рейсы. Как быстро всё происходит. Цивилизация захлестнула нас неожиданно. Даже совсем недавно, когда я ещё летала – о таком и подумать не могли.
Мне нравится новая программа планирования, в ней всё так удобно учтено. И люблю составлять цепочки рейсов. И писать инструкции. И общаться с немцами по вопросам работы программы. Не люблю только слушать от пользователей, как им не нравится новая система.
В аэропорту я бываю с той же частотой, что и раньше, но теперь выход на лётное поле для меня закрыт. Иногда я люблю стоять посреди снующей массы народа с чемоданами, слушая объявления о вылетах и прилётах. Раньше у меня не было времени на размышления, экипаж всегда быстро покидал здание аэропорта. Теперь же я могу взглянуть на аэропорт с совсем другой точки зрения – как мелкое звено большой системы. Каково это, работать в аэропорту и не летать? Встречать и провожать самолёты, следить за их маршрутами, экипажами, но больше не подниматься на борт в лётной форме? Они проходят мимо меня, такие разные, с идеальными причёсками, ярким макияжем, в форменной одежде разных авиакомпаний. Они не смотрят на меня, они спешат на рейс.
Я теперь часто летаю в командировки для обучения персонала. Я теперь пассажир. Мои направления – Красноярск, Екатеринбург, Санкт-Петербург. Мне очень нравится новая работа, на ней я могу реализовать свои профессиональные навыки, подтянуть английский язык, продолжить изучение немецкого, побыть преподавателем и помощником. Я составляю обучающие материалы, провожу тренинги, помогаю коллегам разобраться в программе. И зарплата теперь позволяет платить за квартиру и нормально питаться. Я очень рада.
Маша Норина пишет, что скоро у них с Димой родится сын. За пару недель до родов она таки успела развестись с мужем Димой и выйти замуж за нового мужа, тоже Диму. Очевидно, что для них всё это было чистыми формальностями, но теперь моя подруга Мария носит новую фамилию Тихонова и ждёт появления на свет своего второго сына. Она такая смелая!
Элиана часто летает в Каунас, где её муж проходит обучение на лётчика. Для этого ей нужно сначала проделать путь из Ставрополя, где она сейчас живет, в Москву, затем совершить пересадку. Конечно, всё это довольно дорого, и выгоднее воспользоваться льготным билетом как сотрудник. Иногда я помогаю ей оформить билет, и мы встречаемся в аэропорту. Обычно это беглые встречи без подробностей.
Отпуск я провела в Набережных Челнах, откуда мы с сёстрами отправились в Башкирию, к бабушке и дедушке. Было раннее утро, и на выезде из города вдруг пошёл невероятно сильный дождь, на метр от машины не было видно ничего. Пришлось прижаться к обочине и переждать, как сделали это и многие другие машины, проезжавшие по трассе.
А потом, по прибытии, всё было как в детстве – мы собирали с сёстрами землянику на любимом месте, дразнили лошадей на улице, лазили по горам, играли с лайкой по имени Плут, который недавно поселился у бабушки с дедушкой. У реки мы жарили шашлыки, рыбачили без особой надежды что-то поймать.
Иногда время даёт нам ещё один шанс… Ничто не потеряно.
