Уже эта колоссальная разница в цифрах, названных двумя большими начальниками, говорит о том, что в отрасли никто серьёзно вопросами старения оборудования не занимается. При создании РАО была продолжена преемственность в этом вопросе: организовано специальное Управление по техническому перевооружению, в котором работали специалисты высочайшей квалификации. Кроме того, продолжало действовать подразделение в ОРГЭСе, которое занималось разработкой методических указаний и сложной статистикой. Управление ежегодно выпускало программу технического перевооружения в отрасли и проводило по регионам совещания по ходу этих работ. В 1995 году с участием 11 институтов была разработана реальная программа по этим вопросам на предстоящие 20 лет. Из неё следовало, что к 2010 году 85 млн. кВт будут иметь возраст старше 40 лет, а к 2015 году исчерпает предельный ресурс оборудование тепловых электростанций суммарной мощностью 100 млн. кВт, ГЭС – 30 млн. кВт и АЭС – 16,3 млн. кВт. Была также создана расчётная методика, позволяющая определить ущерб от старения оборудования. В частности было показано на её основе, что к 2010 году при непринятии мер по замене устаревших агрегатов перерасход топлива по этой причине составит ежегодно более 1 млн. тонн, а дополнительные затраты на поддержание агрегатов в работоспособном состоянии – 1,3 млрд. рублей (в ценах 1984 года).
В ходе реформирования А. Чубайс разогнал эти структуры, вероятно, выбросили и их архивы. Теперь отсутствует планирование этих работ, разработка нормативных документов, не ведутся исследования для создания замещающего оборудования. Разгромил реформатор и ремонтные подразделения на электростанциях, которые раньше вели тщательное наблюдение за состоянием агрегатов. Такое впечатление, что теперь, без оглядки на науку и исследования, исходя из громадных запасов прочности, которые закладывали советские конструкторы, практикуется в основном простое продление разрешения эксплуатации крайне изношенных установок, хотя электростанции несут при этом огромные потери.
Прямым следствием подобной политики стал разрыв паропровода острого пара на одной из ТЭЦ в прошлом году, который только по счастливой случайности не закончился катастрофой и гибелью людей. Интересно, что даже такое громкое чрезвычайное происшествие не стало достоянием широких масс. По нашему мнению, как раз сокрытие правды о состоянии оборудования от общественности является одной из главных причин развала в отрасли, не позволяющая принимать все необходимые меры для вывода её из кризиса.
А ведь это событие могло бы стать самым мощным сигналом о неблагополучии в российской электроэнергетике, о создании в ней потенциальной возможности наступления периода постоянных технологических катастроф. Именно ужасная запущенность действующего оборудования стала реальной угрозой сегодняшнему благосостоянию народа и экономики России. Именно на её устранение, по нашему мнению, необходимо срочно направить весь научный потенциал и все имеющиеся ресурсы отрасли. Непонятно почему, но учёные не колотят в набат по поводу этой смертельной проблемы, называют её лишь одной из причин снижения экономической эффективности функционирования электроэнергетики, и поэтому не предлагают срочных методов для её устранения.
Высокая степень изношенности основного оборудования теплоэлектростанций (ТЭС) приводит к снижению его эффективности: КПД ТЭС в России составляет немногим более 30 %, а в развитых странах – 39–41,5 %. Технические параметры пара российских ТЭС, включая давление 25МПа и температуру 545 – 550 градусов Цельсия, постепенно начали уступать аналогичным показателям в мире – 30 – 35 МПа и 600 – 650 градусов Цельсия. В результате удельные расходы топлива на отпущенный киловатт-час выросли за 15 лет на 10 граммов, почти в таком же темпе, как они снижались за счёт колоссального напряженного труда в советский период. Затрачивается излишне более 4 млн. тонн топлива стоимостью 5 млрд. рублей.
Многие недостатки в этом направлении работ происходят из преступления, которое совершили реформаторы и Госдума, приняв непродуманный закон о ликвидации ремонтных подразделений в составе предприятий электроэнергетики. В результате были потеряны высококвалифицированные кадры, система организации и проведения этого важнейшего процесса, обеспечивавшего прежде высокую надёжную и безаварийную работу предприятий. Об этом я уже рассказывал на примере катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС.
8. Следующим (восьмым) направлением в работе по повышению экономичности электростанций являлось внедрение новых прогрессивных технологий.
