Вспомогательные лагеря для кавалерии и частей резерва появились в Сент-Омере, Компьени, Аррасе, Этапле, Вимре, Париже и Амьене. Английская армия Наполеона, в которую включили солдат стоявшей в Вандее Западной армии, получила новое название: Армия океанского побережья. К январю 1804 года она насчитывала 70 000, а к марту – уже 120 000 человек{1183}. Позднее Наполеон утверждал, что он рассчитывал лишь испугать англичан, утихомирить Австрию и подготовить войска, но вторжение якобы не готовил. Это абсурд. Пятитомные «Планы и попытки высадки на Британских островах» (Projets et tentatives de débarquement aux îles Britanniques; опубликованы в 1900–1902 годах) капитана Эдуара Дебриера посвящены разбору наполеоновского плана вторжения, причем не менее 2636 страниц уделено тому, где именно в Англии должна была высадиться каждая полубригада, и, несмотря на опечатки (Frey-Harock вместо Grays-Thurrock, Green-hill вместо Greenhithe и так далее), ясно, что Наполеон не блефовал{1184}. Он собрал книги и статьи об успешных вторжениях в Англию со времен Юлия Цезаря, стал относиться к Англии как к Карфагену, приказал выставить в Лувре гобелен из Байё и поручил Виван-Денону отчеканить медаль «Высадка в Англии» с полуобнаженным Наполеоном, побеждающим Тритона на аверсе и надписью на реверсе: «Выбито в Лондоне в 1804 году»{1185}.
Все указывало на чрезвычайную серьезность его намерений: и огромный объем работы на каналах, позволивших поддерживать внутреннее сообщение между Нантом, Голландией, Антверпеном, Шербуром, Брестом и Рошфором, и расширение доков во Флиссингене, чтобы весь голландский флот смог выйти в море через сутки после приказа{1186}, и масса подробной переписки с адмиралами и генералами. В 1803–1804 годах Наполеон отправил Бертье 553 письма, адмиралу Декре – 236{1187}. Когда генерал Никола Жан-де-Дье Сульт, командовавший в Сент-Омере (и получивший 77 писем), доложил, что армию невозможно за 24 часа целиком погрузить на корабли, Наполеон возразил: «“Невозможно”! Мне незнакомо это слово. Оно не французское, изгоните его из своего лексикона»{1188}.
23 декабря 1803 года Бертье составил перечень частей, включенных в соединение, которое в его личной переписке с Наполеоном называлось l’armée d’expédition d’Angleterre – Английская экспедиционная армия. Она состояла из 79 000 пехотинцев, 17 600 кавалеристов с 15 000 лошадей, 4700 артиллеристов, 4600 возчиков и 7800 гражданских лиц. В распоряжении десанта находилось бесчисленное множество каиков (каждый должен был нести 20 человек с 2000 патронов, 200 сухарями, 10 бутылками бренди и бараньим окороком) и многочисленные легковооруженные рыбацкие лодки{1189}. Член Госсовета Пеле упоминал о 250 баркасах (каждый с тремя пушками), 650 канонерских лодках и полубаркасах (с одной пушкой), большом количестве шестипушечных барж и 750 вооруженных транспортах{1190}. Флотилию в лучшие ее времена составляло более 1830 судов всех типов и 167 000 человек{1191}.
Плоское днище многих судов (их максимальная осадка при полной загрузке составляла 180 сантиметров) сулило возможность подойти к самому берегу. Но, хотя к весне 1804 года большинство судов было готово, они, как правило, черпали бортом воду и шли с большим трудом, если не двигались прямо по ветру, а юго-восточные ветры в Ла-Манше нечасты{1192}. Полубаркасам при отсутствии попутного ветра тоже пришлось бы 35 километров идти на веслах, и гребля измотала бы солдат. Наполеон планировал ночное нападение, но полных восьми часов темноты можно было ждать лишь осенью и зимой, когда из-за погоды переправа на плоскодонных судах слишком рискованна{1193}. Свою узость Ла-Манш компенсирует знаменитой непредсказуемостью. Имелись серьезные материально-технические причины тому, почему с XV века вторжения в Англию терпели неудачу (да и в XV веке вторжение осуществлялось с суши, с территории Уэльса). К началу XIX века страна располагала крупнейшим в мире военно-морским флотом с самыми опытными моряками, капитанами и флотоводцами.
